minibike-forum.nl

Hallo, ik heb zoekfunctie gebruikt alleen hij werkt niet bij mij o_O? mischien door google Crhome?
Maarja het was dus gisteren dat ik me minibike uit de schuur haalden en we zaten er een uur ofzo aan te sjorre kwam ik er achter dat de contact sleutel er dus niet in zat , en toen ging me vader nog een uur sjouwe er aan en een beetje aan de bougie zitten en hij reed opeens!(contactsleutel zat er in)!
Allebei onze handen open maarja, vandaag wou ik hem dus starten om te kijken of er een probleempje was en jawel, hij start als ik hem stationair laat lopen gaat ie goed hij valt niet uit, als ik choke eraf zet en gas geef trekt ie wel maar hij hapert en valt uit. Ik heb nu zomervakantie en wou even de carburateur open maken mischien omdat die verzopen is nu doordat we er gisteren een uur aan zaten te trekken, alleen wil zeker weten of het wel daaraan ligt ik wil niet iets voor niets open maken.

Je zou wel kunnen proberen de carburateur schoon te maken, maar ik denk zelf dat het aan de afstelling ligt. Als ik jou verhaal zo hoor zou ik zeggen dat hij te weinig benzine krijgt, omdat hij hapert en dan uitvalt. Je zou dan dus de gasnaald een standje omlaag moeten zetten. Daarna moet je even kijken of het beter is geworden. Zo niet dan heeft hij te weinig benzine en zou ik hem een standje omhoog zetten.

Nogmaal weet ik niet zeker of dit het probleem is, maar dat is lastig van afstand te zeggen.

nouw als je minibike verzopen is is dat niet in je carborateur... maar als je hem verzopen heb en je laat hem een nachtje staan is dat denkk wel weg dus je heb hem niet verzopen het lijkt me eerder een benzine probleem!

Maar gewoon je carborateur uit elkaar halen! niks mis mee!

als die te weinig benzine krijgt kijk je filter/slang enzo eens na en probeer wat met shoke;)

nouw benzine problemen zijn meestal meer je filter je kraantje of je vlotterbak!

ik heb er tog bij staan enzovoort dus volgen waar de benzine langs gaat

sry

marlon : als je minibike / in dit geval waarschijnlijk midi , ( maar dit maakt niet uit )

verzuipt , kan dit aan 2 dingen liggen .


of je carburateur zit een te grote sproeier in .
dit met effecf dat tijden het rijden hij moeilijk loopt , stottert , en flinke rookwalmen uitpuft .

of je ontsteking is niet helemaal goed meer .

Dus dat je bougie op een of andere reden niet vonkt of neit goed genoeg.

Dit kan je checken door je bougie er uit te draaien , en met boegiesc hoentje op je bougie , je bougie tegen jke frame houden of iets anders wat gelijd .

en dan aan je trekstarter trekken.

geeft hij een blauwe vonk . is ghoed , rood/bruin/oranje achtig .. niet goed.


vonkt hij NIET , dan ligt het probleem aan je bougie , bobine , of heeel mioschien je bougie kabvel .. ( wat het 99.9 % van de geval;len NIET is )

Kijk of je bobine goed afgesteld staat.

dit kan je doen door een dubbel gevouwen gewoon a4'tje tussen je bobine en vlieg wiel te doen , aan drukken , en weer vast draaien .


als dit nog niet werkt zal je bougie niet goed zijn . probeer eens een andere bougie om te kijken of die wel vonkt

ik heb al zo vaak gehad dat het aan debougiekabel lag door warmte is die kapot gegaan later heb ik hem vervangen voor een ngk ciliconen bougiekabel en dat werkt prima;)

sorrie jongens was even weg, mijn vader zij ook al dat het aan de bougie zou kunnen liggen! maar dan toch maar es deze week ff de carburateur en alle andere dingen eromheen ff goed schoonmaken(sproeier bekijken) en dan als het dan nog niet doet een nieuwe bougie bestellen !

BEDANKT ALVAST!