minibike-forum.nl

Beste medestrijders, zoals jullie gehoord hebben op de ALV is het noodzakelijk dat jullie voor het seizoen 2008 een AMB tranX 160 of 260 transponder nodig hebben.

Na enig onderzoek ben ik tot de conclusie gekomen dat het aardig wat kost, ca. 235,- voor een AMB Tranx160 transponder.

De 260 transponder is aanzienlijk duurder dan het 160 type, het veschil zit voornamelijk in de passeersnelheid van de lus op het start/finish deel.
Een type 160 is geschikt tot 160km/u en de 260 tot 260 km/u

Aangezien de meeste NMC coureurs niet boven de 160 km/u komen heb ik bij AMB nederland een actie gestart om minimaal 20stuks Tranx160 af te nemen, deze transponders kosten dan nog €220,- ipv. €235,-


Dus iedereen die geintreseerd is in deze gezamelijke inkoop aktie kan mij een mail sturen naar;

gerardswart@msn.com

Na inventarisatie van de geintreseerde ontvangen jullie een mail voor een bestelling, hiervoor zul je dan ook een deel moeten aanbetalen €200,-(ik kan niet alles voorschieten) omdat alles vooruit betaald moet worden.

vragen??? post een reaktie

Huidige aanmeldingen;

1. Gerard Swart -betaald-
2. Mario Ensing -betaald-
3. Henry Compagner -betaald-
4. Bert -betaald-
5. Jeroen Wildeman -betaald-
6. Jordy Laan -betaald-
7. Patrick Diemer -betaald-
8. Lars Greefhorst -betaald-
9. Willie vd Dam -betaald-
10. Cees vd Wal -betaald-
11. Don Groos -betaald-
12. Bert -betaald-
13. Melanie de Haan -betaald-
14. Daniel Vicino -betaald-
15. J. Paulo -betaald-
16. Bert -betaald-
17. Bert -betaald
18. Hans Sterk -betaald-
19. Jasper Peters -betaald-
20. Bert -betaald-
21. Kevin van Buuren -betaald-
22. Jan Bootsman -betaald-
23. Ed Luiten -betaald-
24. Herman Brinkman -betaald-
25. Wiebe Oppersma -betaald-
26. Bert -betaald-
27. Fokko -betaald-
28. Wayne Tessels (Tranx 260)
29. Jan Verheul (bert)


Meer info, zie pag.2.........

Hou je ook rekening met eventuele invoer kosten?

gerard je hebt PB

grt Andre

Hel mooi initiatief, maar hoe zit het met het netspannings verschil voor het opladen?
Of maakt dat niet uit?

Invoerkosten wordt rekening mee gehouden als het van toepassing is.

Net spanning is zoals ik het zien kan gelijk, maar ook hier wordt rekening mee gehouden.

Gerard S schreef:Invoerkosten wordt rekening mee gehouden als het van toepassing is.

Net spanning is zoals ik het zien kan gelijk, maar ook hier wordt rekening mee gehouden.

alleen de oplader is anders 110 ipv 220volt, ook de auto's in usa hebben 12volt.

andries schreef:

Gerard S schreef:Invoerkosten wordt rekening mee gehouden als het van toepassing is.

Net spanning is zoals ik het zien kan gelijk, maar ook hier wordt rekening mee gehouden.

alleen de oplader is anders 110 ipv 220volt, ook de auto's in usa hebben 12volt.

zoals ik kon zien is hij daar voor beide geschikt maar ik zal het meenemen.....

Wij hebben meer dan 50 laders (incl. autolader) in de aanbieding vanuit de SBO mocht hier interesse voor zijn. Dus dan hoef je alleen de losse transponder aan te schaffen.

Niet als handeltje bedoeld, wel als zo goedkoop mogelijke oplossing !

Razma schreef:Wij hebben meer dan 50 laders (incl. autolader) in de aanbieding vanuit de SBO mocht hier interesse voor zijn. Dus dan hoef je alleen de losse transponder aan te schaffen.

Niet als handeltje bedoeld, wel als zo goedkoop mogelijke oplossing !

Ik zal deze optie meenemen, stuur even een PB voor de prijs en dan kan ik een indicatie van de kosten maken.

amb 160 gebruik ik ook.

prima tansponder.
opladen duurd best lang maar daarna gaat ie een dag of 4 mee.

die 160 kmph kom je niet eens bij in de buurt.

(We rijden namelijk niet op een startbaan met 8-60 als tandwielverhouding ..en dan nog red je het in theorie niet)

Tim.

worden ze in amerika geproduceerd?

en is het dan niet goedkoper om ze dan massaal uit europa te halen, dan heb je die invoer kosten niet?

Muesli_Reep schreef:worden ze in amerika geproduceerd?

en is het dan niet goedkoper om ze dan massaal uit europa te halen, dan heb je die invoer kosten niet?

Dat ben ik dus aan het uitzoeken, door de lage dollarkoers is het voordelig inkopen in Amerika.
Eeeh massaal inkopen in europ heeft weinig zin want de kortingen hier zijn nihil.

AMB is volgens mij een Nederlands bedrijf wat gevestigd is in Heemstede.
Ik heb ook geraced met model auto's daar gebruikten wij ook AMB transponders.
Ik kocht mijn transponders (meerdere auto's) bij de model club die kochten ze met groot voordeel in bij AMB.
Is hierin dan niet een rol weggelegd voor de RAP

rsr schreef: Is hierin dan niet een rol weggelegd voor de RAP

rap heeft een inkoopaktie voorgesteld waarbij de korting op ongeveer 10 euro per transponder zou komen te liggen.

Gerard S schreef:

Muesli_Reep schreef:worden ze in amerika geproduceerd?

en is het dan niet goedkoper om ze dan massaal uit europa te halen, dan heb je die invoer kosten niet?

Dat ben ik dus aan het uitzoeken, door de lage dollarkoers is het voordelig inkopen in Amerika.
Eeeh massaal inkopen in europ heeft weinig zin want de kortingen hier zijn nihil.

Ik was vergeten dat de dollar inderdaad lekker laag staat