minibike-forum.nl

Wie kan mij vertellen hoe je het voor elkaar krijgt om de gashendel maar een klein beetje kan draaien ivm met de snelheid.
Bijvoorbeeld dat ik hem zo inkan stellen dat hij op half vermogen rijdt.
Mijn zoontje van 10 moet eerst leren te rijden op de minibike.

Han

HvandeK schreef:Wie kan mij vertellen hoe je het voor elkaar krijgt om de gashendel maar een klein beetje kan draaien ivm met de snelheid.
Bijvoorbeeld dat ik hem zo inkan stellen dat hij op half vermogen rijdt.
Mijn zoontje van 10 moet eerst leren te rijden op de minibike.

Han

Uuhm goede vraag. Daar moet je een handvat voor hebben waar je dat kunt afstellen. Mischien ff bij de bromshop langsgaan? Die hebben er vast wel een. Leg je probleem daar voor en ik weet zeker dat ze de oplossing hebben (ik heb zelf een speed handvat waar dat dus bij kan met zo'n schroefje. Alleen die is voor me crossmotor/trial hehe) Ik weet alleen niet tot hoever je deze kunt begrenzen.

Edit: Kijk hier eens, klik op bewerken boven in je scherm en dan op zoeken type hier tomaselli (precies overtypen) doe dat op deze pagina en daar staatie voor 9 eurotjes http://www.de-brommershop.com/nl/dept_29.html

Hoi,

Hier is een hele simpele truc voor, namelijk>

-Schroef de sluitdop(gasschuif) van je carburateur.
-ontkoppel de binnenkabel van de gasschuif
-monteer nu binnenin de veer om de binnenkabel een stukje rubberslang van
een kleine passende diameter, en haak de kabel weer vast aan je gasschuif.
-nu kun je dus aan de hand v.d. lengte v.h rubber slangetje de maximale gasschuif opening bepalen.

succes Casper

Casper205gti schreef:Hoi,

Hier is een hele simpele truc voor, namelijk>

-Schroef de sluitdop(gasschuif) van je carburateur.
-ontkoppel de binnenkabel van de gasschuif
-monteer nu binnenin de veer om de binnenkabel een stukje rubberslang van
een kleine passende diameter, en haak de kabel weer vast aan je gasschuif.
-nu kun je dus aan de hand v.d. lengte v.h rubber slangetje de maximale gasschuif opening bepalen.

succes Casper

Hey da's ook een goede, Alleen kun je dan niet hebben dat de slang blijft hangen achter de veer? Dan kun je bijna geen gas meer geven.

uhm is soort begrensertje nix ?

Tja of dat het gas blijft hangen om dat het rubbertje ergens tussen schiet?

Daniel

Nedian schreef:uhm is soort begrensertje nix ?

is toch een veel te lastige oplossing

ben het met het rubbertje, slangetje eens is makkelijk snel en goedkoop
en werkt supper, doe ik ook als ik weet dat er imand anders op rijd

daans schreef:Tja of dat het gas blijft hangen om dat het rubbertje ergens tussen schiet?

Daniel

Hehe dat zij ik

Carlos Keutel schreef:

daans schreef:Tja of dat het gas blijft hangen om dat het rubbertje ergens tussen schiet?

Daniel

Hehe dat zij ik

maar dat gebeurd niet bij mij althans

Hallo

Je kan ook een plaatje maken tussen de uitlaat en de cilinder daar een gat van 9 mm in boren, zodoende beperk je het vermogen van de minibike aanmerkelijk.
Dit wordt namelijk ook gedaan in de junioren klassen bij de wedstrijden, gaan dan van 5 Pk naar 2,5 Pk.

Je kan ook een te lange gaskabel monteren, dat hij pas gas begint te geven bij half gas, en dat je met volgas, eigenlijk maar halfgas rijd.

Niels

Dat werkt alleen maar de eerste keer.. Daarna zal hij gewoon volgas gaan.. Een restrictor in de uitlaat lijkt mij een mooie oplossing.

TnTnelis schreef:Je kan ook een te lange gaskabel monteren, dat hij pas gas begint te geven bij half gas, en dat je met volgas, eigenlijk maar halfgas rijd.

Niels

op je gashendel en carb aansluiting die schroefjes helemaal indraaien...dan is je kabel lang..

ik zou gewoon wat boven je gasschuif doen als je dan volgas geeft dan komt je gasschuif niet helemaal boven

paul schreef:ik zou gewoon wat boven je gasschuif doen als je dan volgas geeft dan komt je gasschuif niet helemaal boven

... Jy leest ook niet of wel...