minibike-forum.nl

Beste,
Gisteren de Blata opgehaald, deed het met de verkoop helaas niet. Carburateur schoongemaakt en starten. Het starten is wel een vaardigheid zeg, wat een compressie.

Als ik het gashendel open draai, houdt de motor in en slaat af. Als ik het geleidelijk doe, dan komt het motorblokje wel op toeren. Tot 2x de carburateur schoongemaakt, het lijkt mij wel een brandstof probleem.

Ik kom uit de RC wereld waarmee ik veel met Zenoah heb gereden. Op deze carburateur heb je een L en H schroef. De L zou ik in dit geval uitdraaien, helaas kan ik geen L schroef vinden. Kijk ik niet goed, of moet ik op een andere manier gaan afstellen?

Thanks, Michel

Hoofdsproeier wel mooi door, dus kan je er doorheen kijken ?

Komt er nog wel genoeg benzine de vlotterkamer in ?

Gr,

Ok, ik zal de hoofdsproeier nog een keertje schoonblazen. Ik heb van die rubberen tandenstokers om nog een keertje doorheen te ragen. Zal ook het brandstofniveau in de vlotterkamer checken. Bedankt.

Aannemelijk dat het spruitstuk niet goed aansluit? Controleren mbv remmenreiniger?


Gr. Michel

valse lucht controleer je idd door een vluchtige gas te spuiten als remmenreiniger, deo enz

Gr,

Ok, het probleem lijkt opgelost. Toch werd de carburateur vuil door restanten in de carburateur, benzineslag of tank. Heb er een extra filter tussen gezet. Zal van de week carburateurreiniger in doen.

Dank je wel,

Michel

Ho ho hooooooo

Carburateur reiniger? Moet je hem niet op laten lopen.. Alleen de carb even mee schoonmaken. Een 2 takt zou ik alleen laten lopen op normale 1.50 benzine.

Gewoon alles demonteren en schoonmaken en een nieuw filter ja. oude benzine gebruiken om alles mee te poetsen

Doe ook wat wd40 op de keeringen. deze kunnen wel is drogen omdat hij oud is.

Gr,

Oke, bedankt voor de tip. Ik denk dat de mengsmering iets vetter is dan 1:50. Zou zo maar eens 1:40 kunnen zijn. Moet ik voor de Blata weer naar de 1:50?

Ik blijf hem gewoon met benzine. Top

1 op 40 mengsmering is geen probleem Michel, loopt ie prima op die Blata 2.5

@ Lars: carburateurreiniger heb je in twee soorten, de eerste gooi je in de brandstof en dan wordt je carburateur tijdens het rijden gereinigd en de tweede mag je alleen gebruiken om de delen mee schoon te maken. Ik denk dat Michel de eerste reiniger bedoelde. Ik ben overiggens ook geen fan van het eerste type carburateur reiniger....

Dat weet ik daarom zeg ik het ook. Je kan de carburateur doorspuiten met agressieve reiniger en je kan zon additief aan de brandstof toevoegen. Maar dat werkt met een auto wel. Met een 2 slagmotor is het niet gewenst en kan de motor kapot lopen.

Een 2slagmotor is toch iets gevoeliger, ik denk dat je er alleen maar meer problemen van krijgt, plus het is totaal overbodig.



Gr,

Helder, bedankt voor de tip!