minibike-forum.nl

Als mn bike dalijk verkocht is was ik van plan om een Elite WRS aan te gaan schaffen. Het liefst had ik een GRC RR midi gehad, maar goed...aanschafprijzen zijn er ook nog om in laag, middel en hoog ingedeeld te worden

Volgende hield me van8 wakker :

- Zit je niet enorm opgevouwen als je 1.87m bent
- Is er nog zoiets te koop als een andere uitlaat, of zijn die standaard goed?
- Zijn er makkelijk vervangingsonderdelen voor te krijgen (clip ons, voorvork, kappen, enz) omdat je kapotgegooid wordt met B1 / B1 replica onderdelen...Elite zie je niet zoveel...toch. En als ik me niet vergis, zijn de blokjes wel hetzelfde...

MVG

Daan

Blata is een leuke keus..

Maar kijk niet alleen naar de aanschafprijs, maar ook na de prijs van de onderdelen. Blata is namelijk in aanschaf goedkoper, maar in onderdelen weer wat duurder als de andere merken. Bij grc dm enz. is de aanschaf prijs weer wat hoger maar de onderdelen prijs weer wat lager.
Dus eigenlijk komt het op hetzelfde neer aan het eind van het liedje.
Maar ieder zijn eigen smaak en motor.

1. dat zal liggen aan je eigen lenigheid. Maar ik zou toch voor kiezen voor een Midi.

2. voor de elite is ook een andere uitlaat beschikbaar, namelijk de ABT uitlaat.

3. Er zijn gewoon goed onderdelen voor te krijgen, bij alle blata dealers.

Maar wat ik je aanraad is te gaan testen op verschillende merken en mini/midi. En daaruit je keuze te gaan maken.

Suc6

nou ik zie dat je op een blata b1 rep heb gereden dus miss kan je voor een blata origami gaan

Ciao,Ciao!

Als je zondag in Echt bent moet je maar eens even gaan praten met Richard v. Alphen, hij is ja zelf Blata Dealer van Limburg dus die weet zelf ook genoeg...!

Mvg, Daniel

Dure onderdelen hoef je het niet voor te laten heb al meer dan een jaar een blata elite 14R en de enigste onkosten die ik heb gemaakt is een nieuw zuigertje en zuigerveer dat kosten dan 70 euro en dat was het Kwestie van goed onderhouden

Raytje192 schreef:Dure onderdelen hoef je het niet voor te laten heb al meer dan een jaar een blata elite 14R en de enigste onkosten die ik heb gemaakt is een nieuw zuigertje en zuigerveer dat kosten dan 70 euro en dat was het Kwestie van goed onderhouden

Dan vraag ik me af hoevaak je rijd

Maar dat ligt er dus aan hoevaak je gaat rijden, maar zoals ik al zei:

Maar wat ik je aanraad is te gaan testen op verschillende merken en mini/midi. En daaruit je keuze te gaan maken

Ja, ok ga eens rondneuzen

Gegroet zijt u allen

Daan

Ik ben sinds zaterdag ook een trotse bezitter van een WRS

Wat een vermogen niet normaal

Ben zelf 1.97 schoon aan de haak.
Ik pas er makkelijk op, alleen voorwiel is even lastig aan de grond houden. Maar dat zal wel aan mijn rijkunsten liggen (of het gebrek daaraan)

Over GRC kan je helaas niets vertellen omdat daar nog nooit op gereden heb.

Tja, ik rijd al enige tijd GRC RR en ben daar zeer tevreden over, ook heb ik zelf op een WRS gereden maar vondt deze een beetje te klein, ik ben zelf 1.85.
In tegenstelling in een eerder bericht over een zuiger voor een Blata, een GRC zuiger kost echter maar max.45,- idd zit het verschil in de prijs van onderdelen.
Ieder heeft een voorkeur van zitpositie, daarom zou ik als ik jou was beide fietsen maar een uitproberen.

