Mijn Minibike
Geplaatst: ma 06 jul 2009, 15:12
Hallo
ik zal me even voorstellen.
ik ben Vincent Huizinga, ben 15 jaar oud en kom uit blerick.
en dit is mijn minibike:
hij is nu bijna af, moet alleen nog stickers erop hebben, en dan nog een nieuwe zuiger kopen vanwegen mijn nieuwe cilinder die ik gekregen heb.
dit is mijn minibike hoe hij eruit zag toen ik hem kocht.
rood met zwarte kappen, standaard uitlaatje met paarse demper, en standaard carburateur
daarna heb ik mijn bike een andere kleur gegeven, omdat het rood door het zwart heen liep op de achterkant, er zaten krassen op enzo….
Uitlaat zat nog onder de olie van het rijden een dag eerder, lol
kaploos….
dat zijn de kappen bij elkaar….
eerst ff schuuren…
eerst de grondlak erop….
en dan blauw maken…
het lijkt alsof er drijvers in zitten, maar dat was niet zo.
zelfde verhaal voor deze vriend.
en voor deze kap…
en zo zag het er toen uit
het was eigelijk de bedoeling dat hij blauw zou blijven…
maar er kwamen krassen op, en mijn stiefbroer ging een keer onderuit, waardoor een breuk in de kap kwam.
toen ben ik naar motor center Venlo gegaan voor nieuwe kappen.
heb gekeken voor blauwe kappen, maar die lagen er niet.
maar wel rode kappen, die heb k toen gekocht voor maar 25euro.
de kappen zaten erop.
ben een paar keer gaan rijden met de minibike.
toen een vriend van mij een minicrosser had gekocht.
de ketting van zijn minibike racer was kapot, hierop had hij een 14mm del lorto immi carburateur.
deze had hij op zijn minicrosser willen zetten, maar de filter paste er niet op.
dus heb ik de carburateur overgekocht voor 20euro.
maar ik had het zelfde probleem als hij met zijn racer.
door de carburateur ging de minibike niet harder, maar juist langzamer…
na wat zoeken ben ik erachter gekomen dat de sproeier te groot zou zijn.
ik was al langer vanplan om ook een technigas GP1 uitlaat te halen.
en ineens stuurde diezelfde vriend een link van marktplaats met iemand die een gp1 uitlaat tekoop had voor een mooie prijs.
heb meteen gereageerd.
ik kreeg van hem de Technigas GP1 uitlaat, nieuwe sproeiers, een nieuwe cilinder(waarvoor ik nog een zuiger moet kopen) en voetsteunen…
dit allemaal voor een leuk prijsje, heb geen moment getwijfeld.
2dagen later kreeg ik de doos thuis
toen meteen de uitlaat erop gezet, en de juiste sproeier in de carburateur gedraaid.
en natuurlijk de voetsteunen erop.
kan nu eindelijk met voeten normaal kwijt hahahahaha.
hier de foto’s van mijn minibike hoe hij er nu uitziet:
ja, ben echt blij met die uitlaat hahahahaha.
Groeten,
Vincent
ik zal me even voorstellen.
ik ben Vincent Huizinga, ben 15 jaar oud en kom uit blerick.
en dit is mijn minibike:
hij is nu bijna af, moet alleen nog stickers erop hebben, en dan nog een nieuwe zuiger kopen vanwegen mijn nieuwe cilinder die ik gekregen heb.
dit is mijn minibike hoe hij eruit zag toen ik hem kocht.
rood met zwarte kappen, standaard uitlaatje met paarse demper, en standaard carburateur
daarna heb ik mijn bike een andere kleur gegeven, omdat het rood door het zwart heen liep op de achterkant, er zaten krassen op enzo….
Uitlaat zat nog onder de olie van het rijden een dag eerder, lol
kaploos….
dat zijn de kappen bij elkaar….
eerst ff schuuren…
eerst de grondlak erop….
en dan blauw maken…
het lijkt alsof er drijvers in zitten, maar dat was niet zo.
zelfde verhaal voor deze vriend.
en voor deze kap…
en zo zag het er toen uit
het was eigelijk de bedoeling dat hij blauw zou blijven…
maar er kwamen krassen op, en mijn stiefbroer ging een keer onderuit, waardoor een breuk in de kap kwam.
toen ben ik naar motor center Venlo gegaan voor nieuwe kappen.
heb gekeken voor blauwe kappen, maar die lagen er niet.
maar wel rode kappen, die heb k toen gekocht voor maar 25euro.
de kappen zaten erop.
ben een paar keer gaan rijden met de minibike.
toen een vriend van mij een minicrosser had gekocht.
de ketting van zijn minibike racer was kapot, hierop had hij een 14mm del lorto immi carburateur.
deze had hij op zijn minicrosser willen zetten, maar de filter paste er niet op.
dus heb ik de carburateur overgekocht voor 20euro.
maar ik had het zelfde probleem als hij met zijn racer.
door de carburateur ging de minibike niet harder, maar juist langzamer…
na wat zoeken ben ik erachter gekomen dat de sproeier te groot zou zijn.
ik was al langer vanplan om ook een technigas GP1 uitlaat te halen.
en ineens stuurde diezelfde vriend een link van marktplaats met iemand die een gp1 uitlaat tekoop had voor een mooie prijs.
heb meteen gereageerd.
ik kreeg van hem de Technigas GP1 uitlaat, nieuwe sproeiers, een nieuwe cilinder(waarvoor ik nog een zuiger moet kopen) en voetsteunen…
dit allemaal voor een leuk prijsje, heb geen moment getwijfeld.
2dagen later kreeg ik de doos thuis
toen meteen de uitlaat erop gezet, en de juiste sproeier in de carburateur gedraaid.
en natuurlijk de voetsteunen erop.
kan nu eindelijk met voeten normaal kwijt hahahahaha.
hier de foto’s van mijn minibike hoe hij er nu uitziet:
ja, ben echt blij met die uitlaat hahahahaha.
Groeten,
Vincent
alleen d8 ik hoop dezelfde foto's
en sinds wanneer heb jij een tg uitlaat 
haha
en weet iemand of dat op mijn frame past?
