minibike-forum.nl

heb ik eindelijk me hpi 2005 binnen kijk ik op dat blaatje staat er zet je zuiger tussen de 3 en 5 mm voor bdp ????? haalo hey dat is nog al niet een verschil het zelfde grote verschil als huilen en lachen toch ?

wie kan me nu eens het enige echte antwoord geven over de juiste voorontsteking?????

het is het beste te meten op een testbank, maar iedereen heeft zo zijn eigen antwoord. je moet ongeveer zitten rond de 1,8 a 2mm vooronsteking.

Dit is niet juist Dave.. Dit geldt voor een contactpunt onsteking.

Voor een HPI op een puchblok met 70cc, dan moet je de HPI op 3 a 3,5 mm voorontsteking zetten. Dit is echt de juiste instelling!

Wim grob rijd ook met 1,8 vooronsteking, bij coronel ik zelf ook(met hpi) maar jij zal dan wel gelijk hebben. dat komt iedereen zegt weer wat anders, dit zal ook wel verschillend liggen met diversen setup's. dus 3 a 3,5 zal wel goed zijn dan.

Heb zelf mijn HPI op 1,8 mm vooronsteking staan.
Mijn HPI is van het type 2003(die met de zwarte spoel).
Hij loopt hier gewoon geweldig goed mee.
Ook Hank Kok rijdt met zijn Puch eigenbouw met 1,8mm voorontsteking(type 2003).op de testbank bleek dit bij hem het meeste vermogen te geven.
Een afwijking van 0,1 mm leverde al verlies in vermogen op.

dat bedoel ik dus iedereen zegt wat anders ik heb type 2005 zal hem op 3 mm zetten en dan zie ik het wel

type 2003 is een analoge, type 2005 is een digitale, deze heeft een curve, dat wil zeggen, de analoge bij elk toerental op het zelfde tijdstip ontsteekt.
de digitale veranderd het ontstekingstijdstip naarmate je meer toeren gaat draaien.

Hallo allemaal

type 2003 2004 hebben ook een curve!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Voor het verloop van deze curves de verschillen hiertussen en het installeren zie www.hpi.be

kijk dan bij hpi universal ignition en dan naar beneden scrollen

Op deze site van hpi staat ook bij de installatie voor rechtsdraaiend:
afstelling voorontsteking tussen de 6 en 7 mm voor BDP!
Heeft iemand dit weleens getest?

ehmm de zwarte ontstekings zijn voor zover rondgebracht zonder curve,
maar jou info klopt zeer zeker tog wel..
6 of 7 mm voorontsteking, vraag je maat..PAUL dat resulteerd in afsmeltende zuigerkoppen
heb hier overigens de net nioeuwe zuiger vanmijn lc puchje liggende, en die ziet er ook aardig opgevreten uit,
zal em weleens meenemen naar de kartbaan..
kun je zien wat er gebeurd...

Xander.

Hee xander

klopt allemaal wat je zegt maar ik rijd op dit moment toch met 5 mm.
6 a 7 is teveel.
Paul wilde het niet geloven tot hij erop heeft gereden!
Het probleem zit in je maximale toerental, Het levert bij mij onderin koppel op maar kost me op hogere toerentallen vermogen.
Voor de kartbaan vind ik het ideaal!

Je probeert weleens wat he

groeten Hans

wie rijd er al met een 2005 hpi dan en welke voorontsteking hebben jullie ?

Roel (rkpdude) en John_W hebben HPI 2005 ontsteking.

er was hier van de week iemand die wilde er een op zijn motor hispania.
heb em erop gezet met 2,5mm voorontsteking.

@ hans, ik neem de zuiger voor je mee!

Ja dat is goed xander,

Waarschijnlijk heb jij last gehad van detonatie (pingelen). Het meest vermogen krijg je om je mengsel te ontsteken tegen de pingelgrens Deze grens is van meerdere factoren afhankelijk: temperatuur, Ron gehalte van brandstof, compressie verhouding, etc

DE testbank geeft uitsluitsel over het maximale vermogen omdat je dan deze grens kunt opzoeken!

groeten Hans