minibike-forum.nl

bij deze zet ik maar eens mijn nieuwe speeltje op het forum
ja ja mensen jullie lezen het goed het gaat hier om een chinees.hij lijkt veel op een honda nsf met een 150cc pitbike aangedreven blok yx maar dit merk blok wat hier onder zit is een yx blok deze zijn op de pitbikes goed gebleken afgelopen jaar heb ik met zo'n soort gelijke blok een heel jaar zonder problemen mee gereden en 3de plek behaald in het bk 2010
nu zul je wel denken een chinees tja ze hebben wat problemen gehad maar deze zijn allemaal verholpen.de kosten voor dit te verhelpen waren 0.000 euro omdat we in de cup rijden worden de bikes aangepast op de mankementen
de achtervering is van dnm wel bekend in de pitbike wereld en geheel verstelbaar het kuipwerk komt van de honda nsf en een volledig verstelbare fast ace voorvork. de banden die erop zaten waren natuurlijk echt bami rubber maar in de cup moeten we met sava rijden al met al is dit een leuke bike voor te racen en betaalbaar

Zeker een gave bike, en cup voor weinig geld!

gaat wel heeeeel snel stuk, die versnellingsbak kan niks hebben...

met de bak? je bent de eerste die ik er overhoor carburator wel voor de rest is het voor dat geld een redelijke fiets

idd de carb is 1 van de problemen versnellingsbak is nix mis mee je moet alleen kunnen schakelen als ik sommige hoor schakelen geen wonder tot hij stuk gaat

ik heb zelf op een hmr gereden (zelfde machine alleen dan een nederlandse importeur) en daar hoorde ik van een van de rijders dat ie al 9 versnellingsbaken heeft verbruikt. toen ik er mee reed had ik er geen problemen mee, super fijne machine om mee te rijden alleen nog wat kinderziektes.

zo zo negen stuks das veel maar ja ik heb een heel jaar met dat blok gereden en geen problemen gehad
dus waar dat nou aan ligt geen idee maar ja voor dat geld mag je eigenlijk niet klagen

voor 210 euro meer heb je een echte nsf:p maar ik ben het met je eens, het is wel een super machine om te rijden.

Kikiracing schreef:voor 210 euro meer heb je een echte nsf:p maar ik ben het met je eens, het is wel een super machine om te rijden.

..

ik meen toch echt tot een honda nsf toch rond de 4000.- lag en 2300.- kost maar de amx

dragonfly schreef:ik meen toch echt tot een honda nsf toch rond de 4000.- lag en 2300.- kost maar de amx

Klopt. Vind het een erg goede machine voor het geld. Zit er ook aan te twijfelen..

Gr,

tis leuk rijden met die bike en voor dat geld. alleen wat aanpassen hier en daar en je hebt best een snelle bike
tenminste, hier bij 2race hebben we denkelijk alle fouten eruit we hebben nu al 3races gereden zonder problemen en dan noem ik banen zoals spa. juvaincourt en dat zijn best lange banen dus lang in topsnelheid rijden ik ben er iedere geval tevreden over. ze zijn er ook in 160 cc je kunt het niet zo gek bedenken en ze hebben het ik denk tot dit best een leuke bike gaat worden vooral tot er steeds meer onderdelen voor te krijgen zijn zoals de formula hd remmen enz enz het is nu niet zo als de bami mini bike tot je blijft sleutelen.

een nsf100 uit 2009 kost 2500 euro bij arie molenaar motoren.

( http://link.marktplaats.nl/439906057 )

2 jaar oud hihihihi ja oke dan heb je hem wel voor 2500.-

in de nsf open rijden ze bijna allemaal met 2006 nsf machines, die zijn net zo snel en hebben vanaf arie geen onderhoud op banden/olie na(volgens de rijders die ik ken). dan heb ik liever een machine die helemaal goed is en niet aangepast moet worden. de amx en hmr klasse daar viel de helft ongeveer uit, kan natuurlijk een slecht weekend zijn. maar als er een nsf niet aan de finish komt is dat eigenlijk altijd door een crash.

met andere woorden:
super leuke machine maar pas interesant om echt te kopen zodra de kinderziektes er uit zijn anders kan het nog weleens duur worden.