Pagina 1 van 1
blok vol benzine
Geplaatst: vr 19 sep 2008, 17:41
door kevin 12345
hoi allemaal,
ik heb sinds ik mijn membraamplaatjes vervangen heb het probleem dat als hij heel even gelopen heeft, dat dan heel mijn blok onder loopt met benzine.
ik heb hem nu al 3 keer schoon gemaakt en de laatste keer ook de oude membraamplaatjes weer erin gezet. ook valt de compressie gedeeltelijk weg dus het lijkt wel of de membraamplaatjes niet goed aansluiten.
wie kan mij helpen?
gr, kevin
ps, het gaat om een blata elite 14 wrs
Geplaatst: vr 19 sep 2008, 18:51
door Kefien#17
Ik weet niet hoor,Maar membraan heeft er juist heel veel mee te maken

Geplaatst: vr 19 sep 2008, 18:53
door Barry
kevin_racing schreef:Ik weet niet hoor,Maar membraan heeft er juist heel veel mee te maken

hoeft niet mijn oude carb was lek daardoor liep blok ook vol door en nu andere carb en nu niet meer
Geplaatst: vr 19 sep 2008, 19:04
door Kefien#17
In het meeste geval is het membraan de boos doener.

Geplaatst: vr 19 sep 2008, 20:06
door Lg tweewielers
kevin_racing schreef:In het meeste geval is het membraan de boos doener.

En waarom dan wel? Membraan is geen brandstof klep voor een niet lopende motor hoor.
Geplaatst: vr 19 sep 2008, 20:43
door Raytje192
kevin_racing schreef:In het meeste geval is het membraan de boos doener.

Dan zou ik eerst maar eens uitzoeken wat het nut van het membraan is en het nut van de vlotter

Geplaatst: vr 19 sep 2008, 21:22
door Kefien#17
Lg tweewielers schreef:kevin_racing schreef:In het meeste geval is het membraan de boos doener.

En waarom dan wel? Membraan is geen brandstof klep voor een niet lopende motor hoor.
Ja weet ik,Maar ik heb het al 2 keer gehad en 2 keer was het probleem met de membraan..
Geplaatst: vr 19 sep 2008, 21:24
door Lg tweewielers
Weet je dus niet.....
Denk nog maar is na hoe het dan wel niet hoort te werken.
Succes,
Geplaatst: ma 22 sep 2008, 11:08
door MactrY
Maak inderdaad maar even de carberateur schoon, als de vlotter blijft hangen blijft het gewoon stromen.
Membraam werkt op vacuum gaat dus open/dicht, je kunt tevens kijken of je membraam niet meer goed sluit , door met je mond te blazen en te zuigen(vacuum) dan zie je vanzelf of deze goed sluit. Dan ben je er iig zeker dat die goed is.