minibike-forum.nl

hallo ik heb een probleem met de bike hij valt vaak na 1 minuutje starten of na 1 rondje rijden uit we hebben he helenmaal nagekeken maar ik kan het maar niet vinden zou iemand mij kunnen helen en kunnen vertellen waar het aan zou kunnen ligggen

gr dylan

team gp3 polini schreef:hallo ik heb een probleem met de bike hij valt vaak na 1 minuutje starten of na 1 rondje rijden uit we hebben he helenmaal nagekeken maar ik kan het maar niet vinden zou iemand mij kunnen helen en kunnen vertellen waar het aan zou kunnen ligggen

gr dylan

Dit probleem heb ik ook met mijn chinese bike,
Mijn benzine kraan staat open, en er is gewoon benzine,
en in 1 keer is ie uit.

Ik heb de bobine ook is nagekeken en hij staat gewoon op -.35mm, dusja..

...

al eens een andere bougie geprobeerd?

wat is er dan allemaal aan je bike gedaan dan?

[quote="stafke007"]al eens een andere bougie geprobeerd?

team gp3 polini schreef:

stafke007 schreef:al eens een andere bougie geprobeerd?

wat is er dan allemaal aan je bike gedaan dan?

delorto caburateur
2 beens zocchi koppeling
klein tandwiel achter
membraam polini
uitlaat van binnen versmalt

Ooit van afstellen gehoord?

Het is niet zomaar onderdelen eronder hangen en gaan

Trouwens onder tunen versta je toch meer het bewerken van het motorblok.

nee ik heb alles goed afgesteld hij deed het ook een week lang

maar na een week begon die uit te vallen en dat is eigenlijk tog te snel om verslete te zijn

Kan ook me het weer te maken hebben,,het is niet zo als je bike keer loopt dat hij dan 1 jaar zo zal blijven lopen,

Succes,

kevin_racing schreef:Kan ook me het weer te maken hebben,,het is niet zo als je bike keer loopt dat hij dan 1 jaar zo zal blijven lopen,

Succes,

weet je hoe je kan merken als de zuiger versleten is ??

minibikerheerhugowaard schreef:

team gp3 polini schreef:

kevin_racing schreef:Kan ook me het weer te maken hebben,,het is niet zo als je bike keer loopt dat hij dan 1 jaar zo zal blijven lopen,

Succes,

Haal de cilinder eraf en bekijk hem

ja maar ik zelf weet niet hoe je kan zien als die versleten is daarom vraag is het ff

minibikerheerhugowaard schreef:

team gp3 polini schreef:

kevin_racing schreef:Kan ook me het weer te maken hebben,,het is niet zo als je bike keer loopt dat hij dan 1 jaar zo zal blijven lopen,

Succes,

weet je hoe je kan merken als de zuiger versleten is ??

Haal de cilinder eraf en bekijk hem

Kan wel,als je niet veel compressie meer voelt dan is je zuiger versleten,

kevin_racing schreef:

minibikerheerhugowaard schreef:

team gp3 polini schreef: weet je hoe je kan merken als de zuiger versleten is ??

Haal de cilinder eraf en bekijk hem

Kan wel,als je niet veel compressie meer voelt dan is je zuiger versleten,

zuiger verslijt niet zo snel
het zijn is meer de zuigerveren die daar voor zorgen

Niet zo snel idd,,maar je merkt het wel

Dat van 9000 naar nul ja,
daar heb ik last van,

En aankrijgen wil echt niet, op geen enkele manier.

Djurres schreef:Dat van 9000 naar nul ja,
daar heb ik last van,

En aankrijgen wil echt niet, op geen enkele manier.

raar, jij hebt een standaard 49cctje, die dingen halen niet eens 9000 toeren standaard