Pagina 1 van 2
aspen bezine
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 16:54
door cornee
hallo ik had eens een vraagjeis deze bezine wat voor in d mini bike?
Bestanddelen Aspen
Racing Euro 95
benzine Invloed op gezondheid en milieu
Octaangetal (RON) 102 95 Ontstekingseigenschappen bij lage toeren
Octaangetal (MON) 90 85 Ontstekingseigenschappen bij hoge toeren
Zwavelgehalte (ppm) <10 100-150 Gezondheids-en milieu gevaarlijk, zure regen
Benzeengehalte (vol%) <0,01 1 Kan leukemie veroorzaken
Olefinegehalte
(vol %)
<0,1 5-18 Zware oliedelen, gezondheids- en milieubedreigend.
Veroorzaakt storingen, sludge en veroudering van de brandstof.
Dichtheid (Kg/m³) 765
Dampspanning (Kpa) 50-60 60-90 Mate waarin damp wordt gevormd.
Zuurstofgehalte
(vol %)
max. 2,7
Re: aspen bezine
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 17:07
door Kefien#17
[quote="cornee"]hallo ik had eens een vraagjeis deze bezine wat voor in d mini bike?
gewoon supper 98
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 19:37
door ba-searcher!!
Aspen..brandstof ken ik..
dat is brandstof wat word gebruikt voor ketting zagen, kan je 1 ding mededelen...gooi dat niet in je minibike..tenzij je der van afwilt(je minibike).
De smering van deze branstof is 1:50 en uitsluitend gemaakt voor kettingzagen en meer van dat soort tuin en bos gereedschappen met benzine motoren.....dus niet voor minibikes....
Als ik jouw was gewoon euro 95 halen(luchtgekoelde chinees 47cc/49cc), of euro 98(water/lucht gekoelde 39cc chinese minibikes)
En dan gewoon mengen met Castrol TTS of een soort gelijk olie van een een ander merk in de verhouding van 1:25 tot 1:40
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 20:15
door RaceBeest
BULL SHIT
Heb er altijd mee gereden ging beter dan normale benzine!
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 20:33
door Lg tweewielers
ba-searcher!! schreef:Aspen..brandstof ken ik..
dat is brandstof wat word gebruikt voor ketting zagen, kan je 1 ding mededelen...gooi dat niet in je minibike..tenzij je der van afwilt(je minibike).
De smering van deze branstof is 1:50 en uitsluitend gemaakt voor kettingzagen en meer van dat soort tuin en bos gereedschappen met benzine motoren.....dus niet voor minibikes....
Als ik jouw was gewoon euro 95 halen(luchtgekoelde chinees 47cc/49cc), of euro 98(water/lucht gekoelde 39cc chinese minibikes)
En dan gewoon mengen met Castrol TTS of een soort gelijk olie van een een ander merk in de verhouding van 1:25 tot 1:40
Ooit de vergelijking gezien tussen een bladblazer en een minibike
Ja , bladblazer op wielen ....
je kan aspen gewoon gebruiken , het is millieu vriendelijker dan normale benzine ( dacht ik )
Als het te schraal is meng er dan iets meer olie bij
Mijn voorkeur gaat wel naar gewone benzine, aspen is ook duurder...
*Lg*
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 21:07
door RACERKE_74
je kunt hem beter zelf mengen aspe naft is niet goed voor je bike
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 21:36
door ba-searcher!!
RaceBeest schreef:BULL SHIT
Heb er altijd mee gereden ging beter dan normale benzine!
Zelf weten hoor......maar ik ga hier echt geen discussie over beginnen.....
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 21:40
door Lg tweewielers
ba-searcher!! schreef:RaceBeest schreef:BULL SHIT
Heb er altijd mee gereden ging beter dan normale benzine!
Zelf weten hoor......maar ik ga hier echt geen discussie over beginnen.....
Kom met feiten ipv meningen ... het kan gewoon ...
Domme opmerkingen zoals dat je beter zelf kan mengen terweil er al gezecht is dat je ook een toevoeging kan doen enzo hebben we ook niks aan ...
