minibike-forum.nl

Hallo,
als ik mn tai chi start dan rijd die op het begin gewoon goed maar als ik dan fftjes rijd dan krijg ik steeds minder vermogen en uiteindelijk valt die gewoon uit ik snap er niks van. zit net nieuwe koppeling in ...
groetjes.

zuigerveer op/ squitch niet goed.

als het alleen zo is als hij warmer word staat je squitch niet goed wat het meest voorkomende probleem is.

niels

sproeier te klein kan ook goed de oorzaak zijn

als je bike/blok koud is doet hij het prima maar naargelang die warmer word gaat hij inkakken en meerbaar minder presteren


gr billy

ik denk niet dat het me spoeier is wat vorige eigenaar heeft er als het goed altijd op gerede ... bedankt voofr reacties ik laat hem dnek ik een x checken door niels.
gr,

minipower schreef:zuigerveer op/ squitch niet goed.

als het alleen zo is als hij warmer word staat je squitch niet goed wat het meest voorkomende probleem is.

niels

je bedoelt je squitch niet goed afgesteld??
gr,

Billy schreef:sproeier te klein kan ook goed de oorzaak zijn

als je bike/blok koud is doet hij het prima maar naargelang die warmer word gaat hij inkakken en meerbaar minder presteren


gr billy

dan is je sproeier te groot, niet te klein

wanneer hij te arm staat loopt hij meteen beroerd en wanneer de motor warmer loopt worden de symptonen minder.

nu start mn minibike helemaal niet meer
ik heb gister wel mn bougie schoon geschuurd...
gr,

Kreeg je hem wel makkelijk gestart als hij warm is?

Icelitz schreef:Kreeg je hem wel makkelijk gestart als hij warm is?

nee toen juist amper.
btw nu start die wel maar heel 'zacht' ik hoef maar iets gas los laten en valt uit en er komt veel olie uit mn uitlaat ik heb 1:30 gemeng.... heeel raar iemand?????
gr,

1:30 is veeeel te vet

zou rond de 1:40 / 1:45 gaan smeren

Richard schreef:1:30 is veeeel te vet

zou rond de 1:40 / 1:45 gaan smeren

ooh !CENSUUR! heb net ook mn cabra helemaal schoongemaakt nu start die nu moet er dus wat benzine (pure) bijgooien om wat minder vet te krijge...
gr,

jell3456 schreef:

minipower schreef:zuigerveer op/ squitch niet goed.

als het alleen zo is als hij warmer word staat je squitch niet goed wat het meest voorkomende probleem is.

niels

je bedoelt je squitch niet goed afgesteld??
gr,

SQUIS ,, ( spreek uit : skwisj ) is de ruimte tussne je cilinder kop en het hoogste punt van je zuiger als die helemaal boven aan staat.

lijtk mij geen probleem tenzij je er een 5 mm dikke pakking op hebt zitten ofzo ..

1:40 is goed qua mix , maar rijdt eerst je tank nou maar leeg en doe daarna maar goede mengsmering er in , stel dat je opeens te veel benzine er in gooit en dus te wienig olie , krijg je leuke vastloper;)

TT schreef:

jell3456 schreef:

minipower schreef:zuigerveer op/ squitch niet goed.

als het alleen zo is als hij warmer word staat je squitch niet goed wat het meest voorkomende probleem is.

niels

je bedoelt je squitch niet goed afgesteld??
gr,

SQUIS ,, ( spreek uit : skwisj ) is de ruimte tussne je cilinder kop en het hoogste punt van je zuiger als die helemaal boven aan staat.

Haha, ook dat is niet goed

ja drm tnx voor reacties binnekort ff vol uit probere of die het houdt
gr,

TT schreef:

jell3456 schreef:

minipower schreef:zuigerveer op/ squitch niet goed.

als het alleen zo is als hij warmer word staat je squitch niet goed wat het meest voorkomende probleem is.

niels

je bedoelt je squitch niet goed afgesteld??
gr,

SQUIS ,, ( spreek uit : skwisj ) is de ruimte tussne je cilinder kop en het hoogste punt van je zuiger als die helemaal boven aan staat.

lijtk mij geen probleem tenzij je er een 5 mm dikke pakking op hebt zitten ofzo ..

1:40 is goed qua mix , maar rijdt eerst je tank nou maar leeg en doe daarna maar goede mengsmering er in , stel dat je opeens te veel benzine er in gooit en dus te wienig olie , krijg je leuke vastloper;)

geloof me, de squitch staat nooit goed bij chineesjes met een std pakking
er moet vrijwel altijd de dunste blata pakking tusse ( volgensmij 0,35mm )

niels