minibike-forum.nl

Ik heb thuis een snorpuch staan, moet je perse een brompuch hebben voor een minibike????

Als je harder dan 25 wil gaan...

Grt.

25 m/s

Dus dat gaat niet, du zal ik een andere puch moeten kopen

maakt toch niet uit.
is toch net zoals bij tomos, dat je andere twv hebt en een spruitstuk begrenzer en uitlaat.

blokjes zijn hetzelfde, volgens mij

jep

ik neem aan det je toch een andere carb spruitstuk cil enz wil nemen
dan kan je het blok volgens mij gewoon gebruiken hoor

Tip:

Als je je blok ooit flink gaat opvoeren ( Polini, 16/18mm, snelle uitlaat, HPI ) en met veel power gaat rijden... let er dan op dat je een "Dubbel gelagerd blok" gebruikt...

Waar kan je dat aan herkennen ?

De krukas heeft 2 lagers (links en rechts) en het interne tandwiel ook..

Bij een 3 gelagerd blok loopt het interne tandwiel met 1 kant zonder lager, op het ijzer van je carter.. niet echt goed voor de slijtage dus

Let hier even op

greetz

Jeroen #21

Dat mis ik anders ook op jou bike Untiej (tog?).

Terwijl dat tog een aardig beestje is volges mij...

Grt.

Untiej heeft dubbel gelagerd. Net als mij

wevie666 schreef:Untiej heeft dubbel gelagerd. Net als mij

Thats right..

En Rossifumi... de bike is een jong tijgertje.... hij moet nog groeien

mare dat snor blok maakt niets uit je moet alleen een heel klein pinetje weg veilen of met een dremel weg schuren ofzow dat zit daar bij je carter waar je cilinder in komt zeg maar dat ronde daar zit als het goed is een klein pinetje moet je weg halen dan is het gewoon goed ken iemand heeft dat ook gedaan en rijd nu gewoon met een 70cc cilinder.

wevie666 schreef:Untiej heeft dubbel gelagerd. Net als mij

Missertje

steurtje schreef:mare dat snor blok maakt niets uit je moet alleen een heel klein pinetje weg veilen of met een dremel weg schuren ofzow dat zit daar bij je carter waar je cilinder in komt zeg maar dat ronde daar zit als het goed is een klein pinetje moet je weg halen dan is het gewoon goed ken iemand heeft dat ook gedaan en rijd nu gewoon met een 70cc cilinder.

yo

je kunt beter een sleufje in je cilinder slijpen op de plek waar
die pen valt....

als je de pen wegslijpt is je carter lek (pen is hol)



Wim

nee het intern tandwiel hoeft niet dubbel gelagerd te zijn heb ik ook niet.
Ik dacht ook in het begin dat het niet kon maar ik had het ff na gevraagt bij een brommer winkel (dick de Jager) en die zei dat het geen probleem was.
Nu rij ik al een tijdje met zo'n twaalf pk maar ik heb helemaal geen last van slijtage.

12 PK uit puchblokej????

steurtje schreef:12 PK uit puchblokej????

jazeker...abtuning heeft dat ook volges mij...

alleen moet je dat niet bij dit soort mensen zoeken denk ik