minibike-forum.nl

Hallo,
ik ga een minicrosser halen die remmen heeft op olie druk.
dan heb ik even wat vraagjes :

Moet je die olie wel eens bijvullen / verversen?

Welke olie gaat erin? ik denk geen 2 takt olie
En remt het zo veel beter ?

Graag wat info

Groeten Daniel.

Dag Daniel,

als eerst is het geen remolie maar remvloeistof.
op het reservoir staat altijd welke vloeistof er gebruikt moet worden, DOT 3 of 4 welk merk is niet relevant.
als het systeem dicht is (en dat is het anders werkt het systeem niet goed) hoef je geen remvloeistof bij te vullen.
het systeem is zo berekend dat zodra de remblokken versleten zijn het vloeistofniveau op MIN staat.
zodra je er nieuwe remblokken in zet komt de vloeistof vanzelf weer tot op MAX.
wel is aan te raden om 1x per jaar je vloeistof te vervangen door nieuwe omdat remvloeistof vocht aantrekt en daardoor de kwaliteit van de vloeistof afneemt.
verversen van het systeem is vrij simpel, draai het reservoir open of demonteer de deksel.
zet een passend slangetje op het ontluchtingsnippeltje (deze zit op de remklauw) draai de nippel een halve tot een hele slag open. knijp nu rustig in de remhandel je ziet dat er nu vloeistof ui de nippel komt, en je voelt geen druk meer in de handel.
laat nu de handel rustig los en knijp nu de handel weer in ga zo door en houd het reservoir in de gaten je moet deze steeds weer bijvullen met nieuwe vloeistof zorg er voor dat het reservoir niet leeg komt te staan en dat er lucht bij komt want dan moet je geheel opnieuw beginnen. zodra er schone vloeistof uit de nippel komt draai je de nippel dicht en vul je het reservoir af op de stand zoals deze was. alleen tot MAX vullen als er nieuwe blokken gemonteerd zijn.
monteer het reservoirdekseltje en knijp in de handel tot dat je weer volledig druk hebt.
en ja, het remt veel.

succes

Bedankt voor je reactie
Nu weet ik dat in iedergeval.

en je moet als je ontlucht of iets dergelijks je reservoir en het flesje niet te lang open laten staan want de remvloeistof trekt vocht aan!! en dan wordt je rem ''sponzig''.

thnx, weet ik ook weer gelijk hoe ik dat moet doen.
Toen ik namelijk van de week me nieuwe rem monteerde bleek dat de remleiding niet helemaal goed aangedraaid was, dus toen ik erin kneep kwam er een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof uit.
Sindsdien remt ie voor geen ene meter meer ghehe.
Inmiddels al speciale remvloeistof besteld, en kan nu aan de slag.

M.v.g. Sven

Subito schreef: thnx, weet ik ook weer gelijk hoe ik dat moet doen.
Toen ik namelijk van de week me nieuwe rem monteerde bleek dat de remleiding niet helemaal goed aangedraaid was, dus toen ik erin kneep kwam er een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof uit.
Sindsdien remt ie voor geen ene meter meer ghehe.
Inmiddels al speciale remvloeistof besteld, en kan nu aan de slag.

M.v.g. Sven

welke remmen heb je?

ruben4takt schreef:

Subito schreef: thnx, weet ik ook weer gelijk hoe ik dat moet doen.
Toen ik namelijk van de week me nieuwe rem monteerde bleek dat de remleiding niet helemaal goed aangedraaid was, dus toen ik erin kneep kwam er een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof uit.
Sindsdien remt ie voor geen ene meter meer ghehe.
Inmiddels al speciale remvloeistof besteld, en kan nu aan de slag.

M.v.g. Sven

welke remmen heb je?

Voor: Magura Gustav M
Achter: Hope Tech X

Subito schreef:

ruben4takt schreef:

Subito schreef: thnx, weet ik ook weer gelijk hoe ik dat moet doen.
Toen ik namelijk van de week me nieuwe rem monteerde bleek dat de remleiding niet helemaal goed aangedraaid was, dus toen ik erin kneep kwam er een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof uit.
Sindsdien remt ie voor geen ene meter meer ghehe.
Inmiddels al speciale remvloeistof besteld, en kan nu aan de slag.

M.v.g. Sven

welke remmen heb je?

Voor: Magura Gustav M
Achter: Hope Tech X

Deze remmen hebben een ontluchtingsnippel in tegenstelling dan Formula.
Slangetje monteren op de nippel.
Reservoirdeksel demonteren.
Knijp de remhandel nu in, en houd deze ingeknepen.
Draai nu de nippel een kwartslag open, zodat er vloeistof uitkomt (de remhandel zit nu tegen het handvat) houd de handel ingeknepen en draai de nippel dicht.
Herhaal deze aktie een aantal keren maar houd je reservoir in de gaten, zorg er voor dat deze gevuld blijft.
Na een keer of 10 zou de lucht eruit moeten zijn.
Je merkt dit door dat je steeds meer druk gaat krijgen op je handel.
Lukt dit niet zou je dit zelfde kunnen doen maar dan op de banjobouten ipv de nippel.

succes
ruben.

ruben4takt schreef:

Subito schreef:

Voor: Magura Gustav M
Achter: Hope Tech X

Deze remmen hebben een ontluchtingsnippel in tegenstelling dan Formula.
Slangetje monteren op de nippel.
Reservoirdeksel demonteren.
Knijp de remhandel nu in, en houd deze ingeknepen.
Draai nu de nippel een kwartslag open, zodat er vloeistof uitkomt (de remhandel zit nu tegen het handvat) houd de handel ingeknepen en draai de nippel dicht.
Herhaal deze aktie een aantal keren maar houd je reservoir in de gaten, zorg er voor dat deze gevuld blijft.
Na een keer of 10 zou de lucht eruit moeten zijn.
Je merkt dit door dat je steeds meer druk gaat krijgen op je handel.
Lukt dit niet zou je dit zelfde kunnen doen maar dan op de banjobouten ipv de nippel.

succes
ruben.

Thnx.
Ja ik kan de rem nu al vrijwel tegen me handvat aandrukken, dus bijvullen is wel nodig.

M.v.g. Sven

Je hebt ook de kans dat er minerale remvloeistof in moet, en als jij er dan DOT 3 of 4 doorheen gooit, kun je na een paar maande je kabels vervangen. Dus zou ik even goed informeren op internet of waar dan ook, wat voor remvloeistof erin moet.