Pagina 1 van 1
B1 Replica aan de kook?(Chinese waterkoeler)
Geplaatst: di 30 nov 2004, 18:03
door wimgrob
Heb je problemen met de koeling van je watergekoelde "Chinees"?
Heb hier de oplossing !!!!!!
Heb bij een ouderwetse vakman een radiateur met pasklare slangenset laten maken.
Met een dop van een Fiat Uno op het vloeistofvaatje,dit werkt perfect !!!!
Wij zelf rijden altijd op indoorkartbanen en met de orginele radiateur kookte hij al na 3 rondjes.
Na montage van de nieuwe radiateurset hebben we 3 uur achter elkaar gereden en alleen gestopt om te tanken.
We hadden totaal geen problemen meer , de watertemperatuur was ongeveer 40 a 50 graden.
Wil je meer weten ?Bel dan gerust naar 06-17884490.
Groeten Wim Grob.
Geplaatst: di 30 nov 2004, 20:39
door John_W
Is 40-50 graden niet een beetje aan de erg lage kant? Raakt op deze manier natuurlijk niet aan de kook, maar volgens mij kun je met deze temperatuur alle lessen verbrandingsleer wel overboord gooien.
Het lijkt me eerder dat er geen drukopbouw in het originele koelcircuit plaatsvind, waardoor het water wel erg vroeg aan de kook komt.
Ben benieuwd of andere mensen hier andere ervaringen mee hebben.
Geplaatst: di 30 nov 2004, 21:53
door derbi master
de ideale koel water temp licht rond de 60-65 Graden.
Geplaatst: di 30 nov 2004, 22:16
door #mikey#
yep wij reden vroeger met 67 graden in de 50 cc in de 125 iets hoger zo rond de 75
maar wim ik vind het super hoor wel iets te koud maar je kan wel rijden zonder al die ellende en das ook wat waard toch ?
re te koud
Geplaatst: di 30 nov 2004, 23:35
door *HANK*
Geen probleem als ie te koud is, gewoon met tape een deel van de radiateur afplakken net zoveel totdat de goede temperatuur bereikt is.
Gr Hank....
Geplaatst: do 02 dec 2004, 22:47
door #mikey#
yep precies dus tapuhhh
Geplaatst: di 24 apr 2007, 15:45
door anderson
ik heb nooit problemen met de koeling
Geplaatst: di 24 apr 2007, 16:03
door taz22
anderson schreef:ik heb nooit problemen met de koeling
beetje een heel dood en uit toptic omhoog gehaald vind je niet?
gr
Geplaatst: di 24 apr 2007, 16:29
door anderson
OePs
Re: B1 Replica aan de kook?(Chinese waterkoeler)
Geplaatst: di 24 apr 2007, 17:55
door hagenees
wimgrob schreef:Heb je problemen met de koeling van je watergekoelde "Chinees"?
Heb hier de oplossing !!!!!!
Heb bij een ouderwetse vakman een radiateur met pasklare slangenset laten maken.
Met een dop van een Fiat Uno op het vloeistofvaatje,dit werkt perfect !!!!
Wij zelf rijden altijd op indoorkartbanen en met de orginele radiateur kookte hij al na 3 rondjes.
Na montage van de nieuwe radiateurset hebben we 3 uur achter elkaar gereden en alleen gestopt om te tanken.
We hadden totaal geen problemen meer , de watertemperatuur was ongeveer 40 a 50 graden.
Wil je meer weten ?Bel dan gerust naar 06-17884490.
Groeten Wim Grob.
weet je misschien ook waar ik zo'n dop vandaan ken halen zonder het van een auto af te slopen
Re: B1 Replica aan de kook?(Chinese waterkoeler)
Geplaatst: di 24 apr 2007, 17:58
door TOEZMAN
hagenees schreef:wimgrob schreef:Heb je problemen met de koeling van je watergekoelde "Chinees"?
Heb hier de oplossing !!!!!!
Heb bij een ouderwetse vakman een radiateur met pasklare slangenset laten maken.
Met een dop van een Fiat Uno op het vloeistofvaatje,dit werkt perfect !!!!
Wij zelf rijden altijd op indoorkartbanen en met de orginele radiateur kookte hij al na 3 rondjes.
Na montage van de nieuwe radiateurset hebben we 3 uur achter elkaar gereden en alleen gestopt om te tanken.
We hadden totaal geen problemen meer , de watertemperatuur was ongeveer 40 a 50 graden.
Wil je meer weten ?Bel dan gerust naar 06-17884490.
Groeten Wim Grob.
weet je misschien ook waar ik zo'n dop vandaan ken halen zonder het van een auto af te slopen
autosloop
