minibike-forum.nl

Ik had een vraagje waar een van jullie vast wel bekend mee zal zijn.
Ben al enkele jaren zeer fanatiek scooter fanaat en probeer er alles aan te doen om mijn scootertjes met een zo laag mogelijk budget zo speciaal mogelijk te maken.
Nu heb ik na enkele jaren al redelijk veel ervaring opgedaan en beginnen de kleine aanpassingen toch al vrij standaard te worden voor mij dus wil ik aan het motorische ook uiterlijke veranderingen gaan aanbrengen.

Nu had ik sinds kort pas echt een minibike goed bekeken en zag ik dat daar de uitlaat onder de zitting zit.
Dit heb ik bij scooters dus nog nooit gezien en dit bracht mij dus op een idee
Een minibike uitlaat op de scooter beunen

Nu zijn er dus enkele dingen die ik wil weten waarvan een de belangrijkste.
Namelijk: hoe zit het met de flens? Aangezien je hier weinig aan kunt veranderen omdat deze luchtdicht moet afsluiten, moet deze natuurlijk (vrijwel) overeenkomen met die van een scooter.

Volgende probleem is: de uitlaat moet dus boven het blok langs gaan. Bij een minibike zal dit best lukken maar deze zijn kleiner. Zou dit een probleem gaan geven bij mijn motorblok i.v.m. koelkapjes over de luchtgekoelde cilinder en bougiedop die er voorin zitten?
Heb je dus als je bij een minibike de uitlaat er op hebt zitten nog veel ruimte over die ik bij de scooter dus goed zou kunnen gebruiken?

Ik heb gelukkig een piaggio motorblok welke de uitlaatpoort ook onderaan heeft zitten dus daar hoef ik al niets voor aan te passen. Eventueel op eigen risico (al vaker gedaan) de uitlaat een beetje buigen.

Qua kappen die verder in de weg gaan zitten heb ik nergens last van aangezien het een vrijwel naakte scooter is achteraan.

de uitlaten zullen kompleet omgelast moeten worden,zal hoogstwaarschijnlijk slecht presteren op een scooterblok,en de uitlaat bovenlangs laten lopen is geen plaats voor, tenzei je met een smallep ijp helamaal een weg baant maar is een enorme begrenzer,waardoor hij nog slechter zal gaan lopen.