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 22:20
door mattias
ff een vraagje,
wat is ijgenlijk het verschil tussen euro 95 en euro 98
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 22:32
door ba-searcher!!
mattias schreef:ff een vraagje,
wat is ijgenlijk het verschil tussen euro 95 en euro 98
Klop vastheid van de brandstof...kan je het moment van kloppen(lees: detoneren) verleggen.....heeft dus een hogere klopvastheid zoals ze dat ook noemen.
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 22:35
door ba-searcher!!
Lg tweewielers schreef:ba-searcher!! schreef:RaceBeest schreef:BULL SHIT
Heb er altijd mee gereden ging beter dan normale benzine!
Zelf weten hoor......maar ik ga hier echt geen discussie over beginnen.....
Kom met feiten ipv meningen ... het kan gewoon ...
Domme opmerkingen zoals dat je beter zelf kan mengen terweil er al gezecht is dat je ook een toevoeging kan doen enzo hebben we ook niks aan ...
Ooit al is aspen in een +10pk sterke mini gegooid en gereden?!.......ik nooit, en zal het zeker ook nooit doen....kan je vertellen dat dat echt niet lang goed gaat...zal eventjes gaan..dat zeker..maar als jij je zooitje langer heel wild houden had ik toch zeker voor wat anders gekozen....
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 22:36
door Daantjuh#36
ba-searcher!! schreef:Lg tweewielers schreef:ba-searcher!! schreef:
Zelf weten hoor......maar ik ga hier echt geen discussie over beginnen.....
Kom met feiten ipv meningen ... het kan gewoon ...
Domme opmerkingen zoals dat je beter zelf kan mengen terweil er al gezecht is dat je ook een toevoeging kan doen enzo hebben we ook niks aan ...
Ooit al is aspen in een +10pk sterke mini gegooid en gereden?!.......ik nooit, en zal het zeker ook nooit doen....kan je vertellen dat dat echt niet lang goed gaat...zal eventjes gaan..dat zeker..maar als jij je zooitje langer heel wild houden had ik toch zeker voor wat anders gekozen....
Racebest in een volgetunede b1 rep alles aan gedaan en nooit last van gehad
dat ding liep altijd mooi
Geplaatst: vr 22 jun 2007, 23:11
door ba-searcher!!
Dat moet ie helemaal zelf weten wat ie der ingooid......maar in mijn mini komt het nooit niet zolang ik leef..of mijn mini leeft...
Geplaatst: za 23 jun 2007, 09:23
door mattias
ba-searcher!! schreef:mattias schreef:ff een vraagje,
wat is ijgenlijk het verschil tussen euro 95 en euro 98
Klop vastheid van de brandstof...kan je het moment van kloppen(lees: detoneren) verleggen.....heeft dus een hogere klopvastheid zoals ze dat ook noemen.
dus je moet ijgenlijk gewoon uit testen waarmee hij het best rijd
Geplaatst: za 23 jun 2007, 09:29
door Lg tweewielers
ba-searcher!! schreef:Lg tweewielers schreef:ba-searcher!! schreef:
Zelf weten hoor......maar ik ga hier echt geen discussie over beginnen.....
Kom met feiten ipv meningen ... het kan gewoon ...
Domme opmerkingen zoals dat je beter zelf kan mengen terweil er al gezecht is dat je ook een toevoeging kan doen enzo hebben we ook niks aan ...
Ooit al is aspen in een +10pk sterke mini gegooid en gereden?!.......ik nooit, en zal het zeker ook nooit doen....kan je vertellen dat dat echt niet lang goed gaat...zal eventjes gaan..dat zeker..maar als jij je zooitje langer heel wild houden had ik toch zeker voor wat anders gekozen....
Lekker logisch he als het een basis is van euro 95 ... je bent de boel aan het verdraaien om je zin door te drijven ,... het ging in de eerste instantie om een gewone minibike waarbij perfect gereden kan worden met euro 95. ga je meer vermogen eruit halen neem je een andere compressie verhouding ja dan word het andere koek zal de motor gaan pingelen ..