minibike-forum.nl

ik hoor altijd iedreen over uitboren van een cabarateur maar
is het niet veel netter als je het op de draaibank doet
en is het te doen om van een 12 bing een 17,5 te maken
en wat voor sproeier moet er dan in en loopt een 17,5 mooi
op een 50 snel dit is trouwens een tussen oplossing
want er komt nog een 21dellorto en een 70cc athena
groeten van wr-tuning

Draaien is veel preciezer als boren
en dus ook veel beter, omdat Carb.werk heel nauw komt

12mm Bing kan max tot 15mm of 15.5mm

17.5 dus niet mogelijk

Je kan ook boren, en daarna de ruimer er door heen halen, is ook super precies.

Niels

En zelfs als je je carburateur uitboort/draait dan zal ie nog niet super werken. Er zijn hier dacht ik al eens eerder discussies over geweest, maar schijnbaar is de diameter niet alleen belangrijk. Ik weet niet precies alles hierover.

wilco schreef: en wat voor sproeier moet er dan in en loopt een 17,5 mooi

Yo

een carburateur is iets meer als een gat met een sproeier!


een 12 mm uitboren naar 17.5 kan....alleen is dan wel je venturi-werking
van de carb weg......echt goed lopen zal je blokkie dan nooit!

venturi werking=een luchtversnelling in de carburateur,

deze versnelling word opgewekt door een vernauwing op de hoogte van de sproeier,
deze luchtversnelling is nodig on brandstof aan te zuigen.....

(de luchtstroom zorgt voor een onderdruk in die vernauwing, daardoor zal de carburateur gaan overlopen via de sproeier)

en de luchtversnelling is nodig om de brandstof met de lucht goed te laten mengen!!


je boort je volledige venturi eruit......dus bovenstaand verhaal gaat niet meer op.....

hij zal wel lopen op de carb....maar ben benieuwd hoe!!!



Groetjes

Wim

kijk 's op www.sproeiers.tk heb je een indicatie voor de sproeier

ik heb me eigen carb van 14 naar 14,5 gemaakt en dat wekrt nog goed.

maar het is teveel wat je wil

@ Wim

Heb je wel eens een originele 15 Bing gezien?
Die heeft namelijk ook geen venturi, deze heb ik ook gewoon op mijn Puch Maxi, dit loopt gewoon goed hoor.

Venturi kan je wel vermogen mee winnen ja, oa betere gassreactie.

Hebben ze allemaal dat venturie, Maar als jij een 12 tot 17 gaat opboren krijg je een probleem, De gasschuif sluit namenlijk af op een plat gedeelte bij je sproeier, Als jij dit uitfreest/boort dan word dit rond, dus looptie super hoog stationair. En waarschijnlijk is je gasschuif niet eens 17.5 mm

Nee, gasschuif is 15mm.

MaNiak schreef:Nee, gasschuif is 15mm.

Had ik net toch goed geraden dus dan zallie wel gigantisch hoog toeren draaien, is leuk als je de sloot in wil rijden Nee maar ik zou gewoon een 17 mm kopen, zijn niet zo duur, amal of zo, That'l do the trick

Ik heb ook een 12 uitgeboord, alleen om te proberen.
Eerst mooi geboort, daarna met de ruimer er doorheen.
Hij was mooi 15mm, alleen een héél klein stukje van de "platte" kant meegenomen, ik ben tijden aan het afstellen geweest, maar het liep nooit stationair, of heel veel toeren zoals je zegt.

ik sluit me aan bij het verhaal van wim.
voor 59 euro koop je een 20 mm mikuni,waarom wil je dan de ellende van een opgeboorde carburateur.
50 snel met 20mm mikuni zit je ergens tussen de sproeiermaten 120 t/m 140

groeten antonie

zou je de venturi niet kunne behouden door op de plaats waar normaal de venturi zit een kleinere boor te gebruiken?
dat je ipv 15mm 14 mm gebruikt? of 13 ofzo?
ik weet niet hoeveel de venturi is bij een 12 mm, mar ongeveer evenveel overhouden.
dan kun je na de venturi gewoon 15 mm boren?

Neluhz schreef:zou je de venturi niet kunne behouden door op de plaats waar normaal de venturi zit een kleinere boor te gebruiken?
dat je ipv 15mm 14 mm gebruikt? of 13 ofzo?
ik weet niet hoeveel de venturi is bij een 12 mm, mar ongeveer evenveel overhouden.
dan kun je na de venturi gewoon 15 mm boren?

Nee... Ik heb al uitgelegt dat je dan een ronde onderkant hebt waardoor je gasschuif niet meer dicht kan en het ding gigantisch hoog stationair loopt...

ik weet niet hoe dat bij een bing zit, maar ik heb hier twee dell'orto SHA liggen, een 14/12 en een 19mm, en die hebben allebei geen versmalling.
wel zit er ondere de gassschuif een leeg stukje van een halve mm, bedoel je dat?