minibike-forum.nl

Hallo mensen
ik heb vandaag een crossertje opgehaald
gewoon een tweedehands om helemaal om te toveren tot een racemonstertje
hij liep niet want het jongetje had er geen verstand van dus toen ik thuis kwam ben ik er meteen aan begonnen bleek het dat de cabarateur vies was ook hadde ze blijkbaar te veel smeer ofzo want het ding zat helemaal onder de smeer en een beetje roest oftewel een krak dingetje
maar daar ga ik verandering in brengen
ik ben nog maar nieuw in dit gebied wel weet ik een beetje van die 49 cctjes af maar alle hulp is welkom
naja genoeg gepraat even wat foto's ik ben vergeten om een foto te maken van hoe hij eruit zag toen ik hem had
maarja hier zijn de foto's laat je gevoel gana en inspireer me

http://img97.imageshack.us/img97/8651/foto0117l.jpg
http://img836.imageshack.us/img836/1428/foto0119.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/3396/foto0122a.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/3092/foto0125.jpg
http://img844.imageshack.us/img844/3011/foto0130p.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/6369/foto0120h.jpg
Sorry dat ik ze niet als plaatjes heb gedaan maar dan waren ze super groot

Dit waren de foto's voor vandaag
Graag wat hulp ik kan alle hulp gebruiken

Dag 2 kijken wat de schade is

Ja aan de buitenkant ziet hij er goed uit maar toen ik vanmiddag alles begon schoon te maken schrok ik wel even

1. Uitlaat schroef afgebroken in de cilinder of hoe het heet
2. cabarateur lek
3. dempers zo lek als een zeef
4. hij trekt voor geen meter hij komt amper vooruit

dus ga ik morgen even een nieuwe cabarateur halen met powerfilter
maar hou ik nog 3 problemen
demper laat ik lassen bij me oom
nu nog 2
hij trekt voor geen meter iemand mischien verstand van??
en hoe krijg ik die afgebroken schroef uit de cilinder kop fso??

Graag wat hulp



Mvg Bullit

eeej
leuke crosser man !
veel plezier ermee he

foto's kan je verkleinen met paint of www.fotoverkleinen.nl
is het frame niet van orion? ziet er stuk beter uit dan die goedkopere

mooi ding

Ja aan de buitenkant ziet hij er goed uit maar toen ik vanmiddag alles begon schoon te maken schrok ik wel even

1. Uitlaat schroef afgebroken in de cilinder of hoe het heet
2. cabarateur lek
3. dempers zo lek als een zeef
4. hij trekt voor geen meter hij komt amper vooruit

dus ga ik morgen even een nieuwe cabarateur halen met powerfilter
maar hou ik nog 3 problemen
demper laat ik lassen bij me oom
nu nog 2
hij trekt voor geen meter iemand mischien verstand van??
en hoe krijg ik die afgebroken schroef uit de cilinder kop fso??

Graag wat hulp


Mvg

BullitRacing schreef:Ja aan de buitenkant ziet hij er goed uit maar toen ik vanmiddag alles begon schoon te maken schrok ik wel even

1. Uitlaat schroef afgebroken in de cilinder of hoe het heet
2. cabarateur lek
3. dempers zo lek als een zeef
4. hij trekt voor geen meter hij komt amper vooruit

dus ga ik morgen even een nieuwe cabarateur halen met powerfilter
maar hou ik nog 3 problemen
demper laat ik lassen bij me oom
nu nog 2
hij trekt voor geen meter iemand mischien verstand van??
en hoe krijg ik die afgebroken schroef uit de cilinder kop fso??

Graag wat hulp


Mvg

1: jou cilinder heeft geen cilinderkop
2: waar precies zit die bout vast?
3:(moest het even zeggen)je zegt dat je wat weet van 49 cc,maar je weet niet wat je cilinder is?srr

bram_015 schreef:

BullitRacing schreef:Ja aan de buitenkant ziet hij er goed uit maar toen ik vanmiddag alles begon schoon te maken schrok ik wel even

1. Uitlaat schroef afgebroken in de cilinder of hoe het heet
2. cabarateur lek
3. dempers zo lek als een zeef
4. hij trekt voor geen meter hij komt amper vooruit

dus ga ik morgen even een nieuwe cabarateur halen met powerfilter
maar hou ik nog 3 problemen
demper laat ik lassen bij me oom
nu nog 2
hij trekt voor geen meter iemand mischien verstand van??
en hoe krijg ik die afgebroken schroef uit de cilinder kop fso??

Graag wat hulp


Mvg

1: jou cilinder heeft geen cilinderkop
2: waar precies zit die bout vast?
3:(moest het even zeggen)je zegt dat je wat weet van 49 cc,maar je weet niet wat je cilinder is?srr

ik zeg niet dat ik er vertsand van heb maar ja hij zit vast in dat ding waar het schroefje in moet om je uitlaat aan het blokje vast te maken
weet je mischien ook waarom hij voor geen meter voor uit komt???

kuis je carb eens deftig uit,sproeier etc,


wat voor carb ga je halen?
toch niet diezelfde std hoop ik?

ja denk ik wel weet ik niet wat voor een zou ik er anders moeten halen???

BullitRacing schreef:ja denk ik wel weet ik niet wat voor een zou ik er anders moeten halen???

Orginele 14mm Dellorto.

Gr,

pasini-ernie schreef:

BullitRacing schreef:ja denk ik wel weet ik niet wat voor een zou ik er anders moeten halen???

Orginele 14mm Dellorto.

Gr,

2de hands dan wel,anders is je carb in verhouding duurder dan je hele bike tesame,..
kzou imi nemen,.

Oh oke naja ik heb nu voor even een standaard gekocht
ik heb ook gelijk even een nieuwe powerfilter gekocht en ik kwam erachter dat er geen benzine filter op zat

benzine filter is niet verplicht en zorgen vaak bij chineesjes voor nog meer lekage omdat al die slangen keihard worden ( hele slechte qualiteit tevens std )

dat hij niet vooruit komt zou trouwens wel eens je koppeling kunnen zijn

niels

neej de koppeling is het niet ik ben er denk ik al achtergekomen maar weet niet hoe ik het moet oplossen
toen hij nog niet van mij was is blijkbaar de schroef van de uitlaat afgebroken in die kop waar hij op aansluit maar die schroef kan ik er niet uitdraaien dus iemand tips??

Mvg

Ik heb vandaag weer alles inelkaar gezet en hij rijdt weer
ik heb ook even een foto gemaakt van het uitlaat probleempje
mijn vader had een ideetje om er een nieuwe draad in te tappen
hebben jullie mischien ook nog ideetjes??
naja genoeg gepraat hier zijn de foto's











Als je een beetje goed kijkt zie je aan de ene kant wel een schroefje en aan de andere kant geen schroefje


Hier de nieuwe caburateur voor nu even een standaard volgende week ga ik een delorto 14 mm halen
en een bigbore kit


Dit was het voor even aan het uiterlijk doe ik nog even niks ik wil hem eerst motorisch helemaal goed hebben
wel heb ik even voor de gein een streep gespoten op de achterkap en het voorspatbord

Mvg

ja nieuw schroefdraad intappen zou kunne,

ik heb dat ook eens gehad,
ik was een beetje chagrijnig toen dus ik heb een nieuwe bout gezocht, een grotere , en toen er gewoon eringeknald.
maar dat is natuurlijk niet zo handig want dan verkloot je het eigenlijk aleen maar meer.

maar later zag ik nog dat ik een andere cilinder had liggen, dus toen heb ik die er maar opgezet.

suc6