minibike-forum.nl

HALLO ALLEMAAL

ik heb 1 vraag

mijn blata b1 rijd volgas ongeveer 40 met een niewe koppeling.
maar als ik de achterband van de grond af til en vol gas geef trek hij wel zalmaar zeggen 70 ofzo

vraag:

hoe kan ik hem 70 laten rijden als ik er gewoon opzit
en hoe moet ik dat doen

1 topic is genoeg hoor

hey,
Ik denk aangezien je een nieuwe koppeling hebt deze helemaal verkeerd afgesteld staat. Hij pakt veel te vroeg aan waardoor die niet op toeren kan komen met jou gewicht erop.
Zet de veertjes van je koppeling eens wat strakker en test hem dan nog eens.

Voortaan ook maar 1 topic maken en niet heel het forum vol posten. Dit word niet erg op prijs gesteld.

sjonniey schreef:HALLO ALLEMAAL

ik heb 1 vraag

mijn blata b1 rijd volgas ongeveer 40 met een niewe koppeling.
maar als ik de achterband van de grond af til en vol gas geef trek hij wel zalmaar zeggen 70 ofzo

vraag:

hoe kan ik hem 70 laten rijden als ik er gewoon opzit
en hoe moet ik dat doen

heb jij wel een echte blata?

kleine_duivel schreef:

sjonniey schreef:HALLO ALLEMAAL

ik heb 1 vraag

mijn blata b1 rijd volgas ongeveer 40 met een niewe koppeling.
maar als ik de achterband van de grond af til en vol gas geef trek hij wel zalmaar zeggen 70 ofzo

vraag:

hoe kan ik hem 70 laten rijden als ik er gewoon opzit
en hoe moet ik dat doen

heb jij wel een echte blata?

Dat maakt niet uit toch??

anders rijd die mischien niet 70 ?

jup en omdat je wel heel knap bezig bent als je blata maar 40 loopt.

maar hij denkt niet na want als ie ze achterwiel omhoog houd heb je geen belasting.

tuurlijk draaid het wiel dan harder rond denk effe na

denk na een blata die 40 rijd terwijl ik er nog 70 mee reed op de kartbaan en op een doodlopende weg naast mijn pa op de motor

je zegt op eht begin nog dat hij 40 rijd en nu rijd ie 70'?

Ga eerst ff wat dorolezen van dit forum zodat je wat leerd van brommers...
Dat gaat zo niet werken.

Tip : maak je paddock stand vast aan je minibike, zodat je wiel niet tegen de grond aan zit.
Zo kan je altijd 70 rijdenme nichtje van 4 weet nog meer dan jou [/code]

bij rep. of gwn blata is het algemeen bekent dat de schoenen nog al er licht zijn. zo kan de schoen niet genoeg kracht naar buiten zetten en grijpen in je kom hier door gasat hij meer slippen en word de kom er warm en zo grijp thij totaal niet meer aan zo ga je dus niet hard en verbrand / slijt je koppeling hard. je kan gewicht in de schoen plaatsen om dit te voorkomen. ik denk ook dat de afstelling verkeerd dus ff de veren iets strakker of lichter dat merk je snel genoeg.

suc6 ermee coen

Versleten zuigerveer misschien? of idd iets met de koppeling, maar goed wees blij dat die chinees uberhaupt 40 rijd