minibike-forum.nl

Na een tijdje meegelezen te hebben ook maar even een topic aanmaken.

Begin dit jaar heb ik een B1 replica aangeschaft om te leren rijden. Omdat ik na een paar zondagen toch tegen de 'Chinese beperkingen' aanliep heb ik 'em verkocht en ben ik overgestapt op een GRC RSR.

Uiteraard na aankoop het hele fietsje uitelkaar getrokken en alles goed schoongemaakt en nagekeken. Een paar onderdelen moesten vervangen worden maar voor de rest zag het er goed uit. Binnenkort nog even de carters splitsen om de krukaslagers te vervangen (heb ze nog liggen) en het blokje is weer fris.

Afgelopen zondag in Nijmegen de eerste rondjes gereden, maar da's toch wennen. Het stuurt een heel stuk lichter dan een replica en voor je gevoel val je zo een bocht in. Ik was een beetje huiverig voor het vele vermogen maar dat viel gelukkig mee. Ben zelf sowieso wat zwaarder en heb vrij lang motor gereden dus ben wel bekend met voorzichtig gasgeven. Merkte wel dat hoewel ik nog steeds als een krantje rondging het al een heel stuk soepeler ging dan op de replica, dus dat komt wel goed.

Wat foto's:

Mooi hoor.

Voor het licht sturen zou ik even een stuurdemper aanschaffen.

Gr,

mooi bike veel succes ermee kan kloppen oude bike van nando??

joeyvg schreef:mooi bike veel succes ermee kan kloppen oude bike van nando??

Yep, van z'n broer.

Oude bike van Thomas Vader volgens mij?

Barry schreef:Oude bike van Thomas Vader volgens mij?

Zou kunnen, geloof dat er meer ex-eigenaren op dit forum zitten.

Leuke Bike verder nog plannen?

Gr

Joey schreef:Leuke Bike verder nog plannen?

Gr

Het fietsje rijdt goed en is snel zat dus daar ga ik verder niet aan prutsen. Nog wel wat kleine dingetjes als een setje valdoppen, killswitch en misschien een stuurdemper. Wat rijden betreft veel trainen en lol hebben. Als er een beetje tempo in zit zien we wel weer verder.

Barry schreef:Oude bike van Thomas Vader volgens mij?

En daar voor nog van mijn. Mooie deuk trouwens in de uitlaat

Kefien#17 schreef:

Barry schreef:Oude bike van Thomas Vader volgens mij?

En daar voor nog van mijn. Mooie deuk trouwens in de uitlaat

Uitlaat heeft idd een deukje maar dat lijkt op de foto erger dan dat het is. Merk weinig tot niets van vermogensverlies dus het zal wel.

Er was geen vermogen verlies hebben we nog laten testen op testbank

leuke fiets dat lichte sturen zal ook wel komen doordat het een mini is en een b1 gewoon een stukje zwaarder stuurd als een grc of andere gemiddelde fabrieks

heb jij toch wel even gemerk op huizen he ernie ( 5 rondjes in totaal en toen was hij het zat op mn b1 )

minipower schreef:leuke fiets dat lichte sturen zal ook wel komen doordat het een mini is en een b1 gewoon een stukje zwaarder stuurd als een grc of andere gemiddelde fabrieks

heb jij toch wel even gemerk op huizen he ernie ( 5 rondjes in totaal en toen was hij het zat op mn b1 )

De 1 stuurt abnormaal zwaar en de ander te licht..

minipower schreef:leuke fiets dat lichte sturen zal ook wel komen doordat het een mini is en een b1 gewoon een stukje zwaarder stuurd als een grc of andere gemiddelde fabrieks

heb jij toch wel even gemerk op huizen he ernie ( 5 rondjes in totaal en toen was hij het zat op mn b1 )

Een RSR is een midi als ik me niet vergis maar niet zo hoog als een replica. Het voor mijn gevoel lichte sturen van de RSR komt voornamelijk omdat ik het beroerde stuurgedrag van de replica gewend ben. Die wil eigenlijk alleen rechtdoor en is enorm nerveus op z'n voorwiel, terwijl je de RSR met één hand kan rijden maar zo een bocht inkijkt. Zal vast iets te maken hebben met de grote balhoofdhoek (chopper?), wielbasis en het geweldige frame van de replica. Kwestie van wennen denk ik.