minibike-forum.nl

Hallo allemaal. ik ben Peter en woon in Heerhugowaard. Mijn zoontje heeft een weekje een minibike, en nu hebben we het volgende probleem.

De eerste dagen reed de bike goed, hij lekte alleen een beetje benzine bij de caborateur. Zo te zien komt dit bij de stationair schroef vandaan; ik kan het echter niet echt goed lokaliseren.

Sinds gisteren doet de bike heel raar. Als we hem starten, loopt en rijdt hij eventjes goed. Zeg maar 50 tot 100 meter; daarna wilt hij er vol gas vandoor gaan en slaat af. Ook bij half gas lijkt hij vol gas te willen gaan.

Ik heb de zoekfunctie al geprobeert, maar kan het zo niet vinden.

Is er iemand die bovenstaande problemen herkend en weet wat te doen?

Over de carburateur misschien moet je even de pakking nakijken of hij niet kapot is..

En over dat ie uitslaat misschien moet je dan even gaspin afstellen..

Ik ga morgen de caborateur er wel afhalen, dan kijk ik alles even na.

De gaspin afstellen, doe je dat met de schroef boven op de caborateur waar de gaskabel aan vast zit?

Ja die kan je er gewoon vanaf draaien..

Je kan dan met de stelmoer afstellen hoe diep hij er weer in gaat, maakt dat nog verschil?

Ik zal iig even de caborateur na kijken. Maar ik blijf het vreemd vinden dat hij eerst even goed rijdt, en dan op hol slaat en er met die kleine vandoor gaat.

gasschuif afstellen?

Gr,

Ja idd als je hem eruit hebt kan je hem gewoon afstellen hoe je wilt en zeker maakt het uit hoe je hem afstelt

Maar ik weet het met die chinese dingen heb er zelf ook 3 staan

Moet ik de gasschuif san naar beneden of boven zetten? Of is dat iets wat je uit moet proberen?

peter345 schreef:Moet ik de gasschuif san naar beneden of boven zetten? Of is dat iets wat je uit moet proberen?

uitproberen

Gr,

Oké mensen bedankt. Ik ga het morgen proberen en hou jullie op de hoogte.

ik neem aan dat het een standaart carburateur is?

Zit er aan de onderkant zo'n slangetje? By mij minibike's lekte die ook altijd uit dat slagetje, naar vele dingen geprobeert te hebben bleef hij lekken. Toen heb ik het slagetje gewoon vervangen door een langere, en de als 'retour' naar me tankje gedaan! Sindsdien geen lek problemen meer gehad!

En over het vol gas rijden, blijft je gas naald of je vlotter niet hangen? Je vlotter kan vast zitten door wat vuil ofzo?

mvg. Ralph

Ik ga vanmiddag eens kijken. Als ik getest heb laat ik het weten

Gisteren niet kunnen sleutelen door de regen, morgen maar proberen.

O ja, ik vergat nog te melden dat voordat de problemen met op hol slaan begonnen er een harde knal uit de uitlaat gekomen is.

Start die ook moeilijker?
Het zou namelijk ook een membraanklep kunnen zijn, die krom/afgebroken is.