minibike-forum.nl

Na lange tijd toch maar weer eens een paar kleine updates doorgevoerd in het Puch blokkie. Met de puch races in Giessen meedoen was een goede stok achter de deur om de boel aan te passen. Blokkie even weer voorzien van verse lagers en keerringen.

De krukas is flink onder handen gehad en voorzien van een nieuwe drijfstang en bigend lager. Linkerzijde flink ingekort om wat meer voetruimte te krijgen.



Plek voor een ontsteking is er niet meer en die dus naar de andere kant verhuisd. Koppeling en krukas voorzien van een spiebaan en een pulsring op de koppeling.



Hallsensor ziet nu keurig deze ring en stuurt de ontsteking aan. De binnenring is draaibaar om het tijdstip af te stellen.

Cilinder heeft een opfrisbeurt kwa timingen achter de rug, alleen uitlaat is nog niet klaar.

Zo kunnen we er in ieder geval weer even tegen.

Hoe heb je het geheel olie dicht gemaakt ?
Of gaat die sensor door een dun aluminium plaatje ofzo iets ?

Sensor "kijkt" door het aluminium heen, dus dichtmaken is niet noodzakelijk.

hee john :dit ziet er goed uit ,had al van antonie gehoort dat de ontsteking naar de koppelings kant ging ,maar dat gaat goed zo te zien.
maar wat heb je nu op de onstekings plek zitten dan?

grt tonny

cracy frog schreef:hee john :dit ziet er goed uit ,had al van antonie gehoort dat de ontsteking naar de koppelings kant ging ,maar dat gaat goed zo te zien.
maar wat heb je nu op de onstekings plek zitten dan?

grt tonny

helemaal niks meer dan alleen een kort stukje draad waar de moer op zit zodat we de bike nog kunnen starten.


de oude sensor en opnemer inclusief een nieuwe elektronica unit gaat naar mipo zijn bike

jahoe.....

ik happy en misschien iets beter mee kunnen komen.

ziet er goed uit heren, dat verklaard dat jullie er zondag niet waren.

jahoo en voor mij een keer

grt tonny

super gaaf blokje

succes ermee

gr,Jack

Helaas is het blokkie in Giessen vastgelopen, echter dat mocht de pret niet drukken. Hadden een reserve cilinder meegenomen, echter moest nog even wat koelribben missen.



Eerste heat in laatste ronde uitgevallen, tweede heat derde en laatste heat tweede. En dat met een stadaard airsal uit de doos. Hebben dus een redelijke tuningsklus te gaan en wordt echt tijd voor een op maat uitlaat.

Antonie (nr 19) heeft in Giessen middels 3 glansrijke overwinningen overduidelijk laten zien dat de Airsal setup potentie heeft.

http://www.youtube.com/watch?v=3ywDVDZWWzE

dus toch iets te exstreem getuned


grt tonny

@Tonny

Verkeerde type alu-epoxy waarschijnlijk. Kwam los van de cilinder

http://www.youtube.com/watch?v=QBnMugI2 ... re=related

niks zo mooi als een jankende zelfbouwer.(alleen die verkeersdrempel was een beetje erg vervelend)

@tonny
blokje van john was nog relatief tam getund maar ik had een ander soort materiaal gebruikt voor wat vulwerk en dit bleek achteraf niet zo heel slim te zijn.
weer wat geleerd voor de toekomst en de afvalbak is weer wat voller

Wordt toch is tijd dat ik weer is mee kom rijden

Komt niet door de bouw ofzo maar die zaagfoto laat toch weer dingen kriebelen. Zal binnenkort ook de filmpjes even bekijken.

Groeten,

Lg tweewielers schreef:Wordt toch is tijd dat ik weer is mee kom rijden

Komt niet door de bouw ofzo maar die zaagfoto laat toch weer dingen kriebelen. Zal binnenkort ook de filmpjes even bekijken.

Groeten,

effe van te voren melden en we zorgen voor koffie met gebak.

eerst maar is alles op de rit krijgen. Veel bikes moeten weg en me auto's ben ik ook druk me. Supercharger honda gemaakt Laat ik nog wel is zien.

Mooi blok btw, hou me maar op de hoogte dan kom ik is kijken.

Groeten,
Lars