minibike-forum.nl

ik heb nog steeds het probleem

als ik mijn benzinekraan opendraai loopt er benzine uit de afloop.

wat kan ik hieraandoen?

ik ga hem straks verkopen dus moet daartegen gemaakt zijn

zoek functie ?

al gebruikt vind niks

Als je diegene wilt naaien, doe je er een beetje lijm..

Gewoon je carb schoonmaken..

Barry schreef:Gewoon je carb schoonmaken..

al gedaan.

kan dat niet aan dat benzinekraantje liggen of heeft het er niks mee temaken

heb je sproeier enzo allemaal uitgespoten moet je kijken of dat vorkje waar je vlotter moet tegen komen te goei zit dus naar boven duwen en dan vlotterbakje erop doen anders blijft het wel eens haken

maar wat geeft het?
als je je kraan dicht hebt stroomt er tog ook niets door?
dan geeft het tog ook niet?
gewoon kraantje dicht draaien als je stopt.. hoe moeilijk is dat?

Richard schreef:maar wat geeft het?
als je je kraan dicht hebt stroomt er tog ook niets door?
dan geeft het tog ook niet?
gewoon kraantje dicht draaien als je stopt.. hoe moeilijk is dat?

Dat maakt veel, dan verlies je altijd benzine als je aan het rijden bent.

makke007 schreef:

Richard schreef:maar wat geeft het?
als je je kraan dicht hebt stroomt er tog ook niets door?
dan geeft het tog ook niet?
gewoon kraantje dicht draaien als je stopt.. hoe moeilijk is dat?

Dat maakt veel, dan verlies je altijd benzine als je aan het rijden bent.

En met een te hoog vlotterniveau. Dus een te rijk mengsels.

Dmaster schreef:

makke007 schreef:

Richard schreef:maar wat geeft het?
als je je kraan dicht hebt stroomt er tog ook niets door?
dan geeft het tog ook niet?
gewoon kraantje dicht draaien als je stopt.. hoe moeilijk is dat?

Dat maakt veel, dan verlies je altijd benzine als je aan het rijden bent.

En met een te hoog vlotterniveau. Dus een te rijk mengsels.

Ik doe 25ml olie op 1L benzine.

makke007 schreef:

Richard schreef:maar wat geeft het?
als je je kraan dicht hebt stroomt er tog ook niets door?
dan geeft het tog ook niet?
gewoon kraantje dicht draaien als je stopt.. hoe moeilijk is dat?

Dat maakt veel, dan verlies je altijd benzine als je aan het rijden bent.

Nee fout.
als je rijd stop hij altijd met lekken :S
klink erg weird maar is wel zo, als je de kraan open draait en em stationair laat lopen bijv. gaat die (meestal) niet lekken.

Richard schreef:

makke007 schreef:

Richard schreef:maar wat geeft het?
als je je kraan dicht hebt stroomt er tog ook niets door?
dan geeft het tog ook niet?
gewoon kraantje dicht draaien als je stopt.. hoe moeilijk is dat?

Dat maakt veel, dan verlies je altijd benzine als je aan het rijden bent.

Nee fout.
als je rijd stop hij altijd met lekken :S
klink erg weird maar is wel zo, als je de kraan open draait en em stationair laat lopen bijv. gaat die (meestal) niet lekken.

Als het kraantje op de carb zelf lekt wel. En als de vlotter naald niet goed sluit ook. Alleen als je vlotter blijft hangen kan ik me indenken dat door de trillingen van de motor de vlotter weer bewegen wil. Maar dan zou die niet verder lekken als je motor daarna weer uit gaat.

makke007 schreef:

Dmaster schreef:En met een te hoog vlotterniveau. Dus een te rijk mengsels.

Ik doe 25ml olie op 1L benzine.

Dat bedoelde ik niet
Met een te rijk mengsel bedoel ik dat er meer benzine bij de lucht zit dan de bedoeling is.

Dmaster schreef:

Richard schreef:

makke007 schreef: Dat maakt veel, dan verlies je altijd benzine als je aan het rijden bent.

Nee fout.
als je rijd stop hij altijd met lekken :S
klink erg weird maar is wel zo, als je de kraan open draait en em stationair laat lopen bijv. gaat die (meestal) niet lekken.

Als het kraantje op de carb zelf lekt wel. En als de vlotter naald niet goed sluit ook. Alleen als je vlotter blijft hangen kan ik me indenken dat door de trillingen van de motor de vlotter weer bewegen wil. Maar dan zou die niet verder lekken als je motor daarna weer uit gaat.

Als mijn motor uit staat en ik zet het open lekt het niet, maar zet ik hem aan dan wel. Zet ik hem dan uit dan blijft het lekken, laat ik hem paar uur staan en zet het dan weer open dan lekt het weer niet, raar vind ik wel. Denk gewoon nieuwe carb. erop zetten is dat niet het beste?