minibike-forum.nl

ik sta nu voor de keuze om een 50 watt vleigwiel blok van tomos te kopen of een 80 watt vliegwiel blok.

weet iemand wat het verschil in wattage inhoud??

Met de 80 watt vliegwiel zul je een hogere spanning hebben dan met een 50watt.

Tenminste,als jouw informatie juist is


Stefan

jah dat begreep ik nog wel, maar is er een voordeel dat de ene 80 watt is, maakt ie dan meer toeren of iets dergelijks.

Zal wel met de lichtspoel(licht, toeter, knipperlichten bla) te maken hebben, En niet met de echte onsteking van je bougie.
Denk ik.

Niels

TnTnelis schreef:Zal wel met de lichtspoel(licht, toeter, knipperlichten bla) te maken hebben, En niet met de echte onsteking van je bougie.
Denk ik.

Niels

Hmm inderdaad, Dat verwacht ik ook, Bij vespa heb je ook zoiets, Van die magere spoeletjes en van die overgewikkelde spoeletjes, maar ik zou toch voor de 80 watt gaan, Wat nu als we het verkeerd hebben....

Het engiste wat er dan in het vliegwiel kan verschillen is de afstand tussen de magneten!

wil je een keer een foto posten?

Groeten Mark

Markie schreef:Het engiste wat er dan in het vliegwiel kan verschillen is de afstand tussen de magneten!

wil je een keer een foto posten?

Groeten Mark

Nouw de magneet zou ook groter kunnen zijn, In theorie zou die dan meer neutronen in beweging moeten brengen, dus een krachtigere stroomstoot. (lol, heb ook weer eens opgelet in natuurkunde ) Maar dichter bij, hmm dat kan ook natuurlijk

Ello,

Ik ben een gruwlelijke nOOb met minbikes, maar over elektro weet ik
iets meer .

Met de 80 watt vliegwiel zul je een hogere spanning hebben dan met
een 50watt.
Tenminste,als jouw informatie juist is

Stefan
Dit klopt volgens mij niet, je kunt meer stroom leveren, maar je hoeft
dan nog geen hogere spanning te krijgen.

Wat Markie zegt kan wel goed kloppen ,want de afstand tussen de
magneten heeft een hele grote invloed op de sterkte van de stroom die
hij kan leveren.

De magneet kan ook groter/sterker zijn, maar alle neutronen blijven
daardoor gewoon op hun plaats. Tenzij er kernreacties in zijn vliegwiel
plaatsvinden en dat lijkt me sterk.

Een foto is hier inderdaad erg verhelderend. Als je die zou kunnen posten
kun je de verschillen misschien zien.

Maar ik zeg erbij, correct me if I'm wrong, want nogmaals: I'm a nOOb!

LuukV schreef:Ello,

Ik ben een gruwlelijke nOOb met minbikes, maar over elektro weet ik
iets meer .

Met de 80 watt vliegwiel zul je een hogere spanning hebben dan met
een 50watt.
Tenminste,als jouw informatie juist is

Stefan
Dit klopt volgens mij niet, je kunt meer stroom leveren, maar je hoeft
dan nog geen hogere spanning te krijgen.

Wat Markie zegt kan wel goed kloppen ,want de afstand tussen de
magneten heeft een hele grote invloed op de sterkte van de stroom die
hij kan leveren.

De magneet kan ook groter/sterker zijn, maar alle neutronen blijven
daardoor gewoon op hun plaats. Tenzij er kernreacties in zijn vliegwiel
plaatsvinden en dat lijkt me sterk.

Een foto is hier inderdaad erg verhelderend. Als je die zou kunnen posten
kun je de verschillen misschien zien.

Maar ik zeg erbij, correct me if I'm wrong, want nogmaals: I'm a nOOb!

Kijk, stroom= botsende neutronen, of hoe die dingen ook heten weet ik niet zeker, Maar ze botsen tegen elkaar, daardoor krijg je stroom, door de beweging van die dingetjes, als je een magneet naast een kabel op beweegt, breng je wat neutronen (of hoe ze ook heten) In beweging, die geven hun beweging weer door aan andere (botsen) Zo krijg je stroming, Daardoor brande dunne draadjes ook door, Omdat zo veel beweging in zo'n klein draadje zo veel warmte oplevert dattie doorsmelt, En als je nu dus meer spanning (watage) hebt, Dan kan de bobine dit weer omvormen naar een hoger voltage dus betere vonk (wisten jullie btw dat een gele vonk de beste was )