Nu weet ik voor 100% zeker dat de topic starter NIET op 1 specifiek incident doelt
Het gaat hier om de algehele sfeer en de omgangs vormen .
Zoals de heer Wassink al schrijft is het tijd om meningen te geven" en plein public " zoals de de duitsers zeggen [ kunnen ook de fransen zijn geweest].
Alleen op die manier zullen er diverse meningen openbaar worden en word er een basis voor een gezonde discussie gelegd.
Eerdere ledenvergaderingen en vergaderingen met een beperkte groep mensen hebben al diverse oplossingen geboden maar dezen verwateren zo verschrikkelijk snel.
Ab van Ginhoven heeft zich eerder sterk gemaakt om in bepaalde gevallen strafrechtelijke procedures te laten starten.volgens mij staat zoiets nog steeds omschreven in de statuten/regels van de club.
huishoudelijk reglement 5/17
De leden en de personen die aan hen worden toegerekend zijn gehouden aan zodanig
burgerlijk gedrag dat de mini-motorsport daar geen enkel nadeel van ondervindt. In
voorkomend geval geldt het BW (burgerlijk wetboek), met name indien de veiligheid of het
milieu in geding zijn, schade wordt berokkend aan eigendom derden, fysiek geweld wordt
gepleegd, of het belang van de vereniging of de reputatie van een of meer van haar leden
publiekelijk wordt geschaad, zullen deze personen daarop worden aangesproken.
Er is denk ik geen bestuur[ lees vrijwilligers] die erg lang dit werk nog willen doen.En gelijk hebben ze.
Zelfs zonder e.a. persoonlijk te hebben meegemaakt ken ik veel mensen in de minibike racelarij en als er bijv, door iemand van deze toegewijde leden iets word omschreven zoals bijv. het race incident uit de vorige postings dan zeg ik ja,zo hoort het, iemand valt, een mede coureur struikelt hierover en word de ongewilde dupe van het RACEACCIDENT en kan niet meer de race vervolgen,jammer voor hem ,zonde voor de racespanning ,maar dat kan gebeuren.Tuurlijk is het slachtoffer pissed,maar evenzogoed was het andersom geweest.
Sportiviteit blijft hierin een toverwoord,het zelfde geld voor technische malversaties,proberen kan,maar als de technische commisie je snapt.....jammer dan,sportief op pakken en verder gaan.En in het gemeen stoot een ezel zich nooit 2 keer aan ........
Al de regels zijn door de leden goedgekeurd en als zodanig aangenomen.
Als lid gaat u met deze regels akkoord en "onderwerpt "zich hier aan.
Bovendien geld voor alles het onderlinge respect voor elkaar .
De Knmv heeft natuurlijk belang bij een club als Rap maar er zijn voor deze mensen ook grenzen,dankzij de Knmv zijn er Nk minibike kampioenen,als een Knmv haar handen aftrekt van de rap devalueer je ook direct het kampioenschap,er zijn dan alleen club kampioenen.
Onenigheid met wedstrijdleiders of technische mensen van de Knmv kan altijd uitgesproken worden op een nette manier,geloof me ik kan het weten.
Zo ook de met de bestuurs leden van de Rap,ik heb respect voor het bestuur en mede door hun tomeloze inzet is er nog steeds een Rap.
Gelukkig sta ik niet in hun schoenen,ik had het bijltje al neer gelegd.
Over de volgorde van dit epistel mag gediscuseerd worden,over de inhoud is geen correspondentie mogelijk.
