Pagina 1 van 3
4-takt l.c. minibike
Geplaatst: vr 17 jun 2005, 14:38
door Ronnie
gevonden op een site in italy.
Eeen nieuwe 4-takt.
80cc 2-valve (watergekoeld)
max/13500 rpm
9,6 hp/9750 rpm
19mm dellorto phgb
zie de site
www.fbminimoto.it

Geplaatst: vr 17 jun 2005, 14:44
door Scalibur
pracht van een bike. Mooi kappenwerk
Geplaatst: vr 17 jun 2005, 14:48
door üntiej#21
Mini- Gammelsaki
Leuk naagemaakt ! mooi blokje, leuk vermogen.. mooie afwerking..
Alleen voorremmetje vind ik niet super.. en de voorvork in combi met het voorkapje vind ik veel lijken op een zelfbouw-puch voorkantje !

Geplaatst: vr 17 jun 2005, 16:11
door Gast
Haha ik durf het haast niet te vragen maar wat gaat het kosten dat ding?
ik heb zoon idee dat je dat niet in 1 keer kan sparen

Geplaatst: vr 17 jun 2005, 16:27
door Gast
Jvdw#59 schreef:stefano schreef:prijs???
Die moet ik hebben!!
Stefan
3,480.00 Euro + T.V.A.
Edit: 
lucasb schreef:welke?
de 2 takt of de 4 takt?
niet dat het uitmaakt DAN NOG IS HET VEEL
ff sparen in de vakantie

waarom vraag je dit als je het antwoord al weet ?
Geplaatst: vr 17 jun 2005, 16:30
door Gast
nou mischien kan ik het wel betalen

Geplaatst: vr 17 jun 2005, 16:34
door Gast
ja, maar je weet de prijs al dus weet je ook wel of je ut kan betalen
maare, is wel een ongelovelijke vette bike, hij ziet er ook gewoon super goed uit, zou er voor het idee wel s op willen rijden

Geplaatst: vr 17 jun 2005, 16:35
door Gast
oja!!!
vergeten
maar is wel een mooie bike hoor

Geplaatst: vr 17 jun 2005, 18:03
door el_ronno
moet zo'n ding geen expansie pijp hebben ofzo
Geplaatst: vr 17 jun 2005, 18:50
door polini tim
el_ronno schreef:moet zo'n ding geen expansie pijp hebben ofzo
Voor 4-takt heb je toch geen expansie nodig

Geplaatst: vr 17 jun 2005, 18:52
door Neluhz
expansie in princiepe niet..maar de juiste uitlaat is ook voor een 4-takt zeker belangrijk, wel iets minder belangerijk dan bij 2takt..
Geplaatst: vr 17 jun 2005, 20:26
door Markie
uitaat bij 2 takt is erg belangrijk!
Bij 4 takt niet, wel de diameter!
Expansie bij een 4 takt... das onzin
d'r zit een klep in!
Geplaatst: vr 17 jun 2005, 23:13
door *HANK*
Untiej Mini Racing schreef:Mini- Gammelsaki
voorvork in combi met het voorkapje vind ik veel lijken op een zelfbouw-puch voorkantje !

Hallo
Wat denk je van de voorvork, dit is een geveerde vork zo te zien, kijk maar boven op de voorpoten zitten ventieltjes om de veerkracht te wijzigen door de druk te vehogen of te verlagen.
Hier zit ik dus al tijden op te wachten geveerde voorpoten, ben zeer benieuwd wat het stuurgedrag is.
Geplaatst: za 18 jun 2005, 09:20
door üntiej#21
id idd een geveerde voorkant Hank ...
BEn ook vrij benieuwd hoe ze dat goed gaan laten werken.. lijkt me lastig aangezien een minibike vrij licht is, en er weinig gewicht is te verdelen..
Maar het ziet er super Pro uit !.. dus denk dat het goed veert... of het beter zal rijden is een 2e vraag..
Nouw.. WIE neemt de stap... moet tog zo`n ding in Nederland hebben rijden heh !!
Als je in de RAP gaat rijden..heb je wel super bekijks ! en kwa uiterlijk ga je de Pasini 4 stroke voorbij
Geplaatst: za 18 jun 2005, 10:38
door rossi-nr.1
8erbrug ziet er ook geveerd uit...kijk maar naar die soort gouden staaf...