minibike-forum.nl

Hallo,

Ik heb een Minibike van een vriend om te repareren, dat ding heeft dus al 2 jaar stil gestaan met benzine en olie erin.
Benzine is verdampt en alle olie is gebleven, dus ik heb alles schoongemaakt(tankje, slangetje, carburateur, filter)
Ik probeerde hem te starten en het lukte in 1 keer , maar in het begin dus heel veel rook uit de uitlaat(net een rookbom ofzo)
hij gaf meteen vol gas en ik kon niks met de gashendel doen omdat die niet meer terugveerde ofzo, dus ik gaskabel helemaal uit de carb halen en nog een keer proberen, en nog gaf die vol gas zonder dat er een gaskabel in de carb zat.
Wat kan het probleem zijn?
Ik zelf denk dat het iets aan de carb is maar ik weet niet wat

Mvg Maxx

stationair staat dan veelste hoog denkik, kijk hoe je gasschuif staat

ik heb de stationair helemaal naar binnen en dan 2,5 slag naar buiten
licht denk niet aan stationair want als gaskabel eruit is geeft die nog vol gas...

maxx schreef:ik heb de stationair helemaal naar binnen en dan 2,5 slag naar buiten
licht denk niet aan stationair want als gaskabel eruit is geeft die nog vol gas...

Trekt die niet ergens onwijs erg vals lucht?

Zit er anders een knikje oid in je gaskabel? of ligt je veer eruit? dat als je gas geeft die niet neer terug schiet?

Gr,

heb je de gasschuif er wel goed inzitten?.
er zit een sleuf in de schuif, en een geleide pinnetje in de carb.
deze moeten in elkaar schuiven.

Ik zou het niet weten, het kan niks met de gaskabel zijn want die is er nu helemaal uit en nog geeft die volgas
Waar zit mijn gaschuif?

wat gebeurt er denk je als je gas geeft doomiddel van je gaskabel?
je gasschuif gaat open...
waar zit je gasschuif dan? daar waar je je gaskabel aan hebt zitten

Niet iedereen is zo slim als jou Thomas..
Hij heeft de kennis nog niet, dat leer je vanzelf door dingen zoals dit.
Maak je niet druk.

idd ramon
maar nu weet ik ongeveer wel waar die zit
ik zal wel even kijken

maxx schreef:idd ramon
maar nu weet ik ongeveer wel waar die zit
ik zal wel even kijken

wist ik in het begin ook niet hoor

heeft iemand van het forum me moeten uitleggen

ik heb het zelfde probleem met mij qaud motor
50cc 4 takt
helemaal uitelkaar ge hade weer in el kaar gezet en eerste keer staren vol gas
maar ik koop gewoon een nieuwe motor

joostt schreef:ik heb het zelfde probleem met mij qaud motor
50cc 4 takt
helemaal uitelkaar ge hade weer in el kaar gezet en eerste keer staren vol gas
maar ik koop gewoon een nieuwe motor

niet iedereen heeft het geld/of er het geld voor over he,
om voor elk probleem(pje) die je hebt,een nieuw blok te gaan kopen

ja das wel weer zo
mij motor is 50 cc kijk maar eens of je onderdelen voor de motor kan vinden hier in friesland/groningen zijn er niet
ik neem een lifan 125cc voor cross motor schakenlen
vandaag de nieuwe motor
maar als iemand weer wat het probleem is pb mij dan ik wil die motor mecin wel in de bier krat hebben !!

joostt schreef:ja das wel weer zo
mij motor is 50 cc kijk maar eens of je onderdelen voor de motor kan vinden hier in friesland/groningen zijn er niet
ik neem een lifan 125cc voor cross motor schakenlen
vandaag de nieuwe motor
maar als iemand weer wat het probleem is pb mij dan ik wil die motor mecin wel in de bier krat hebben !!

voor 50 cc chinees kan je gewoon van bij particulieren opsturen met de post he...
en misschien moeten zo'n dingen vermeld worden in je eigen topic?

zou ik dat maar eens gaan doen