minibike-forum.nl

Hey,

Ik heb een nieuwe 50cc blok besteld. maar hij liep ong. 5 seconde. en verder niet meer. dus heb ik met de choke gespeeld en met de gaskraan. en ook is er met de stationair schroef gespeeld.
Maar hij loopt nog steeds niet. De benzine loopt er alleen uit. dus waarschijnlijk verzuipt die zijn eigen.
dus ik wil nog ff de carburateur open hale om te kijken of ik daar nog iets te vinden valt.
En de Bougie vonk goed.

Maar heeft misschien iemand anders nog een idee wat het zou kunne zijn?

maak je sproeier is schoon het kan zijn dat er een beetje vuil in je slang zat

niels

ja de carb is gwn goei. heb alles in de carb gecontroleerd. daar was wel het eerste waar ik naar keek.
Maar ik ben er denk zelf al achter. hij maakt namelijk een hoge piepend geluid bij de uitlaat. dus die pakking is niks meer waardoor die valse lucht binne haalt. dus ffkes nieuwe pakking er op doen en dan kijke of die wel start.
Dan alleen nog ffkes stationair instelle. en als het goe is doet die het dan wel.

zonder uitlaat pakking start hij ook wel, hij heeft alleen minder vermogen omdat een 2 takt tegen druk nodig heeft

kijk eens naar je bougie als die wel nat word

id,die start zelfs zonder uitlaat,alleen minder vermogen&toch wel een stuk meer lawaai.

ja ik merkte het, mja tis al opgelost. heb nu alleen wa Loctite nodig.
Want het probleem was de cilinderkop. die trilt steeds los omda mijn blok zo veel trilt. dus ffkes die kop boute vast zette en dan kan ik blijven rijden. want na 45 min. was de fun alweer over.

Mar bedankt iedereen voor de reacties;)

Beunhaas schreef:ja ik merkte het, mja tis al opgelost. heb nu alleen wa Loctite nodig.
Want het probleem was de cilinderkop. die trilt steeds los omda mijn blok zo veel trilt. dus ffkes die kop boute vast zette en dan kan ik blijven rijden. want na 45 min. was de fun alweer over.

Mar bedankt iedereen voor de reacties;)

een standaard 50 cc blok met een cilinderkop?

Ja inderdaad .
Zal wel zo'n Tunings blok wezen dan ?

Gr,

waarschijnlijk bedoelt hij gewoon de cilinder maargoed

nee ut was de cilinderkop... weet de delen allemaal wel:P nja zal wel moeten als ik opleiding doe voor monteurke..xD
mja ben der achtergekome da ge beter gwn zelf erachter kunt kome als gaan vrage op forums:P
mar het was iidd een 50cc tuning blokske... dus die cilinderkop en alles zette ze gwn handvast... dus moest i keerts ffkes wa Loctite er op doen. mar tis nu allemaal gefixed.. hij loopt nog steeds nie helemaal 100% mar da komt omda die carb half naar de kloote is:P

Een nieuwe carburateur naar de kloten?
Die heb je er zelf naar geholpen denk ik.

Boss schreef:Een nieuwe carburateur naar de kloten?
Die heb je er zelf naar geholpen denk ik.

JA allicht heb k da zelf gedaan:P komt omdat ik denk ik niet zo houd van dat rustig gedoe haha:P wil gasse en da ding flink in zijn toeren rammen haha:P

Met geweld duurt het uiteindelijk alleen maar langer hahaha

Beunhaas schreef:

Boss schreef:Een nieuwe carburateur naar de kloten?
Die heb je er zelf naar geholpen denk ik.

JA allicht heb k da zelf gedaan:P komt omdat ik denk ik niet zo houd van dat rustig gedoe haha:P wil gasse en da ding flink in zijn toeren rammen haha:P

idd gassen met die zooi
maar wat is er met je carberateur dan ??