minibike-forum.nl

hallo, ik zie erg veel dat mensen hun krukas hebben opgevult.
wat is hier het voordeel van???
en met wat voor een materiaal moet je dat doen met kit ofzo?

groetjes tim

Op vullen kan met nylon en kurk.

je krijgt een betere gasreactie.

je krijgt er meer onderdruk door, dus het mengsel wordt beter aangezogen!

okee bedankt voor jullie hulp ik ga het vanaafond proberen ik heb inmiddels een nieuwe krukas

daar door krijg je meer carterdruk, waardoor je mengsel sneller aangezoge word en sneller door je spoelpoorten word gespoten.

opvullen zou ik doen met in open gaten met kurk of nylon
in weg gefreeste gaten opvullen met devcon vloeibaar staal werkt perfect

Welke weggefreesde gaten bedoel je??

De balans gaten in de krukas?
Of de gaten in het carter als je (zoals ik ooit eens heb gedaan?)

Stefan

vaak heb je aan de zijkant van de kruk nog wat stukken weg gefreest ligt er aan wat voor kruk as je heb natuurlijk
weet zo niet uit me hooft of een puch krukas dat ook heb
bedoelde te zeggen dat als je blinde gaten heb waar je dus niks in kan proppen dat je het dan goed op kan vullen met devcon das een vies goedje maar werk super ik vul er zelfs ciliderkoppen van autos mee

groetjes

#mikey# schreef:vaak heb je aan de zijkant van de kruk nog wat stukken weg gefreest ligt er aan wat voor kruk as je heb natuurlijk
weet zo niet uit me hooft of een puch krukas dat ook heb
bedoelde te zeggen dat als je blinde gaten heb waar je dus niks in kan proppen dat je het dan goed op kan vullen met devcon das een vies goedje maar werk super ik vul er zelfs ciliderkoppen van autos mee

groetjes

ik kweet nie wat jij met je krukas doe krukas uit frezen

en tja de meningen zijn verschillent over wat nou beter is.
kurk kan afbrokkelen Maar levert stuken minder schade op
nylon dan der uit lopen waardoor veel schade veroorzaakt, maar het loopt der minder snel uit als kurk.

ik persoonlijk zou voor Nylon gaan omdat het bij mij nog altijd goed blijft zitten, en in me Derbi krukas (Doppler GP) zit ook Nylon en blijft ookn nog lekker hangen (zat der standaart al in)

wat ik met me krukas doe ????
nog nooit een krukas gezien die aan de zijkant van de wangen verdunningen had????????
het simpelste krukasje wat er bestaal van een citta heeft het zelfs

hoe dan ook als jehet op kan vullen meteen doennnnnnn

#mikey# schreef:wat ik met me krukas doe ????
nog nooit een krukas gezien die aan de zijkant van de wangen verdunningen had????????
het simpelste krukasje wat er bestaal van een citta heeft het zelfs

hoe dan ook als jehet op kan vullen meteen doennnnnnn

wat is daar dan in vredes naam et nut van ? (ja ie word lichter ) maar je carter druk gaat der lekker op achteruit.

en ja eb der wel eens gezien maar bij jou leekt et of je hele happen uit je kruk haalde.

nee dat bedoelde ik nie ik haal niks weg uit me krukassen alleen maar opvullen hoe meer hoe beter.

Markie schreef:je krijgt er meer onderdruk door, dus het mengsel wordt beter aangezogen!

De ruimte in je carter wordt juist kleiner, waardoor je juist minder onderdruk krijgt. Krukas opvullen en carter opvullen zorgt dat je juist een hogere druk hebt bij het vullen van de cilinder en de cilinder dus sneller gevuld wordt.

Carterdruk stelt echter nix voor vergeleken met de druk die je uitlaat kan leveren...

Weer 3 dingen om gedraaid..

hoog tijd om het boek van bell opnieuw te gaan lezen....

ROAARGH

Omdraaien??? Je moet opvullen!!!

Stefan