Mijn GRC staat in het verkoop topic en daar kan je zondag in Huizen bij Coronel wel eens op rijden.....suc6

Gerard S schreef:Tja, ik rijd al enige tijd GRC RR en ben daar zeer tevreden over, ook heb ik zelf op een WRS gereden maar vondt deze een beetje te klein, ik ben zelf 1.85.
In tegenstelling in een eerder bericht over een zuiger voor een Blata, een GRC zuiger kost echter maar max.45,- idd zit het verschil in de prijs van onderdelen.
Ieder heeft een voorkeur van zitpositie, daarom zou ik als ik jou was beide fietsen maar een uitproberen.

Mijn GRC staat in het verkoop topic en daar kan je zondag in Huizen bij Coronel wel eens op rijden.....suc6

Ja 45 zonder zuigerveer

Daantjuh#36 schreef:

Gerard S schreef:Tja, ik rijd al enige tijd GRC RR en ben daar zeer tevreden over, ook heb ik zelf op een WRS gereden maar vondt deze een beetje te klein, ik ben zelf 1.85.
In tegenstelling in een eerder bericht over een zuiger voor een Blata, een GRC zuiger kost echter maar max.45,- idd zit het verschil in de prijs van onderdelen.
Ieder heeft een voorkeur van zitpositie, daarom zou ik als ik jou was beide fietsen maar een uitproberen.

Mijn GRC staat in het verkoop topic en daar kan je zondag in Huizen bij Coronel wel eens op rijden.....suc6

Ja 45 zonder zuigerveer

Dacht het niet...standaard zuigersetje kompleet 36,- en met een chromeplated zuigerveer 46,-

Gerard S schreef:

Daantjuh#36 schreef:

Gerard S schreef:Tja, ik rijd al enige tijd GRC RR en ben daar zeer tevreden over, ook heb ik zelf op een WRS gereden maar vondt deze een beetje te klein, ik ben zelf 1.85.
In tegenstelling in een eerder bericht over een zuiger voor een Blata, een GRC zuiger kost echter maar max.45,- idd zit het verschil in de prijs van onderdelen.
Ieder heeft een voorkeur van zitpositie, daarom zou ik als ik jou was beide fietsen maar een uitproberen.

Mijn GRC staat in het verkoop topic en daar kan je zondag in Huizen bij Coronel wel eens op rijden.....suc6

Ja 45 zonder zuigerveer

Dacht het niet...standaard zuigersetje kompleet 36,- en met een chromeplated zuigerveer 46,-

ow oke

Bij blata zit hij namelijk wel los
Daarom dacht ik dat

Gerard S schreef:Tja, ik rijd al enige tijd GRC RR en ben daar zeer tevreden over, ook heb ik zelf op een WRS gereden maar vondt deze een beetje te klein, ik ben zelf 1.85.
In tegenstelling in een eerder bericht over een zuiger voor een Blata, een GRC zuiger kost echter maar max.45,- idd zit het verschil in de prijs van onderdelen.
Ieder heeft een voorkeur van zitpositie, daarom zou ik als ik jou was beide fietsen maar een uitproberen.

Mijn GRC staat in het verkoop topic en daar kan je zondag in Huizen bij Coronel wel eens op rijden.....suc6

Als ik een fabrieks zou halen zou ik zeker voor zo 1 gaan !

Niet omdat ik gerard toevallig ken maar omdat het echt een super machine is

Ik heb in het begin wel is op de 5 pk versie mogen tijden van gerard en ik was echt onder de indruk van de stuureigenschappen van de fiets ! in tegenstelling tot een blata waar ik niet één rondje lekker op kon rijden !

Het leek of de grc altijd al van mij was geweest, echt opstappen en wegrijden, de eerste bocht was raar maar daarna was ik niet meer te stoppen

Gerard heeft je uitgenodigt om een keer te rijden, ik zou zeggen pak je kans

Groeten,

Lars

Edit ;

Heb er door hem al is aan gedacht om me zelfbouw weg te doen voor een grc

Dus als je graag je bike houd die je nu hebt moet je niet op een RR gaan rijden anders sta je volgende week bij de dealer je bike in te ruilen hahahah

Hij is te koop lars....

Gerard S schreef:Hij is te koop lars....

Maak me niet te gek je hebt me net ook al een transponder aangesmeerd