Pagina 1 van 1

krukas

Geplaatst: wo 12 dec 2007, 20:43
door MiniEvil
Hoe een krukas demonteren en monteren...

p.s: heb de zoekfuncie gebruikt!

Geplaatst: wo 12 dec 2007, 21:03
door edjuh92
alles van je blok afhale (cilinder carburateur spruitstuk kopeling vliegwiel etc)
en dan je karters splitse en de kruks eruit hale :wink:

edwin

Geplaatst: wo 12 dec 2007, 21:22
door MiniEvil
Wat zijn karters en gelezen dat je ze warm moet maken?

Geplaatst: wo 12 dec 2007, 21:39
door üntiej#21
MiniEvil schreef:Wat zijn karters en gelezen dat je ze warm moet maken?
De carters.

Dit is het aluminium omhulsel, wat je Motorblok vormt !

Deze is splitsbaar, waar je krukas in zit.
Je cilinder moet eraf, uitlaat, carburateur, ontsteking, koppeling, en natuurlijk alle boutjes IN je carter, zodat je je carter kunt splitsen.

Waarom moet je je carter warm maken ? Omdat aluminium bij hitte uit gaat zetten.

Waar moet je verwarmen:
Op je carters, rond om je krukaslagers, zodat je carter uit gaat zetten en je je krukas met de lagers uit je carter kunt halen, en zo je carters kunt splitsen.

Bij het in elkaar zetten kan je ook je carter weer warmstoken zodat de krukas met lagers er in "valt".

Lastig uitleggen, maar hoop dat het duidelijk is

Geplaatst: wo 12 dec 2007, 22:21
door MiniEvil
Untiej Mini Racing schreef:
MiniEvil schreef:Wat zijn karters en gelezen dat je ze warm moet maken?
De carters.

Dit is het aluminium omhulsel, wat je Motorblok vormt !

Deze is splitsbaar, waar je krukas in zit.
Je cilinder moet eraf, uitlaat, carburateur, ontsteking, koppeling, en natuurlijk alle boutjes IN je carter, zodat je je carter kunt splitsen.

Waarom moet je je carter warm maken ? Omdat aluminium bij hitte uit gaat zetten.

Waar moet je verwarmen:
Op je carters, rond om je krukaslagers, zodat je carter uit gaat zetten en je je krukas met de lagers uit je carter kunt halen, en zo je carters kunt splitsen.

Bij het in elkaar zetten kan je ook je carter weer warmstoken zodat de krukas met lagers er in "valt".

Lastig uitleggen, maar hoop dat het duidelijk is
Snap het voor een deel maar als ik het niet probeer lukt het nooit.

Geplaatst: wo 12 dec 2007, 22:57
door #Jordy Rossi#
Haal ook je Spie eruit!..

Jordy

Geplaatst: do 13 dec 2007, 10:19
door NRGizer
http://www.freewebs.com/xtremepocketbik ... rukas.html

En op internet staat enorm veel info hierover met foto's en al. Dus is het nog niet duidelijk dan kun je op google zoeken.

Geplaatst: do 13 dec 2007, 17:14
door MiniEvil
Welke carberateur is het beste ?

een butterfly of een Dellorto of de performance...

Welke grote?


1. http://www.minibikestunter.nl/detail.aspx?id=1220
2. http://www.minibikestunter.nl/detail.aspx?id=1217
3. http://www.minibikestunter.nl/detail.aspx?id=1221

Geplaatst: do 13 dec 2007, 17:17
door NRGizer
Dellorto's: zit je (afhankelijk van het type) met hoofdsproeier, stationairsproeier, gasnaald, luchtstelschroef en stationairstelschroef welke dienen aangepast te worden aan je set-up

1 maal afstellen en die staat goed

Butterfly: zit je met een laag en een hoogtoerenstelschroef maar wel moeilijker en dikwijler af te stellen

Geplaatst: do 13 dec 2007, 17:23
door MiniEvil
Duss... welke is beter Ik zag net ook een nieuwe performance 15mm carb. staan?

Geplaatst: do 13 dec 2007, 17:37
door NRGizer
Ik heb geen ervaring met een butterfly dus daarom zou ik voor een dellorto gaan

Geplaatst: do 13 dec 2007, 17:39
door MiniEvil
NRGizer schreef:Ik heb geen ervaring met een butterfly dus daarom zou ik voor een dellorto gaan
Oow oke...

Maar hoop dat er ook mensen zijn die met meerder carb. ervaring hebben en reageren.

Geplaatst: do 13 dec 2007, 17:46
door MiniEvil
Oke maar waar gaat dat slangetje van het terug voer dan?

Geplaatst: do 13 dec 2007, 17:54
door MiniEvil
dus moet je een apart gat maken voor in je tankje?

en werkt het omhoog brengen met een pompje ofzo?