minibike-forum.nl

Hallo,
Ik heb een weekje geleden een Zelfbouw minibike 70cc gekocht, met proma cc uitlaat,
en een andere demper, (Merk weet ik niet, Maar dempt verschikkelijk goed),
Koste 120 euro's, Helemaal compleet en mooi, Me pa had hem toen afgehaald, Zag er mooi uit,
Toen ging ik in de kartbaan in grootebroek rijden, Ging wel lekker,
maar op hogere snelheid ging me stuur heen en weer bewegen, en ik kon de bochten niet in door de stepjes, en door de zithouding.
Zo zag hij er:

, Frame ziet er zo mooi uit, En rijdt best lekker, Maar bochten zijn klote, En dat heb je wel vaak in grootebroek:P

Dus nu koop ik dit frame met alles erbij, behalfe deze uitlaat en het blok (Krijg andere uitlaat van hem),


Foto Update 18-10-12


Foto van achterband


Foto van uitlaat en achterspatboord


Foto van rode velg


Foto van rem


Foto van de complete bike zonder blok


Nog een foto van complete bike


Morge nog even primer kopen, en dan zal ik hem morgen ook gaan spuiten waarschijnlijk, word een wit frame, met een andere kleur voor de kap, kleur nog onbekend.

Gr Timo



Specificatie's:
Achterband PMT slick
Voorband Chinees slick
70cc cillinder
12mm bing
Zelfbouw frame van tonny (crazy frog)

Wat ik allemaal wil gaan doen, Rood is niet gedaan, Groen is wel gedaan

Voorband PMT kopen
Powerfilter kopen
14/16mm carburateur kopen
Frame opnieuw spuiten

Blok van mijn frame afhalen.
Frame bestelt bij tonny


Ik denk dat de volgende update vrijdag middag/avond komt

Reageer maar raak, Commetaar mag,Maar wees wel een beetje aardig:P

Gr Timo


Update 1-12-12

Vandaagg weer heel eventjes aan de bike gewerkt, Heb oa het blok er vanaf gehaald, ketting en het blok weer schoongemaakt, En paar dingetjes vielen mij op toen ik alles demonteerde:
Bij mijn achtertandwiel zaten er maar 2 schroefjes in ipv 4
En mijn uitlaat zat helemaal niet vast aan mijn cillinder, Dus de schroefjes zaten er niet in, Dus zat hij alleen vast bij de demper dmv het frame.

Hier paar foto's:

Foto van uitlaat:



Foto van blok: die er best mooi uit ziet, paar delen wil ik nog gaan spuiten voor de sier.



Foto van de bovenkant:



Foto ingezoomd van het blok:



Maar toen ik het blok wou plaatsen met me pa, Was er een probleempje.
Dit frame is niet een voor een kickstarter

Dus toen zagen we dat de kickstarter in de weg zit bij de voetsteuntjes, Dus die ga ik morgen weg slijpen, en dan het blok plaatsen, en Dan later ergens weer oplassen., Ik hoop deze zondag weer te kunnen rijden in grootebroek

Dat was het weer voor vandaag.

Gr Timo


Mini update 15-12-12


Vandaag heb ik mijn blok onder mijn nieuwe frame gedaan, en zit alles goed. Heb blok is nu ook overal mooi ect, Alleen moet ik mijn uitlaat nog eronder te plaatsen, nieuwe gaskabel kopen, Dus moet de hele carb weer uitelkaar..., En dan nog het achterwiel plaatsen om de ketting erop te zetten, en allebei de remmen doen, is niet zo veel meer, hopelijk red ik het voor de 30e, dan kan ik nog even lekker rijden in grootebroek, Ook heeft me vader vandaag me voetsteunen eraf geslepen, en dat is ook mooi gelukt, Dan moet ik nog een andere dag, het overgebleven puntjes van de voetsteun op mijn frame, even weg vijlen.

Dat was het weer, Heel misschien komen er morgen nog foto's van, maar is niet zeker.

Gr Timo


UPDATE 21-12-12 Wereld vergaat

Hier zijn de beloofte foto's die ik nog zou sturen van de zitkap ect.


Foto bike zonder zitkap:



Foto bovenkant van bike:



Foto van het irritante stukje cillinder:



Nog een foto van het irratante stukje cillinder



Foto van bike met zitkap Is echt mooi geworden vind ik




Bike schuin van voorkant zonder zitkap:



En de mooi zitkap:




Foto van de hele cillinder die prachtig loopt!



Dat was het weer voor vandaag, Zal dit weekend en de volgende 2 weken waarschijnlijk elke dag aan de bike bezig zijn, dus er komen snel veel update's!

Gr Timo

Update 02-02-13

Hier nog de beloofte foto's van paar dagen geleden.

Foto van de zitkap met een andere kleur, maar lijkt heel veel op vorige kleur.




Foto van zitkap met zitje



Foto van powerfilter in het frame.



