minibike-forum.nl

hey ben van plan om een b1 rep te gaan kopen maar iemand had verteld dat de bike onderwater heeft gestaan en se lagers enzo bijna op zijn ,
krukass uitbalans enzo cylinder bijna op
uitlaat doorgebrant

hoe kan ik hier op controleren enzo

heb al gezocht maar vond niks dus als er al een topic je is dan geef maar een link

mvg alex

Tot op het laatste schroefje uit elkaar halen als je tijdens een proefritje niets merkt.

Als je een vermoeden hebt dat het rotzooi is dan kun je er beter van af blijven.

wat moet ik dan merken tijdens de proefrit als de krukas uitbalans is en wat gaat dat kosten om zoiets te maken ?

Ik zou letten bij een proefrit op:

Of de motor natuurlijk goed start
Of de koppeling lekker oppakt
Of ie lekker doortrekt
of hij mooi stationair draait..

Je zou even de koppelingskom eraf kunnen draaien en de status van de schoenen van de koppeling bekijken..

uitlaat merk jewelaan het geluid dat dat nogal hard is krukas uitballans dat hij niet zo soepel loopt en een beetje schud en lagers en onderwater staan enzo moet je hem toch echt voor uitelkaar halen

djarniel schreef:uitlaat merk jewelaan het geluid dat dat nogal hard is krukas uitballans dat hij niet zo soepel loopt en een beetje schud en lagers en onderwater staan enzo moet je hem toch echt voor uitelkaar halen

En gelijk een setje nieuwe erinzetten. Tevens ook keringen en pakkingen. Als het blokje onderwaterheeft gestaan komt dat door de waterpomp kering bij blata die moet je ook reviseren dan.