Pagina 1 van 3
Mijn Blata B1 Replica
Geplaatst: do 29 mei 2008, 11:29
door JR Racing
Hey Jongens,
Ik heb gister dus een Blata B1 Replica gekocht
<Ik zet straks of morgen wel even wat foto's erop>
Nu had ik even 2 vraagjes..:
1. Hoeveel toeren kan een Blata B1 Rep 39cc maximaal maken zonder overtoeren te maken??
2. Wat is de maximale temperatuur die die mag halen??
Geplaatst: do 29 mei 2008, 12:22
door robin_blata_b1_racer
he!
dat heb je snel geregeld zeg!
maargoed watertemperatuur ong 45 a 60 graden
succes met de bike!
Geplaatst: do 29 mei 2008, 13:27
door minibiker*15*
heey,,
nou we zullen zien

. k heb ook b1 rep bevalt goed
veel plezier er mee
mvg Anne Katerberg
Geplaatst: do 29 mei 2008, 13:33
door Bramzell
eeey klinkt goed ben benieuwd of het was is maar alvast succes

Geplaatst: do 29 mei 2008, 13:37
door robin_blata_b1_racer
haha denk zelf wel dat het een redelijk ding is want de kanalen etc zijn ook opgeboord.
dus overkokers zijn dan ( 9 van de 10 keer) voorbij

Geplaatst: do 29 mei 2008, 13:41
door Bramzell
overkoker laat me er niet aan denken me laaste keer spoot het water spul iets (naam vergeten
](./images/smilies/eusa_wall.gif)
) gewoon onder de dop vandaan dus ik zat helemaal onder en de bike ook

maar jha ik hoop niet dat je er last van heb

Geplaatst: do 29 mei 2008, 13:57
door JR Racing
Whaha lekker dan..
Maar ik heb net mn Stage 6 toerenteller (
http://www.euroscooters.nl/shop/product ... ts_id=1541) geinstaleerd.. Nu heb ik nog niet de temperatuur en electiciteits kabel voor de LED-Verlichting aangesloten dus alleen de toerenteller meter aangesloten en nu als ik vol gas geeft zegt de teller dat ie ongeveer 22000 toeren maakt
En als ik maar een beetje gas geeft wisselt ie steeds tussen de 3000 en 5000 toeren..
Nog iets;
De motor start wel en maakt dan als ik iets gas geef dus 3000-5000 toeren maar komt echt niet vooruit... Pas bij volgas gaat ie 1 á 2 km/u vooruit.. Dus heb net de Robin waarvan ik hem heb gekocht gebeld en die zegt dat ik koppeling moet afstellen dus dat ga ik vanavond maar even doen aangezien ik er nu even geen zin in heb...
PS: Foto's volgen vanavond of morgenochtend/middag.
Geplaatst: do 29 mei 2008, 15:52
door robin_blata_b1_racer
oke,
je koppeling moet naar mate ik je verhaal heb gehoord flink losser.
maargoed hoop dat het goedkomt!
(ps. bike is niet van mij hoor

)
Geplaatst: do 29 mei 2008, 16:23
door JR Racing
Ik ga vanavond even proberen om mijn koppeling wat losser te doen en anders doe ik het morgen.. I'll keep ya updated

Geplaatst: do 29 mei 2008, 17:00
door chineesefood
Hoi JR, antwoordt op je vragen van de eerste post:
Hoeveel toeren: dit ligt een beetje aan je setup van je bike (tandwielverhouding, carb, je eigen gewicht,soortluchtfilter,uitlaat,koppeling/afstelling)
Ik heb zelf een b1 rep gehad en denk dat die max iets van 14-15.000 toeren maakte.
Heb nu een echte b1 en die maakt ongeveer 17.000 toeren max.
(set up van me b1: 39cc,19mm delorto(black edition), Derou raceuitlaat, bzm koppeling (pakt ongeveer bij de 9500 toeren) tandwiel verouding (meestal 6-71)
Dan vraag 2
Max watertemperatuur 99 graden (bij 100 graden gaat ie koken

)
Hoop dat je genoeg info ff hebt

Geplaatst: do 29 mei 2008, 17:04
door kleine_duivel
waarom zou hij bij 100 graden gaan koken ?
als je een goed koelsysteem hebt staat het onder druk waardoor hij pas later kookt.
de's te lager de druk de's te eerder het kookpunt,
kijk maar op een hoge berg (Waar dus minder luchtdruk is),, veel warmer dan 45 graden krijg je het water daar niet maar dan kookt het al wel !
niet dat ik het trouwens zo'n goed plan vind om je temperatuur zo ver te laten komen,
graad of 60 zou beter zijn...
Geplaatst: do 29 mei 2008, 17:07
door chineesefood
kleine_duivel schreef:waarom zou hij bij 100 graden gaan koken ?
als je een goed koelsysteem hebt staat het onder druk waardoor hij pas later kookt.
de's te lager de druk de's te eerder het kookpunt,
kijk maar op een hoge berg (Waar dus minder luchtdruk is),, veel warmer dan 45 graden krijg je het water daar niet maar dan kookt het al wel !
blata b1
replica

Geplaatst: do 29 mei 2008, 17:08
door kleine_duivel
chineesefood schreef:kleine_duivel schreef:waarom zou hij bij 100 graden gaan koken ?
als je een goed koelsysteem hebt staat het onder druk waardoor hij pas later kookt.
de's te lager de druk de's te eerder het kookpunt,
kijk maar op een hoge berg (Waar dus minder luchtdruk is),, veel warmer dan 45 graden krijg je het water daar niet maar dan kookt het al wel !
blata b1
replica

hehe nja dan nog
er zal vast enige druk zijn

Geplaatst: do 29 mei 2008, 17:16
door chineesefood
[quote="kleine_duivel"]waarom zou hij bij 100 graden gaan koken ?
als je een goed koelsysteem hebt staat het onder druk waardoor hij pas later kookt.
de's te lager de druk de's te eerder het kookpunt,
kijk maar op een hoge berg (Waar dus minder luchtdruk is),, veel warmer dan 45 graden krijg je het water daar niet maar dan kookt het al wel !
niet dat ik het trouwens zo'n goed plan vind om je temperatuur zo ver te laten komen,
Mee eens. maar 1 ding snap ik dan ff niet aan je uitleg? hoe kan je druk lager worden dan 1 atmosfeer?(buitenlucht druk) kan toch alleen hoger worden (als je dus een goed koelsysteem hebt:P
Geplaatst: do 29 mei 2008, 21:43
door JR Racing
Lager dan 1 atmosfeer kan volgens mij niet hoor??
Dus max 9000-13000 toeren en water max 60 ?
Thx..!