minibike-forum.nl

Hallo allemaal ik heb een probleem heb sinds kort een mini crosser die ik aan het inrijden ben, echter het probleem is dat ik bij het inrijden vaak als de motor een beetje warm is heel moeilijk voorruit kom, de mini crosser gaat veel toeren maken en komt amper voorruit daarna slaat ie vaak af en moet ik de mini crosser weer aantrekken wat zou dit kunnen zijn. Het rare is als m'n broertje erop rijdt is het geen probleem en doet de mini crosser zoiets dergelijks niet. Ik weeg zo'n 70 kg en dat zal toch nog moeten kunnen op een mini crosser. Is er iemand die me hiermee verder kan helpen, wat zou het probleem kunnen zijn ?
Ook als ik een klein heuveltje pak en stop en daarna weer aan wil rijden maakt de motor ontzettend veel toeren en gaat gewoon ontzettend moeilijk voorruit wat zou dit kunnen zijn ?

Met Vriendelijke Groet Timbo

Kijk je koppeling eens na, het lijkt alsof hij niet aangrijpt (ofwel grijpt je koppeling op een te laag toerental aan en blijft hij slippen, ofwel zijn je koppelingsschoenen verglaasd en blijft hij dus ook slippen) -> oplossing is dan een nieuwe "instelbare" koppeling kopen. Maar dat hij afslaat kan liggen aan je carburatie: rij je met je choke op? Zoja zet hem dan eens af. Hierdoor kan het dan komen dat je motor niet op toeren kon komen waardoor je koppeling slipte en dus nu voor de vuilbak is. (is maar een suggestie)

Hallo zet de choke altijd helemaal open idd. Dacht zelf ook ziets als koppeling, volgens mij zijn die standaard koppelingen gewoon heel slecht !
Ik ga er is naar kijken ben benieuwd, en nog bedankt voor de info.

Met Vriendelijke Groet Timbo

Als je je choke aanzet dan verzuipt hij constant (hij krijgt dan te weinig lucht), maar staat je klepje (met het kleinere gaatje) voor de luchttoevoer of niet. Als hij ervoor staat dan staat je choke op en hij moet dus afstaan als hij warm is anders gaat hij totaal niet goed rijden.

Hallo net weer is gereden samen met m'n broertje in begeven moment was de motor warm en de mini crosser kwam weer heel moeilijk voorruit ook met m'n boertje van 30 kg. Ook als ik gewoon liep met de mini crosser zonder motor aan ging het ontzettend zwaar, echt heel zwaar zal dit echt de koppeling zijn ? De ketting is perfect en niet te strak. Ik wil waarschijnlijk een race koppeling aanschaffen, bij *geen sponsor* staat een race koppeling voor 19,95 voor 47,49 cc is dat ook bestemd voor een mini crosser ?

Alvast bedankt voor de moeite.

Met Vriendelijke Groet Timbo

Voor 47/49cc past op jouw crosser. Staat je ketting niet te strak afgesteld (je moet 1cm naar boven en onder kunnen bewegen met de ketting) of niet in 1 lijn met je voortandwiel dat kan er voor zorgen dat hij straf loopt of zelfs door je reductiekast.

Hallo had het even nagekeken maar is allemaal goed weet echt niet wat het is koppeling zag er ook goed uit overigens. Ketting staat perfect goede speling. Iemand suggesties nog... laar maar weten.

alvast bedankt voor de moeite.

Met Vriendelijke Groet Timbo

Hallo wat is trouwens de kwaliteit van de standaard meegeleverde bougie ? Mischien levert deze wel een probleem op !

Alvast bedankt voor de moeite.

Met Vriendelijke Groet Timbo

Aan de bougie kan het niet liggen denk ik, als hij rijd toch niet. Natuurlijk is het wel beter dat je er een bougie van een goed merk indraaid van bv. NGK of Champion

Hallo denk zelf toch aan de koppeling, denk dat ik bij *geen sponsor* voor 20 euro die race koppeling ga bestellen en hopen da thet probleem hiermee is opgelost.

Met Vriendelijke Groet Timbo

koppelingshuis? achterwiellagers? vastgeslagen achterrem?

allemaal dingen die weerstand kunnen leveren...


maar dat verklaard nog niet waarom het pas gebeurd als ie warm is.
want mijn lagertjes werken juist goed als ze warm zijn geworden.

gebruik trouwens goede kettingvet en spuit regelmatig bij

Hallo ben nog even wezen sleutelen heb het voorste kapje eraf gehaald kettingkast zeg maar en zat ontzettend vol met slijmerige olie heb ik er even uitgespoten en ingespoten met goede kettingolie. Ga morgen even testen of dit de oplossing is. Is dit het niet kijk ik de rem nog een keer goed naar, is het dat ook niet koop ik een goede racekoppeling voor m'n minicrosser.

Bedankt voor alle moeite allemaal !

Met Vriendelijke Groet Timbo

kan je het wiel redelijk soepel draaien?

Hallo jah is helemaal geen probleem alleen het vreemde is als ik een tijdje rijdt wordt dat moeilijker ik ga het morgen nog eens proberen op de hoop dat het weg is nadat ik alles goed ingespoten heb met kettingspray is het dan nog niet weg, dan koop ik toch een racekoppeling.

Met Vriendelijke Groet Timbo

eeen normale mini crosser kan ongeveer 65 kilo ofzo soms 70 en dan krijg je ook nog wel is tot 75 of 80

maar ik denk gewoon als je wat zwaarder bent dan ga je minder hard en je broertje in lichter dus gaat harder.