Foto van de bike met zitkap en zitje



Op de foto lijkt ie heel licht door het licht, maar in het echt is ie donkerder.

Gr Timo

Leuk project

Die eerste bike is wel gaaf! Jammer dat het voor geen meter rijd haha

Aardig commentaar toch

Gr,

Yup, Is wel leuke om te horen hoor:P, Heb toch nog 24 rondjes met de bike gereden, dus zeker wel een paar kilometers ermee gereden:P,
Vandaag gaat me pa me lasapparaat afhalen, Een elektronen, En miss ga ik dat oude frame ooit nog is verbouwen tot een mooi frame.,
Als ik dat nieuwe frame heb, Denk ik ook dat ik hem in die racevlaggetjes ga spuiten, ziet er heel mooi uit vind ik!!

Maar heeft iemand toevallig nog een powerfilter te koop voor een 12mm bing?, Of een complete carburateur?, Maar dan wel meer mm

Gr Timo

Onthoud wel dat lassen niet makkelijk is, mijn opa gaf les op hts arhem, onderanderen in lassen en hij heeft het me geleerd. Maar met elektroden is het helemaal moeilijk om goed te lassen! Co2 lassen is denkik nog het makkelijkst. Maar leuk project en succes man!!

LaterZ

Mijn opa zat in de tweede wereld oorlog in het leger, En heeft ook laservaring met elektroden lassen, Maar of ie er nog iets van herinnert is ook weer de vraag:P

Ik zal wel heel vaak gaan oefenen op mijn oude fietsen:P
Maar volgensmij is het wel een koopje, Nieuw in doos, Met laskap en handschoenen, elektronen van 1,6 tot 3,2 mm kan ik ermee lassen, voor maar 40 euro, is toch best redelijk?

Gr Timo

Das slim ja! Ik deed dit gewoon door 2 buisjes aan elkaar te lassen,

LaterZ

Ik wil de lasapparaat het meeste gebruiken om later einddempers van scooters op mijn uitlaat te lassen, kan dat hiero een beetje mee of niet?

Gr Timo

Oefenen oefenen oefenen! Het is te doen maar wel één ramp.. gewoon oude uitlaat of wat pakken en er stomme dingen op lassen om te oefenen en testen.

Gr,

Hey timo

Dat brommertje bedoelde ik, die stond naast me.
ik dacht dat hij rood was .

Leuk project.
kan je straks lekker rond rijden op de baan.
Succes man.

gr
dennis

Electrode lassen op dun materiaal is niet even oefenen. Doordat er veel stroom in de boog zit krijg je een diepe inbranding welke op dikker materiaal zeer fijn is maar op dunner materiaal inbranders kan geven.

Goedkoop is duurkoop geld de uitdrukking en voor lasapparaten geld deze, spaar nou is een keer door voor een mag lassapparaat of een leuke tig inverter. Ga niet met gas gevuld draad klungelen want dat geeft alleen ellende.

Ga anders bij lokale constructie bedrijven langs en vraag of ze tijd hebben om een kleinigheidje te lassen. Zo deed ik het ook altijd en op een gegeven moment kennen de mensen je een beetje waardoor je weer leuke technische contacten opbouwt.

Mijn lasapparaat kan 1,6mm tot 3,2 mm,
staat op de verpakking teminste,
En wij hebben wel constuctie bedrijfen, maar die staan allemaal op het industieterrein en daar mogen wij niet komen,
Maar tonny (crazy frog), die last zijn demper ook gewoon met elektroden, en dan heel mooi zelf, dus na een tijdje leren, zal het vast wel kunnen.
Ik zal vrijdag denk ik even hem even uitproberen op paar dingen, dus zal denk ik zondag beginnen met lassen van paar dingetjes.

Gr Timo

Zo snel heb ik nooit leren lassen, ik kan pas echt een mooi lasnaadje leggen na een week of 2 ! Ik weet niet of dat lang ofzo is, maar ik denk dat je binnen 3 dagen niet mooi kan lassen en helemaal niet met elektroden.

LaterZ

Ik hoop niet dat je zo aggresief als mij kan worden voor je. Ik heb het electroden ding toen kapot geslagen nadat ik lasogen had hahahaha

Maar ik ken ook wel lui die er wat mee aan bakken en braden

Gr,

Lg tweewielers schreef:Ik hoop niet dat je zo aggresief als mij kan worden voor je. Ik heb het electroden ding toen kapot geslagen nadat ik lasogen had hahahaha

Maar ik ken ook wel lui die er wat mee aan bakken en braden

Gr,

lars moet je een laskap hebben die vanzelf dicht gaat ,last een stuk makkelijker.


timo veel plezier met het frame is vandaag op de post gegaan was maar 18 kilo valt mee

grt tonny

Die heb ik, ik heb acctyleen nu en co2 beter spul. Maar het is te doen jij bent het bewijs hah a


Gr,