minibike-forum.nl

hoi ik heb een probleem ik wil zondag gaan rijden in velp maar heb vorige week een tuning kit (49cc)besteld met tg uitlaat ,koppeling ,krukas en nog veel meer maar hij zit perfect in elkaar maar heb met een paar onder delen lopen klooie zoals de carb die sproeier zat gewoon dicht dus was niks er zat geen 1 paking in de carb dus dat heb ik allemaal gemaakt
maar hij start nog steeds niet meschien licht het aan de zuiger daar zit ook een poort in en die heb ik gelijk aan de uitlaat poort staan (klopt dat ???) en er zit ook een klein bocheltje in het vlieg wiel
en dan ook nog als ik hem wil aan trekken trek ik mijn trekstarter steeds kapot het is al 5 keer gebeurt.

kan als je blieft eimand mijn uitleggen wat het probleem nou zou kunnen zijn ???

( let niet op mijn spelling ben dislecties)
(ik heb de zoek fuctie al gebruikt maar kon niks vinden)

al vast bedankt voor de gene die me kan helben

zou even de zuiger omdraaien,de poort in de zuiger hoort aan de kant van de boosterpoort te zitten,oftewel aan de bovenkant.
probeer je bike niet nog een keer te starten voor je zeker weet dat je zuiger goed zit,het kan namelijk behoorlijk wat schade aanrichten als hij inderdaad verkeerd zit.

foto is wel is waar van een puch maar bovenin de foto kun je de inlaat en de twee boosterpoort zien zitten,weet niet of je cilinder ook zoiets bevat(ken de chinese bikes niet zo)

oke dank je wel ik heb dat nu gedaan maar hij doet het nog steeds niet
ik heb het membraam klepje er uit gehaalt (was van fiberglas) en die ging dus gewooon niet open om het mengsel in de cilinder te spuiten
dus dat is 1 probleem opgelost maar hij geeft maar een heel klijn fonkie bij de bogi zou dat meschien het probleem zijn ??

al vast bedankt.

bestaat er tegenwoordig ook een technigas uitlaat voor een B1 replica dan??

Greetzzz Steven

brian-hemel schreef: ik heb het membraam klepje er uit gehaalt

al vast bedankt.

da's nie goed!!


membraan hoort er echt in....of had je 'm verkeerdom gemonteerd?

Ontsteking op 0.35mm afgesteld ?

hoi ik heb het effe niet goed uit gelegd ik had een fiberglas membraam er
in zitten die dee het niet nu heb ik de oude er in gedaan en ik heb zelf een b1 replica maar ik heb ook een 49cc en lucht gekoelde]

maar hoe stell je die ondsteking af??

al vast bedankt.

brian-hemel schreef:hoi ik heb het effe niet goed uit gelegd ik had een fiberglas membraam er
in zitten die dee het niet nu heb ik de oude er in gedaan en ik heb zelf een b1 replica maar ik heb ook een 49cc en lucht gekoelde]

maar hoe stell je die ondsteking af??

al vast bedankt.

Met voelermaatjes.