minibike-forum.nl

Ik heb een Bike (honda-west )
Hij staat gewoon gewoon uit(stil)
Benzine kraan staat helemaal dicht.
En flotter net geleegd.
Maar hij blijft lekken.

Alvast bedankt

Stel je vraag is duidelijker.

Dan is gewoon je benzine kraan lek
O-ring kapot die in de kraan zit
Groetjes
Bert

Dat zou wel kunnen ja!
Ik haal hem wel uit elkaar

dingen blijven zo goed als altijd lekken,ookal maak je je kraantje schoon,paar keeer rijden later begint het weer ..

Waarschijnlijk dicht je benzine kraan niet goed af en loopt de vlotter kamer over als het uit het slangetje lekt ( dat is het probleem bij die carburateurs )

Niels

minipower schreef:Waarschijnlijk dicht je benzine kraan niet goed af en loopt de vlotter kamer over als het uit het slangetje lekt ( dat is het probleem bij die carburateurs )

Niels

en als ik er een een dellorto 17.5 onder hang is dan het probleem zo goed als weg

Laten we het maar houden op een dellorto sha 1414l ( 14mm ) ofzo anders gaat het niet goedkomen

Nog andere ideeën Voor men bike
Wat niet te veel geld kost

Honda-West-Bike_Roy schreef:Nog andere ideeën Voor men bike
Wat niet te veel geld kost

Je banden goed hard oppompen.
gaat ie ook veel harder.

(is echt zo)

Oke ik zal even met compressor goed hard oppompen

Nog meer ideeën Zonder iets te kopen zoals Hij ^^
OF het moet iets van een paar euro zijn op gewoon iets lolig voor een minibike

Honda-West-Bike_Roy schreef:Oke ik zal even met compressor goed hard oppompen

Nog meer ideeën Zonder iets te kopen zoals Hij ^^
OF het moet iets van een paar euro zijn op gewoon iets lolig voor een minibike

let wel op met die onzin want bochten maken op snelheid lukt niet want je zal geen grip hebben band word niet warm als hij te hard is

Of ze knallen kapot

Snap ik maar ik heb PMT slicks eronder en heb een bar meter op spuitkop

Honda-West-Bike_Roy schreef:Snap ik maar ik heb PMT slicks eronder en heb een bar meter op spuitkop

Max. 1,6bar en hangt nog van je gewicht af of de bandjes warm worden