minibike-forum.nl

Hallo ik heb vandaag me eerste minibike gekocht en hij start niet
Daaardoor ken ik dus ook meteen me eerste bericht plaatsen op dit forum.
Want ik vroeg me af of jullie nog iets weten om hem aan de gang te krijgen.
Het is een 2 takt 49cc luchtgekoelde xpea blok waar al standaard een bigbore set op zat.
Ik heb er euro 95 met syntetische tweetakt olie inzitten.
Ik heb de bougie al gecheckt maar die doet het gewoon .
Ik weet niet of je bij nieuwe minibikes altijd eerst de carb moet afstellen.
Dit is een link naar de site waar ik hem heb gekocht -------> http://*geen sponsor*/winkel ... -1045.html
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen

Gr. Minihell

heb je de choke aangezet?

en trek je hard genoeg?

je moet namelijk hard trekken bij Bigbore.

haall ook bij de brommerboer een goede NGK C7HSA bougie,

zijn veel beter, en verhelpen een hoop start problemen

Ik weet niet of ik aan de choke heb gezeten weet niet precies wat dat is
Ik dacht dat soort schuifje naast de benzine kraan
Ken iemand misschien uitleggen wat een choke doet
Ik zou wel even kijken of ik die bougie op me werk kan bestellen

Het schuifje moet naarboven, dan is de choke aan.

choke zorgt ervoor dat er meer benzine dan lucht word gemengd. zo heb je minder vermogen maar start hij beter.
(weet er niet het fijne van)

na 2 minuutjes is het blokje warm, en kun je het schuifje weer naar beneden doen.

Okay die heb ik dan voorlopig niet nodig er kwam daarnet benzine uit de carb gelopen dus
Denk dat ie verzopen is

choke WEL gebruiken!

Wat ik meestal doe:
Benzine erin, checken of er geen lucht IN de slang zit of vuil ( vuil lijkt me sterk bij nieuwe bikes:p )
Gashendel 2 x achter elkaar open en dicht
Choke erop
2 keer super rustig trekken ( dus niet aan een stuk )
Een keer hard en hij start
Beetj gas geven
En dan choke eraf
En dan wegrijden

mastertim schreef:Wat ik meestal doe:
Benzine erin, checken of er geen lucht IN de slang zit of vuil ( vuil lijkt me sterk bij nieuwe bikes:p )
Gashendel 2 x achter elkaar open en dicht
Choke erop
2 keer super rustig trekken ( dus niet aan een stuk )
Een keer hard en hij start
Beetj gas geven
En dan choke eraf
En dan wegrijden

Goede tips

Harladesh schreef:

mastertim schreef:Wat ik meestal doe:
Benzine erin, checken of er geen lucht IN de slang zit of vuil ( vuil lijkt me sterk bij nieuwe bikes:p )
Gashendel 2 x achter elkaar open en dicht
Choke erop
2 keer super rustig trekken ( dus niet aan een stuk )
Een keer hard en hij start
Beetj gas geven
En dan choke eraf
En dan wegrijden

Goede tips

Ty
Ik zie dat jij vrijwel overal op elk probleem reageert
Ga zo door:p

ja ach...

soms vind ik dat leuk
zeker nu ik zelf weer bezig ben aan een bike

Ik probeer binnenkort weer ergens een opknappertje te regelen
Maar ff ontoPic. Die mods blijven mij het zeggen

Bedankt voor de tips ga vanavond uitproberen

Als ik de tips die hierboven staan gebruik start hij nog niet er loopt alleen benzine uit de carb
Ik heb nu 1:25 mengsmering zou ik misschien minder olie moeten gebruiken

Heb hem eindelijk gestart gekregen
Hij valt alleen na paar seconden weer uit en er komt veel rook uit de uitlaat
De verkoper zij dat dat aan de mengsmering ligt wat denken jullie?

Dat is alvast een begin.
Hij is wel goed stationaar afgestelt? met dat schroefje op de carburateur?
Er komt echt uit iedere chinese bike veels te veel rook. misschien heb jij het echt verschrikkelijk.
maar na 5-6 minibikes kan ik wel concluderen dat iedere minibike flink rookt.
die blata enzo misschien niet. weet ik niet