zelf een uitlaat maken

wilco · Bericht door **wilco** » zo 24 jul 2005, 09:36

een uitlaat maken kan ik wel want heb er al een paar gemaakt.
maar mijn vraag was een op maat gemaakte en berekende uitlaat,
waar kan ik dat laten berekenen en wat gaat mij dat kosten.
maar ik dacht aan nog wat wat is de snelste uitlaat voor een scooter?
ik zat zelf te denken aan de uitlaat die hank er ook onder had de
polini als ik nou daar de maten van neem en ik bereken dat en neem
de zelfde plaat dikte heb ik dan ook het zelfde vermogen kwa uitlaat,
dan he niet van het blok want dat red ik tog niet het gaat puur om de,
uitlaat.
zou dat kunnen en heeft iemand deze meten voor mij groeten
(wr-tuning)

wilco · Bericht door **wilco** » zo 24 jul 2005, 09:45

ik heb gister even gekeken bij derbi master gekeken en dat vondik wel een leuk uitlaatje.
maar heeft hij die zelf berekend of laten maken.
en wie weet wat zijn setup is want als die bijna het zelfde is als mijne,
kan ik gewoon zijn berekening nemen of niet.
maar ik heb wel gezien dat hij veel meer konusen heeft gebuikt
als op zijn tekening staan heeft hij dat gewoon door berekent of
gewoon zo bedacht
Afbeelding

dit is van derbi master niet dat ik met de eer aan het strijken ga
groeten (wr-tuning)

derbi master · Bericht door **derbi master** » zo 24 jul 2005, 11:48

go mooie foto's

nou eb deze uitlaat late berekenen idd, http://geocities.com/lucfoekema/ExhaustNL.html Hier kan je een formelier vinden dat je moet invullen en dan moet je dat formelier mailen naar Luc Foekema

mijn setup is:

74cc Gilardoni aangepast
16mm Carb
Zelfbouw uitlaat
HK Koppeling
HPI 04 Binnen rotor

de uitlaat heb ik helemaal zelf gemaakt aleen late berekeken bij Luc Foekema, dat klopt je moet meerdere conisen maken om mooi vloeiende bochten te krijgen in je uitlaat.

en al die Conisen zijn ook alemaal apart berekend en uit gemeten, daarvoor is een programmatje dat je ook bij je berekening krijg.

maar je moe ma eens dat stukje lezen op de link die ik je gaf, kan je un hoop van opmake.

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » zo 24 jul 2005, 12:22

kijk is in zijn topic..dan vind je het wel..

en ik heb ook veeel meer conussen dan er op tekening staan..

komt omdat je die bochtm oet maken...en dan je diffusors..moet delen in bepaalt aantal stukken...

gr.

edit....ik reageer vee lte laat....sorry boys:P...
had me comp aan laten staan met deze site...d8 dat gp begon../edit

John_W · Bericht door **John_W** » zo 24 jul 2005, 21:42

Alvast een uitlaat namaken heeft totaal geen zin. Een berekende uitlaat hoort bij een bepaalde cylinder setup. Je kunt ze zelf uitrekenen, maar ook bijvoorbeeld Luc Foekema rekend ze voor je uit.

Je cylindertiming en je uitlaatopervlakte bepalen in grote mate de diameter en de lengte van de uitlaat. Neem dus zeker geen kopie van een scooteruitlaat die bedoeld is voor een cylinder van 14.000 rpm en een uitlaatdiameter van 32 mm. De bijbehorende setup voor dit soort getallen krijg je niet in een Puch setup.

De Puch heeft helaas een te lange slag (43 mm) en wil je echt iets met tuning, dan zul je eerst de slag in moeten korten (heet : nieuwe krukas maken) naar zo'n 39,5 mm. Ook zal het carter verbreed moeten worden om een paar fatsoenlijke spoelpoorten te creÃƒÆ’Ã‚Â«ren en vergeet ook de cartermembraam niet.

Mensen als Hank zijn niet voor niets direkt van een scooterblok uitgegaan, omdat dit bij de Puch relatief lastig is (maar niet onmogelijk).

Mocht je toch een uitlaat willen kopieren, kopieer dan ook de bijbehorende setup voor het beste resultaat.

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » ma 25 jul 2005, 14:34

en een scooterpijp namaken kan ook wel, maar je zit alleen met je powerband..die is veel te klein bij een automaat..en ook met een scootercilinder heb je dat probleem..door het ontbreken van de vario

Gast · Bericht door **Gast** » vr 29 jul 2005, 14:26

over die vario gesproken, mag je zo'n vario op je mini hebben, of wordt dat ook gezien als een versnelling?...

Koen · Bericht door **Koen** » vr 29 jul 2005, 14:48

Elke vorm van overbrenging, dus ook een vario, is niet toegestaan.

Gast · Bericht door **Gast** » vr 29 jul 2005, 14:51

jolly motto...

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » vr 29 jul 2005, 18:47

jolly moto wat??

wees is duidelijk...doel je er op dat dat goede uitlaten zijn...of dat het opmaat pijpen zijn??

üntiej#21 · Bericht door **üntiej#21** » vr 29 jul 2005, 19:48

rossi-nr.1 schreef:jolly moto wat??

wees is duidelijk...doel je er op dat dat goede uitlaten zijn...of dat het opmaat pijpen zijn??

Hij bedoeld vast, dat hij Jolly Moto zo goed vindt...

Kan me niet voorstellen dat die pijpjes zo geweldig presteren op een Puch Blok.

Puur gokken welke uitlaat leuk presteert op je blok.. alles een keer proberen

mini-biker15 · Bericht door **mini-biker15** » vr 29 jul 2005, 19:57

op 50cc.nl, staan jolly moto uitlaten zijn best prijzig voor de 70cc versie betaal je iets van bijna 300 euro (weet de prijs niet precies)

TnTnelis · Bericht door **TnTnelis** » vr 29 jul 2005, 20:00

De Jolly moto uitlaten presteren perfect.

In de puchraces, waar ze toen der tijd met 50cc en 16mm carb mochten rijden, reed 80% met die uitlaat. Zijn perfecte uitlaten.

Niels

üntiej#21 · Bericht door **üntiej#21** » vr 29 jul 2005, 20:02

TnTnelis schreef:De Jolly moto uitlaten presteren perfect.

In de puchraces, waar ze toen der tijd met 50cc en 16mm carb mochten rijden, reed 80% met die uitlaat. Zijn perfecte uitlaten.

Niels

Ja .. jolly Moto voor PUCH !!!

Hier gaat het over de scooter uitlaat Jolly Moto..

een groot verschil lijkt me !

TnTnelis · Bericht door **TnTnelis** » vr 29 jul 2005, 20:08

Ho sorry rustig, ja hoe kan ik dat nou weten. Word nergens gezegd, er word ergens jolly moto geroepen. Een ander zegt dat het hem troep lijkt. Dus zeg ik wat ik zei. Tis toch een minibke forum, geen scooter :? .

Niels