minibike-forum.nl

Hey jongens,

Ik wil mijn voortandwiel verwisselen en nu heb ik mijn koppelingshuis eraf gehaald maar ik krijg geen beweging als ik een waterpomptang om de moer zet (die zeg maar aan de binnenkant van het koppelingshuis zit) en een andere tang op het tandwiel zet... ; 0% beweging..

Wat is de oplossing hiervoor??

JR Racing schreef:Hey jongens,

Ik wil mijn voortandwiel verwisselen en nu heb ik mijn koppelingshuis eraf gehaald maar ik krijg geen beweging als ik een waterpomptang om de moer zet (die zeg maar aan de binnenkant van het koppelingshuis zit) en een andere tang op het tandwiel zet... ; 0% beweging..

Wat is de oplossing hiervoor??

ik snap er niet veel van maar als ik een tandwiel verwissel dan gebruik ik een tandwiel sleutel

gr stefan

ja alleen hij heeft een chinees
alleen *geen sponsor* had hem verteld dat een ms racer fabrieks was,
die koppelingstandwieltjes zitten bijna altijd met locktite vast

ok maar wat ik niet snap dat hij een moer aan de binnen kant heeft van zijn koppelings huis kan ook aan mij liggen heb nooit echt aan chinees geleuteld

Dit is um:






.. Geen beweging in te krijgen...

ik heb ook is voor dit probleem gestaan

die zat ook vast en ik kon ook niet aan die moer met een steeksleutel of wat dan ook

Ik heb het voortandwiel voorzichtig in de bankschroef gezet en gewoon met een hamer en platte schroevendraaier tegen de moer getikt

toen kwam die los maar die was toen wel naar de haaien ( die moer dan)
hij moest toch niet meer dienen

Greetzz Steven

Maar die moer is gewoon een universele moer die je makkelijk kan vervangen of niet??

JR Racing schreef:Maar die moer is gewoon een universele moer die je makkelijk kan vervangen of niet??

jawel, ik heb die ook gewoon vervangen
denk dat het een 8mm is

Greetzz Steven

Oke dus ik moet gewoon het tandwiel voorzichtig tussen een bankschroef zetten en dan met een platte schroevendraaier en een hamer er tegen aan tikken..; Zodat de moer gaat draaien of dat ik zeg maar onder de moer kom?

En kan ik als het gelukt is nog wel gewoon een nieuw tandwiel erin zetten met nieuwe moer op hetzelfde koppelingshuis?

JR Racing schreef:Oke dus ik moet gewoon het tandwiel voorzichtig tussen een bankschroef zetten en dan met een platte schroevendraaier en een hamer er tegen aan tikken..; Zodat de moer gaat draaien of dat ik zeg maar onder de moer kom?

En kan ik als het gelukt is nog wel gewoon een nieuw tandwiel erin zetten met nieuwe moer op hetzelfde koppelingshuis?

Moer gewoon lostikken en ja dan kun je daar een nieuw tandwiek in zetten en ook ja dat je hetzelfde koppelingshuis kunt gebruiken

het enige wat je moet doen in de moer lostikke, daar gaat dat koppelingshuis niet van stuk want je raakt het niet

Greetzzz Steven

Maar ik raak wel die binnen kom die zeg maar meedraait met het tandwiel?

kan je der niet gewoon een dopsleutel/ringsleutel op zetten?

gr

taz22 schreef:kan je der niet gewoon een dopsleutel/ringsleutel op zetten?

gr

Tandwiel blokkeren en dan met een dopsleutel / ratel de moer losdraaien en vervolgens het tandwiel eruit draaien.

Lukt het je niet dan heb je geen goed gereedschap laat het dan door een professioneel iemand doen.

Je bike is geen fabrieksminibike! Maar het topic kan ook wel dicht ..

*Lg*

Oke bedankt jongens,

En idd mn bike is niet fabrieks maar die man van *geen sponsor*.nl zei van wel maarja

ik kon er niet bij met een dopsleutel-steeksleutel-ringsleutel

de ruimte rond de moer was veel te klein om er iets tussen te krijgen

Greetzzz Steven