minibike-forum.nl

Hallo ,
zoals jullie al weten verkoop ik alles wegens beeindiging hobby,
ik wil mischien als laatste een minibike op lucht maken ,

ik heb een aantal filmpjes op youtube gezien van een 4 takt motor op lucht , en een bosmaaier motor op lucht , iemand ervaring ? , iemand mischien weet hoe je het om kan bouwen , wil namelijk dat blok dan onder een minibike frame zetten ,

gr,

je weet zelf niet eens waar je het over hebt, lucht is geen brandstof kan je niks mee mits je nasa heet.

Je bedoeld een turbojet engine, nee kan je niet maken.

Geef maar een reden om dit topic niet weg te gooien ?

Groeten,

http://www.youtube.com/watch?v=QfLwVCO1kms

zoiets

Dat is een normale motor met lucht in de bougie en een een schakelaar om de lucht niet aan te sturen. makkelijk, heb je een compressor op je rug?

Schiet niet echt op voor de hobbyist, er bestaan wel werkende concepten maar dat is voor in de toekomst

http://www.youtube.com/watch?v=eY1KNxhd2Zs&NR=1

oke, maar met olie voor de lagers ? ,

en je kan mischien een kleine kompressor erop zetten , en de ontsteking erop aanssluiten , voor altijd lucht , zal dat kunnen ?

het kan,

snelheid? nee sorry.

http://www.youtube.com/watch?v=zzNiU9rSWAU&NR=1

verder zul je een kar achter je bike moeten hangen voor de luchtflessen.

weet je mischien ook hoe ? En ik dacht aan een andere ontsteking (sterker) en die op een accu , en die naar een kleine compressor , zodat je geen luchtvlessen nodig hebt , En de olie vorr de lagers ? weet je dat mischien ??

gr.

kerel. stop maar gewoon met minibike of ga iets kopen. de vragen die je nu stelt zou je niet moeten vragen als je met lucht gaat werken. lucht is erg gevaarlijk onder druk. vooral als je niet weet wat je doet.

ook heb je het ene moment over een opgevoerde zitmaaier en dan ineens over een minibike op lucht. ga een hobby zoeken wat je echt leuk vind en waar je als starter informatie over kan vinden. dit is super belangrijk om een hobby te kunnen beginnen.

gr

ik begrijp het niet heleemaal?

Lucht is tog niet ontbrandbaar ook niet onder druk?

er is geen ontsteking, de motor loopt op lucht onder luchtdruk , dus geen vlam in de motor , snap je ? das wel mogelijk tog ?

heb vele filmpjes gezien , van 4 takt motor ern dan veranderen ze de nokkenas , zodat er aleen inlaat en uitlaat is ,

maar hoe kan de zuiger dan heen en weer bewegen? Hoe start je het dan op???

nee maar lucht gecomprimeerd in een vat is al een energie en normaal haal je uit een fosielen brandstof je energie tijdens de ontbranding. Maar aangezien de energie stroom constant van lucht dat gecomprimeerd is ( op het terug vallen van de druk na ) heb je temaken met een tegendruk wanneer de zuigerweg weer terug gaat en dan zou de zuiger in BPD of ODP moeten blijven staan, daarom een schakelaar dat de luchttoevoer afsluit wanneer de zuiger bij ODP is tot weer over het BDP en dan kan de lucht de zuiger weer naar beneden duwen. Grote druk en de timing gelijk krijgen en je motor wordt sneller. Soort gelijk aan een ontsteking van een motor die op 1 punt ontbrand.

Echt op lucht lopen vind ik het niet, door de druk wel maar de compressor levert de druk en die is opgewekt door de compressormotor en die loopt op stroom of een andere brandstof.

Maar ik zie de relatie niet tussen dit en minibikes.

Of terwijl in het kort: Voor jou niet te halen


Ga indd een hobbie zoeken wat je egt interesseert en wat je kunt....
Maar dit zijn egt onzin ideeén...

groetjes kenny

Phantom-Kenny schreef:Of terwijl in het kort: Voor jou niet te halen


Ga indd een hobbie zoeken wat je egt interesseert en wat je kunt....
Maar dit zijn egt onzin ideeén...

groetjes kenny

zij ik ook al:D

maar het kan wel dus