minibike-forum.nl

als ik rij dan heb ik het gevoel dat ik over toeren maak
want dan begint hij te trillen en mun handvat wil nog verder
maar dan houd hij in hij wil dus nog harder
maar dan maakt hij zo veel toeren dus hou ik zelf ook wat in
wat zou dit kunnen zijn
groeten (wr-tuning)

Kwestie van afstellen.

Ontsteking of mengselverhouding.

Wat is de kleur van je bougie?

Als hij grijs/wit is ben je een grotere sproeier nodig.

Als hij zwart/of nat is moet je een kleinere

Ontsteking kun je als je contactpuntjes hebt een voelermaat tussen drukken.

Moet 0.4 wezen.

Je voorontsteking op 2mm is voldoende

Stefan

wilco schreef:als ik rij dan heb ik het gevoel dat ik over toeren maak
want dan begint hij te trillen en mun handvat wil nog verder
maar dan houd hij in hij wil dus nog harder
maar dan maakt hij zo veel toeren dus hou ik zelf ook wat in
wat zou dit kunnen zijn
groeten (wr-tuning)

Watte!? ff denken, je denkt dattie overtoeren draait, maar hij houd in, Dus maaktie geen overtoeren maar houdie in. Je handvat wil verder, Dan verzuipt hij/komt hij te kort. Zelf moet je niet inhouden, gewoon door laten trekken, tenzij het een nieuwe cilinder is, dan is dit er niet goed voor inrijden, rustig, ik raad je aan om te kijken idd wat voor kleur je bougy heeft, wit= te arm (te weinig benzine/smering) Zwart is te rijk (te veel benzine/smering) Wat smeer je je machine? En wat voor cilinder/ carb heb je eronder liggen?

ik denk ook wel dat hij meer benzine nodig heeft maar aan de andere
kant de uitlaat demper is wel helemaal zwart van achter dus dan
denk ik van hij krijgt wel genoeg
maar een grotere sproeier kan ik altijd proberen

Verkeerde tandwiel verhouding?

wilco schreef:ik denk ook wel dat hij meer benzine nodig heeft maar aan de andere
kant de uitlaat demper is wel helemaal zwart van achter dus dan
denk ik van hij krijgt wel genoeg
maar een grotere sproeier kan ik altijd proberen

Elke sendai heeft dat, incl die van mij. En die van mij is 1:50 gesmeerd en loopt perfect.