minibike-forum.nl

hallo,

Ik heb een klein probleempje met mijn STAMAS 50 cc Bizeta.
Heb al op de zoekfunctie gezocht maar geen antwoord gevonden dus......

Terwijl ik vorige week aan het rijden was begon hij in 1 keer te stotteren
en viel uit.
Hij starte niet meer dus heb ik alles schoongemaakt zoals carb-membraam-bougie nagekeken enz.
Geprobeerd te starten en ja hoor hij liep weer.
Nu de volgende test even een stukje rijden maar nee het was 1 en al gestotter en binnen 2 minuten 2 bougies kapot.
Nieuwe race bougies gehaald die meer toeren aankunnen tot 18000 rpm
Zolang ik geen volgas geef gaat het redelijk(misschien belangrijke info)

De bougies blijven nu wel heel alleen weet nu niet meer wat het kan zijn.
heb het volgende geprobeerd.
-Carberateur volledig schoongemaakt
-Diverse sproeiers gemonteerd van 80 tot 130 in een dell ortho 18 mm
-Bougie en de vonk nagekeken (soms wat rode vonk erdoorheen
-Bougie is bruin dus goed Maatje 97
-Membraam gereinigd

Het enigste wat ik nu denk wat het kan zijn is de bobine

Iemand suggesties of tips
Voordat ik op jacht ga naar een nieuwe bobine want die zijn ook niet erg goedkoop van bizeta hoop ik iets te horen.

Groetjes Double minibike

P.s Sorry voor het te lange verhaal
-

heey dan heb je gewoon je bobine kapot ik had dat vorige week ook en wel vaker gehad als ik jou was had ik er effe een nieuwe op gezet wat andes kost het je alleen nog maar meer geld en bougies
<<<<<gewoon een anders bobine kopen >>>>>

hey

heb er net 1 besteld bij van hemmen
kan hem morgen ophalen dus moet het toch nog goedkomen
dank je voor de reactie

Hoi,

het hoeft niet per se je bobine te zijn, kan ook de (kan er even niet opkomen) op de grondplaat zelf zijn, rond dingetje soort condensator. Als die stuk is geeft hij een onregelmatige stroom door naar je bobine. Waardoor ook steeds je bougie stuk gaat. Heb dit zelf op mijn Yamaha DT gehad.

Niels

Wat hier staat slaat dus nergens op :oops: .

Een fabrieks minbike heeft geen condensator of contactpunten! Deze ontstekingen hebben alleen een vliegwiel en spoel.

TnTnelis schreef:Hoi,

het hoeft niet per se je bobine te zijn, kan ook de (kan er even niet opkomen) op de grondplaat zelf zijn, rond dingetje soort condensator. Als die stuk is geeft hij een onregelmatige stroom door naar je bobine. Waardoor ook steeds je bougie stuk gaat. Heb dit zelf op mijn Yamaha DT gehad.

Niels

Condensator? Jy bent ff goed op de hoogte Cdi's hebben geen condensatoren

Oh, ik wist niet dat ze een CDI onsteking hadden, maar is eigenlijk best logisch bij een STAMAS.

Niels

heey als je nie weet waar het overgaat moet je nie mee praten zuurkool
dit ze fabrieks mini's dus geen brommertje

Klein beetje respect mag ook wel, alsof jij nooit fouten maakt??

Niels

Bobine vandaag vervangen en nog niet goed.
Het volgende probleem is als volgt.

Bij minimale belasting of half tot driekwart gas gaat het goed,maar bij in 1 keer volgas smoort hij zeer erg.
Hoe warmer hij word hoe slechter hij nu loopt.
De minibike heeft in totaal net 2 uur gereden en was nieuw toen ik hem kocht.
Het probleem zit niet in de sproeier of valse lucht dit is allemaal schoongemaakt -veranderd-gecheckt-
Morgen ga ik naar de leverancier en gaan we kijken of we daar nog iets kunnen vinden.

Er heeft vanmiddag ook nog iemand gekeken die zelf monteur is bij wedstrijdkarts en die kreeg ook niks gevonden.

Wie oh wie heeft er nog enig idee!!!!

double minibike schreef:Bobine vandaag vervangen en nog niet goed.
Het volgende probleem is als volgt.

Bij minimale belasting of half tot driekwart gas gaat het goed,maar bij in 1 keer volgas smoort hij zeer erg.
Hoe warmer hij word hoe slechter hij nu loopt.
De minibike heeft in totaal net 2 uur gereden en was nieuw toen ik hem kocht.
Het probleem zit niet in de sproeier of valse lucht dit is allemaal schoongemaakt -veranderd-gecheckt-
Morgen ga ik naar de leverancier en gaan we kijken of we daar nog iets kunnen vinden.

Er heeft vanmiddag ook nog iemand gekeken die zelf monteur is bij wedstrijdkarts en die kreeg ook niks gevonden.

Wie oh wie heeft er nog enig idee!!!!

hebben alle chineesjes, haal het achterwiel es van de grond en ga er flink me gassen. Steeds meer, todat hij echt warm word. En dan ff paar seconden vol gas, echt door laten trekken, gewoon todat hij goed loopt. Niet te overdrijven! Da's ook niet goed.

als jij een stamas met bizeta( een chinees noemt of er mee vergelijkt.)
Heb ik denk ik iets gemist.
Dus zal de omschreven tekst maar als een misverstand zien.

En met de bike ga ik niet met het wieltje van de grond een paar seconden volgas geven.
Moet gewoon normaal rijden en reageren zo niet dan Proberen het probleem te vinden.
Maar nogmaals ik ga hem absoluut niet op zijn klote geven met het wieltje los.

double minibike schreef:als jij een stamas met bizeta( een chinees noemt of er mee vergelijkt.)
Heb ik denk ik iets gemist.
Dus zal de omschreven tekst maar als een misverstand zien.

En met de bike ga ik niet met het wieltje van de grond een paar seconden volgas geven.
Moet gewoon normaal rijden en reageren zo niet dan Proberen het probleem te vinden.
Maar nogmaals ik ga hem absoluut niet op zijn klote geven met het wieltje los.

mee eens dat is niet echt bevordelijk voor het blok zeker niet als hi jnet nieuw is

@Carlos Keutel: Je moet wel eerst goed lezen voordat je antwoord.

Weet je wel zeker dat je de juiste hoofdsproeier hebt..
Als al het andere goed is, dan is na de stand 3/4 gas de hoofdsproeier belangrijk.

Alles kan wel OK zijn, maar er kan nog een verkeerde maat sproeier inzitten.

Hoi Koen

De maat van de hoofdsproeier is ongewijzigd gebleven zat een 97 in
en met de 97 hetzelfde probleem als met andere maten.

Ben vanmiddag bij peter geweest(v-racer) toen hebben we nog eens gekeken.Als je er nu een grotere sproeier inzet en je duim in de carb steekt.
en een hele kleine opening houd reageert hij als een trein op het gas.
Dus zou je zeggen een grote sproeier erin en klaar is kees.
maar geen resultaat.

Dus nu het volgende gedaan een Dell-ortho 19 mm race carb gehaald met sproeiers in de maten 90 tot 135 en vanavond maar weer eens sleutelen en zien wat het brengt.

Het euvel is in principe bekend dus te weinig benzine maar het vreemde is wel dat hij altijd heeft gereden met een sproeier maat 97.

meld me als ik de carb vanavond heb zitten

gr,