robin's chinese minibike UPDATE!
Geplaatst: za 17 nov 2007, 16:10
hallo
ik heb hier me chineesje maar neergezet.
aangezien ik gewoon werk en aan goedkope chineesjes etc. sleutelen erg leuk vind om te doen ga ik me luchtgekoelde 49cc chinees eens flink met de nieuwste dingen opvoeren!
setup wat erop komt:
hier mijn opbouwende chinees:
de onderdeeltjes stroomde binnen:
vervolgens nog een doos!
bezig met uitpakken k was benieuwd!
dit zat er allemaal in behalve de rode gereedschapkist!
waaronder:
3 frames een blokje gashendeltje carburateur etc. allemaal losse onderdeeltjes en kappen + uitlaat, velgjes had ik zelf nog liggen!
het frame wilde ik zwart hebben voor de repsol kleuren en dus eerst een langdurig rot karwei:.....
SCHUREN!
dit was het rusultaat.
vervolgens hing ik hem op in de schuur om te primeren.
zo ik ben nu half dood omdat ik geen mondkapjes had
mja het resultaat was al gelijk een stuk beter!
en nu met de lak kuch kuch..
maarja erg mooi resultaat vind ik zelf.:
met het blokje er aleen onder en uitlaat:
en met de repsol kap er los op om een idee te krijgen.
en hier met de voorvork:
+voorvork+zitkap+en blokje haha:
en nu de mini in zijn geheel nog zonder remmen aangesloten etc.
en zonder zijkappen!
verdomme de mini starte niet zoals jullie meschien wel gelezen in mijn berichten hadden,
nu ben ik dus vandaag de 14de is alles uitelkaar gaan halen, vervolgens gewoon 2t motorolie in het blokje gesmeerd,ff nieuwe pakkingen.
en vervolgens me carb. helemala schoongemaakt.
na een uur aan dat koord te staan trekken gaf hij een teken van leven.
en binnen enkele minuten was hij weer bij zinnen, dus hij liep mooi voor de eerste keer even goed stationair afgesteld en klaar!
zo zag hij er dus nu om zowat 6 uur uit!
dit was het weer volgende update waarschijnlijk met de remmen en alle kappen erop!
waarschijnlijk
c3 lagers( krukas etc.)
nieuwe uitlaat: tg uitlaat, als iemand er hier een heeft hoor ik het graag!
de nieuwste 2008 model v bigbore tuningset! hier de foto ervan:
een race koppeling:
en een 19mm carb:
en waarschijnlijk nog een fiberglas of carbon membraam watn is het is het beste van deze 2?
alvast bedankt foto's van hoe hij er nu bij staat komen nog!
ja eindelijk me race koppeling van ebay voor een 10tje gewonnen!
en me 19mm carb. dezelfde als op me zpf, zie onderschrift alleen dan voor een 49cc luchtgekoelde chinees!
over eeen paar uurtjes foto's!
ik heb hier me chineesje maar neergezet.
aangezien ik gewoon werk en aan goedkope chineesjes etc. sleutelen erg leuk vind om te doen ga ik me luchtgekoelde 49cc chinees eens flink met de nieuwste dingen opvoeren!
setup wat erop komt:
hier mijn opbouwende chinees:
de onderdeeltjes stroomde binnen:
vervolgens nog een doos!
bezig met uitpakken k was benieuwd!
dit zat er allemaal in behalve de rode gereedschapkist!
waaronder:
3 frames een blokje gashendeltje carburateur etc. allemaal losse onderdeeltjes en kappen + uitlaat, velgjes had ik zelf nog liggen!
het frame wilde ik zwart hebben voor de repsol kleuren en dus eerst een langdurig rot karwei:.....
SCHUREN!
dit was het rusultaat.
vervolgens hing ik hem op in de schuur om te primeren.
zo ik ben nu half dood omdat ik geen mondkapjes had
mja het resultaat was al gelijk een stuk beter!
en nu met de lak kuch kuch..
maarja erg mooi resultaat vind ik zelf.:
met het blokje er aleen onder en uitlaat:
en met de repsol kap er los op om een idee te krijgen.
en hier met de voorvork:
+voorvork+zitkap+en blokje haha:
en nu de mini in zijn geheel nog zonder remmen aangesloten etc.
en zonder zijkappen!
verdomme de mini starte niet zoals jullie meschien wel gelezen in mijn berichten hadden,
nu ben ik dus vandaag de 14de is alles uitelkaar gaan halen, vervolgens gewoon 2t motorolie in het blokje gesmeerd,ff nieuwe pakkingen.
en vervolgens me carb. helemala schoongemaakt.
na een uur aan dat koord te staan trekken gaf hij een teken van leven.
en binnen enkele minuten was hij weer bij zinnen, dus hij liep mooi voor de eerste keer even goed stationair afgesteld en klaar!
zo zag hij er dus nu om zowat 6 uur uit!
dit was het weer volgende update waarschijnlijk met de remmen en alle kappen erop!
waarschijnlijk
c3 lagers( krukas etc.)
nieuwe uitlaat: tg uitlaat, als iemand er hier een heeft hoor ik het graag!
de nieuwste 2008 model v bigbore tuningset! hier de foto ervan:
een race koppeling:
en een 19mm carb:
en waarschijnlijk nog een fiberglas of carbon membraam watn is het is het beste van deze 2?
alvast bedankt foto's van hoe hij er nu bij staat komen nog!
ja eindelijk me race koppeling van ebay voor een 10tje gewonnen!
en me 19mm carb. dezelfde als op me zpf, zie onderschrift alleen dan voor een 49cc luchtgekoelde chinees!
over eeen paar uurtjes foto's!
