minibike-forum.nl

Hallo allenmaal.
Ik heb er een beetje genoeg van dat ik nergens heen kan met mijn minibike. En ik werk bij een familiepark, dat veel met treinen doet. daar rijd je op spoor (als ik dat ga doen) van 5 inch breed. Meestal rijden ze daar elektrisch, maar mijn budget is kleiner, dus ga ik mijn minibike blok gebruiken. Maar op zo n kleine rails wil ik geen 50+ ofzo halen. Maar ik wil veel trekkracht. Top hoeft niet meer dan 15 te zijn, als hij maar 1 (of 2 of meer ) mensen kan trekken. Wat voor tandwielverhouding zal ik dan gebruiken? of een vertragingkast, maar met welke verhouding? Nogmaals, de top mag niet te hoog zijn!
Ik hoop dat jullie me willen helpen, omdat dit alleen nog het blok is.
Greetz

als 2 of meer mensen erop zitten ga je al niet meer zo hard

Ik hoop op een serieus antwoord maar als ik nou een 5- 78 tandwielverhouding doe, hoe hard zou die dan gaan? gewicht zal uiteindelijk iets hoger uitkomen, maar nite veel meer. Als het dan nog te hard gaat maak ik wel een begrenzer, bijvoorbeeld dat de gasbediening nog maar de helft kan.
Greetz

voor veel trekkracht zou ik het voortandwiel zo'n klein mogelijk gaan

Oke dus zo klein mogelijk, is dit 5? of is er ook nog met 4? En voor achter weet ik niet hoe ik dat ga monteren, maar het hoeft dus niet persee een minibike-tandwiel te zijn, als het maar groot is en voor de chinese maat ketting.
Greetz

ik denk zowiezo dat je koppeling wegbrand als er 2 mensen op zitten!
Tenzij ze 50 kg per stuk wegen!

nou, ik ben 50 kilo, en super-zwaar gewichten kunnen toch niet op die baan en het is vooral voor mijzelf bedoeld, en af en toen iemand een rondje mee laten rijden.
en ik kan ook wel een vertragingskastje maken, ik d8 aan zoiets:

Die is elektrisch, maar die jongen gaat hem ook ombouwen naar 49cc.

ziet er wel leuk uit

grt tonny

minibikefreek schreef:Oke dus zo klein mogelijk, is dit 5? of is er ook nog met 4? En voor achter weet ik niet hoe ik dat ga monteren, maar het hoeft dus niet persee een minibike-tandwiel te zijn, als het maar groot is en voor de chinese maat ketting.
Greetz

Voor chinese ketting is het kleinste tandwiel 5, het lijkt me wel een grappig projectje! Als je er nou weg bandjes onderlecht is het helemaal mooi! zie je zo;n treintje langs knorre! laggen man, zou wel foto's willen zien van het eind resultaat!;)

Mvg ralph

Ralpphh schreef:

minibikefreek schreef:Oke dus zo klein mogelijk, is dit 5? of is er ook nog met 4? En voor achter weet ik niet hoe ik dat ga monteren, maar het hoeft dus niet persee een minibike-tandwiel te zijn, als het maar groot is en voor de chinese maat ketting.
Greetz

Voor chinese ketting is het kleinste tandwiel 5, het lijkt me wel een grappig projectje! Als je er nou weg bandjes onderlecht is het helemaal mooi! zie je zo;n treintje langs knorre! laggen man, zou wel foto's willen zien van het eind resultaat!;)

Mvg ralph

Haha ! dan post ik wel even wat foto's, het word een schaalmodel van deze :

Zodra ik mijn lasapparaat en zo heb, begin ik met het onderstel, daarna ga ik rustig aan beginnen met de kap, ik weet van iemand dat dit ontzettend veel werk is, hij is er nou al 5 jaar mee bezig, waarvan 3 jaar met de kap, maar zijne word beter als die van mij.

Hey minibike freak,

ik zit zelf ook op een stoom modelbouw club. Hier reid ook iemand rond met een vespablok omdat hiermee de kinderen ook kunnen reiden.

je moet de omtrek van je wielen eens opmeten dan kan je een beetje gaan rekenen met tandwiel verhoudingen.

Je hebt voor treinen al snel te veel vermogen maar het overbrengen van het vermogen is het lastigst omdat je maar een lijncontact van staal op staal hebt. je aandrijf lok moet dus wel een beetje massa hebben.

Gr Niels

Bedankt, ik ga ook rondkijken op forum van onder stoom
Ik ga dus doen voor 5 inch. Kom je wel eens bij nienoord? ik ga naar de stoomdagen, ken je dat? grootste stoomevenement van Nederland.
greetz

uuh, geen idee. Ben niet echt van het stoom allemaal.

wel leuk hoor maar ben meer van de brandstof modellen ect.

Vanavond reis ik af naar de andere kant van het land voor een stoom evenement in Leek. Ik weet niet of je dat bedoeld?

Het begint vandaag en we zijn er met de SMMB tot en met zondag aanwezig.

Gr Niels

Ja Die bedoel ik! Ben je bij de spoor 1 kuil? Ik woon in Leek, ben vrijwilliger daar, ik ga materieel van andere mensen slepen met de trein.
Maar dat heet dus de stoomdagen

Op die chinese crossertjes zit toch ook een vertanding? Kweet alleen niet hoe hard hij dan nog gaat Maar je gebruikt ook kleinere wielen als zown crosser toch?