Pagina 1 van 2

Malossi Eprom

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 15:24
door Bartecus
Ik lees hier op het forum dat een hpi zonder grondplaat meteen op een puch blok past.
Hoe zit dit dan met een Malossi Eprom want als dat er zo op past vink da toch wel vet.

Groetjes Bart

Re: Malossi Eprom

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:14
door stefano
Bartecus schreef:Ik lees hier op het forum dat een hpi zonder grondplaat meteen op een puch blok past.
Hoe zit dit dan met een Malossi Eprom want als dat er zo op past vink da toch wel vet.

Groetjes Bart
Ik denk dat de eprom er zo ook op past.


Tenminste ik heb een selettra en die paste ook zonder moeite zonder grondplaat.Aangezien het spoel gedeelte hetzelfde is als seletra.....

Maar das wel een duur geintje,kleine 500€

Hpi weet ik niet.

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:17
door Bartecus
329,95 om precies te zijn.
Maar wa zijn nou eigenlijk de verschillen tussen eprom en hpi.
of betaal je alleen voor de naam. want hpi is maar 219.

Groetjes Bart

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:24
door Rossifumi
Bartecus schreef:329,95 om precies te zijn.
Maar wa zijn nou eigenlijk de verschillen tussen eprom en hpi.
of betaal je alleen voor de naam. want hpi is maar 219.

Groetjes Bart
Dat zijn tog van die digitale ontstekingen?

Grt

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:31
door Bartecus
Dit staat er bij



Malossi Binnenrotor race ontsteking Minarelli - Horizontaal
5511182 €. 315.95

Binnenrotor ontsteking zonder lichtspoel!!

Van het bekende merk Selletra inclusief cdi (eprom) - bobine.
Passend op: aprilia area51 - rally - sonic - sr vanaf 1994 tot 2000 - benelli k2 - 491 - beta ark - ycon - italjet dragster - malaguti f10 - f12 - f15 - yesterday - yamaha aerox - neo's - jog - why - zest.

HPI Binnenrotor race ontsteking 2004 Minarelli €. 219.00

Binnenrotor ontsteking (race)
Inclusief cdi unit met curve en bobine.
Let op !! Lichtspoel is los verkrijgbaar !!
Passend op: minarelli aprilia sr tot 2000 - rally - area51 - benelli k2 - 491 - beta ark - ycon - malaguti f12 - f15 - yamaha neo's - aerox.
Let op !! Voor luchtgekoelde modellen is een adaptorplaatje
(meenemer) noodzakelijk i.v.m. het monteren van de koelvin.
De meenemer is universeel en in vele gevallen moet deze nog passend gemaakt worden.

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:31
door Bartecus
volgens mij niet digitaal dus

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:34
door Bartecus
Afbeelding

dis de eprom

Afbeelding

En dit is de Hpi.

Sorry voor de reclame maar kan geen andere foto's vinden :oops: .

Groetjes Bart

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:52
door Rossifumi
Hee,

volgens mij is dat een malossi binnenrotor. en ik d8 dat dat een digitale is... (edit: stond ook in je bericht/titel #-o)

Kijk eens op deze site:

- www.scootparts.nl

Bij de shop en dan naar ontstekingen. Daar staat hij bij, en een stuk daaronder een digitale CDI unit...

Kweet et niet zeker hoor, maar tog...

Grt.

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:53
door rossi-nr.1
volges mij zitten er niet gek veel verschillen in...

in de sobw zie je veel selletra en hpi's...terwijl ze daar meer geld te spenderen hebben etc...

denk dat je beter voor hpi kan gaan:)

of duurdere hpi digitaal....kan je uit 2 curven kiezen...nog luxer:P

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 16:57
door Bartecus
Dus je betaalt eigenlijk gewoon voor het merk malossi?

Groetjes Bart

Geplaatst: wo 30 mar 2005, 20:55
door killerbeast
je betaald voor de naam malossi. net zoals je een polini rotor zou kopen die kost 380 nieuw.

digitale heb je van hpi die kost 549 euro dacht ik.

hpi
malossi
polini

hebben voor geprogrameerde curve, bij de hpi kan je nog tussen 2 curves kiezen.

groeten

Geplaatst: do 31 mar 2005, 22:23
door John_W
Ik rijd zelf met een HPI die van een Minarelli Horizontaal komt. Heb hiervoor de grondplaat pas moeten maken. Ken je iemand met een draaibank, dan is dit geen probleem. Ook de bijbehorende binnenrotor past op Puch. Ik denk dan ook dat vele andere onstekingen voor de Minarelli eenvoudig pas te maken zijn.

Geplaatst: vr 01 apr 2005, 10:17
door Bartecus
Ik weet nie of ze bij on pa op het werk een draaibank hebben wel een cnc freesbank kan het daar ook mee?

Groetjes Bart

Geplaatst: vr 15 apr 2005, 10:07
door Gast
Bartecus schreef:Dus je betaalt eigenlijk gewoon voor het merk malossi?

Groetjes Bart
noppe dat is het niet!! een mallosi is gewoon een gele selletra rotor maar bij de mallosi zit een kastje wat de eprom wordt genoemt (die zit niet bij de gewone rode selletra). Dit zorgt voor beter getimede ontsteking en daardoor hogere prestaties :D

Je hebt ook 2 verschillende soorten eproms de nieuwe en de oude ;) :P bij de oude kan je de chip uit de eprom vervangen en bij de nieuwe niet. En er zijn veel meer problemen met de nieuwe dan met de oude 8)

Geplaatst: vr 15 apr 2005, 13:46
door Bartecus
Dus ik moet eigenlijk aan een oude mallossi eprom zien te komen?

Groetjes Bart