Pagina 1 van 3
Mengverhouding
Geplaatst: do 30 jun 2005, 14:13
door TnTnelis
Omdat ik zo vaak de vraag voorbij zag komen over mengverhoudingen, even een topic waar alles word vertelt.
De chinezen, moet rijden op een mengverhouding van 1:30 á 1:35
De zelfbouwers, over het algemeen 1:50
De fabrieks weet ik niet, word nog bijgevoegt.
Hoeveel olie, bij hoeveel benzine???
http://www.mengverhouding.tk/
Kijk daar, daar staat een progje waarin je moet invullen de aantal liters benzine, en de verhouding.
Niels
Re: Mengverhouding
Geplaatst: do 30 jun 2005, 14:34
door üntiej#21
TnTnelis schreef:
De zelfbouwers, over het algemeen 1:50
Als ik met mijn zelfbouw 1:50 rijdt.. loopt hij vast na een aantal ronden...
Ik smeer 1:35 ( Super Plus met Castrol TTS )..
65 polini, 16dell, enz..
Origineel Puchblok kan wel brommix gebruiken (1:50)
Geplaatst: do 30 jun 2005, 14:37
door Gast
Ik smeer met 1:30.
Ik heb een Chinees tijdens inrijden 1:25
Geplaatst: do 30 jun 2005, 14:42
door TnTnelis
Dit zijn algemene waarde.
Niels
Geplaatst: do 30 jun 2005, 14:45
door Gast
Wat zou je anders moet doen?
Geplaatst: zo 10 jul 2005, 22:03
door Gast
1:50 heb een chinese, ree met een scooter ook 1:50 en 13000 toeren. alu cilinder.
trouwens chinesen hebben tog ook alu cilinder en die hoef je dan tog niet in te rijden, cilinder erop zuire erin en meteen knallen, aluminium voordeel.
Geplaatst: zo 10 jul 2005, 23:05
door üntiej#21
TnTnelis schreef:Dit zijn algemene waarde.
Niels
Weetik
Maar veel (opgevoerde) zelfbouwers..krijgen tog problemen met 1:50 brom mix smering
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 12:57
door Gast
Bij ons is het op 5 liter naft dat je 40 ml olie erin moet doen om hem te roderen en zo de eerste 3 à4 naftbakken. Gebruik Castrol tts olie deze zou naar het schijnt heel goed zijn.
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 13:08
door Gast
foutje het moet dus op 5 liter naft 400 ml olie zijn.
Groetjesss
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 14:42
door stefano
Wat is in hemelsnaam een naftbak?
Een belgisch woord,voor benzinetank?
Stefan
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 17:26
door derbi master
souly schreef:1:50 heb een chinese, ree met een scooter ook 1:50 en 13000 toeren. alu cilinder.
trouwens chinesen hebben tog ook alu cilinder en die hoef je dan tog niet in te rijden, cilinder erop zuire erin en meteen knallen, aluminium voordeel.
dat zal je zuiger/veer en cilinder leuk vinden....
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 17:51
door stefano
Lijkt mij stug,ik hoor het vaker van mensen die dat op forum's lezen.
Ik doe met een nieuwe cilinder echt wel rustig aan(1e500km) in het begin.
Al is het alu,het chroomwandje wat ik nu heb of gietijzer.
Stefan
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 17:57
door derbi master
alu rij ik altijd 200-250km in, gietijzer tergen de 400kmters
maar voor een minibike kant wel wat minder, 250km gaan rijde is ook nog al wat
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 18:02
door üntiej#21
souly schreef:
trouwens chinesen hebben tog ook alu cilinder en die hoef je dan tog niet in te rijden, cilinder erop zuire erin en meteen knallen, aluminium voordeel.
Jij hebt er wel heel veel verstand van zo te horen...
Verstandig om eens een boek over cilinders etc. door te nemen
Geplaatst: ma 11 jul 2005, 18:06
door Gast
derbi master schreef:souly schreef:1:50 heb een chinese, ree met een scooter ook 1:50 en 13000 toeren. alu cilinder.
trouwens chinesen hebben tog ook alu cilinder en die hoef je dan tog niet in te rijden, cilinder erop zuire erin en meteen knallen, aluminium voordeel.
dat zal je zuiger/veer en cilinder leuk vinden....
haha ja dat geloof ik best maar had geen echt grote slijtage,mss goede cilinderwant. had geen problemen mee