minibike-forum.nl

ik heb ook een probleem met mijn klote thyfes blok

ik had hem gisteren gestart

heel veel rook
valt uit
keek in mijn uitlaatpoort naar binnen zag een zwembad vol met benzine in cilider
ik deed mijn uitlaat er af kwam er een zwarte olie bad uit mijn uitlaat flens

dit doet hij sinds ik mijn pokke carberateur hebt schoongemaakt + nieuwe bougie dop er op heb gezet (ngk)

weten julie wat het kan zijn

carberateur
of ontsteking

loopt je carburateur door.. moet je even je vlotter nakijken en anders heb je benzine kraantje nodig

niels

Waarschijnlijk je vlotter niet op de juiste manier terug-gestoken of een onderdeeltje vergeten.
Hierdoor blijft hij benzine doorvoeren naar je blok, maar aangezien er geen ontsteking is...komt dot gelijk in je uitlaat terrecht.
Dit probleem zal verder weinig te maken hebben met je nieuwe bougiedop.
En welke meng-verhouding gebruik je?

M.v.g. Sven

Subito schreef:Waarschijnlijk je vlotter niet op de juiste manier terug-gestoken of een onderdeeltje vergeten.
Hierdoor blijft hij benzine doorvoeren naar je blok, maar aangezien er geen ontsteking is...komt dot gelijk in je uitlaat terrecht.
Dit probleem zal verder weinig te maken hebben met je nieuwe bougiedop.
En welke meng-verhouding gebruik je?

M.v.g. Sven

NOU HET IS NIET MIJN ONTSTEKING

WANT DIE VONKT GEWOON GOED

zibika schreef:

Subito schreef:Waarschijnlijk je vlotter niet op de juiste manier terug-gestoken of een onderdeeltje vergeten.
Hierdoor blijft hij benzine doorvoeren naar je blok, maar aangezien er geen ontsteking is...komt dot gelijk in je uitlaat terrecht.
Dit probleem zal verder weinig te maken hebben met je nieuwe bougiedop.
En welke meng-verhouding gebruik je?

M.v.g. Sven

NOU HET IS NIET MIJN ONTSTEKING

WANT DIE VONKT GEWOON GOED

IK HEB HET ER OOK OVER DAT WANNEER JE MOTOR UIT STAAT (fijn he die CAPS-Lock? )

zibika schreef:

Subito schreef:Waarschijnlijk je vlotter niet op de juiste manier terug-gestoken of een onderdeeltje vergeten.
Hierdoor blijft hij benzine doorvoeren naar je blok, maar aangezien er geen ontsteking is...komt dot gelijk in je uitlaat terrecht.
Dit probleem zal verder weinig te maken hebben met je nieuwe bougiedop.
En welke meng-verhouding gebruik je?

M.v.g. Sven

NOU HET IS NIET MIJN ONTSTEKING

WANT DIE VONKT GEWOON GOED

wat zou het dan nog zijn? haal je carb open,en steek die zorgvuldgig terug in elkaar,en wees zeker dat alles goed in elkaar steekt,
en kerel,ik word nog gek vn je capslock

HAAL JE CARB NOG EENS UITELKAAR EN KIJK GOED ALS ALLES ER GOED IN ZIT ENZ.
EN ROT OP MET DIE CAPSLOCK !

MISSCHIEN LIGT HET AAN DE DEMPER?

Danny schreef:MISSCHIEN LIGT HET AAN DE DEMPER?

AAN HET BLOK LIGT HET ZEER ZEKER NIET WANT DAT KOMT VAN MIJ AF.

leuk he met caps lock en extra vergroot.

ruben4takt schreef:

Danny schreef:MISSCHIEN LIGT HET AAN DE DEMPER?

AAN HET BLOK LIGT HET ZEER ZEKER NIET WANT DAT KOMT VAN MIJ AF.

leuk he met caps lock en extra vergroot.

hoi ruben


als het niet aan de blok ligt
waar licht het dan wel aan

tailpipe is open
bougie vonkt
koppeling heb ik bijna binnen


alleen is mijn probleem is
dat mijn motorblok volgezopen is met benzine

en mijn carberateur loopt over

wat kan het zijn
vlotter zit gewoon goed op zijn plek

ben je jou vlotter naald niet vergeten?.

ruben4takt schreef:ben je jou vlotter naald niet vergeten?.

NEE TUURLIJK NIET


ANDERE OPTIE

hallo,

zo te hore een nieuwe carb.

groetjes harm.c

zibika schreef:

ruben4takt schreef:ben je jou vlotter naald niet vergeten?.

NEE TUURLIJK NIET


ANDERE OPTIE

Haal je blok eraf maak Alles open bestel en Nieuwe Carb Klaaaaar ( Is normaal by die chinese Minibike's Dat de carb lekt)

LEUKE CAPS LOCK WAAR KAN JE DIE KOPEN?

zibika schreef:

ruben4takt schreef:ben je jou vlotter naald niet vergeten?.

NEE TUURLIJK NIET


ANDERE OPTIE

IK DENK TOCH GEWOON JE CARB!!!!! KIJK DIE MAAR EENS GOED NA!!
JE BENT VAST WEL EEN ONDERDEELTJE VERGETEN,OF MISSCHIEN IS JE VLOTTERNAALD BESCHADIGD!! ZODAT DIE NIET MEER TEGOEI AFSLUIT ALS DE VLOTTER NAAR BOVEN KOMT,KIJK EERST EN VOORAL JE CARB MAAR EENS GOED NA