Pagina 1 van 1
Snlegas op een 14 carbu?
Geplaatst: do 08 sep 2005, 17:02
door Silver
Vroeg me eigelijk af of dit een goed idee is om een snelgas te steken op mijn 14/14 carbu. Ga je er veel voordeel uithallen of niet? Want dan lijkt het mij dat het alles open of alles dicht is kwa gasgeven. Dus mensen geef uw ervaringen en meningen maar.
Geplaatst: do 08 sep 2005, 17:35
door üntiej#21
Snelgas kan overal op
Het is alleen functioneel bij bv: sprintracen.. of wedstrijden..
Ik heb laatst ook snelgas aangeschaft voor m`n NK minibike..
helpt wel..je kunt het gas sneller en makkelijker vol open draaien zonder dat je aan dat gas zit te roppen
Geplaatst: do 08 sep 2005, 17:44
door de winter
hebk ook op mn puch
merk er niet zo veel van behalve als ik op andere puch ga rijden
maar past op alle carb. die gas geven door een gaskabel
gr Rik
Geplaatst: do 08 sep 2005, 17:54
door wevie666
de winter schreef:hebk ook op mn puch
merk er niet zo veel van behalve als ik op andere puch ga rijden
maar past op alle carb. die gas geven door een gaskabel
gr Rik
Zijn er dan ook bromfiets carburateurs waarbij je niet gas geeft door een kabel?
Zoals Jeroen al zei, het heeft eigenlijk alleen zin bij races.
Geplaatst: do 08 sep 2005, 17:55
door de winter
ja van motorzaag
gr Rik
Geplaatst: do 08 sep 2005, 18:05
door wevie666
Haha das geen bromfiets carburateur he!
Maar we gaan een beetje oftopic denk ik..
Geplaatst: do 08 sep 2005, 18:50
door mini-biker15
1 tip zorg dat hij wel goed is af gesteld want er is bij mij maar 1 gas en das volgas
ik hebt op me zelfbouw k vind wel handig
Geplaatst: do 08 sep 2005, 19:11
door Silver
maar tis dat het zo een kleine carbu is dus de draai afstand van volgas is nu een kleine cm ofzo .Dus dan wordt het alles open of niks

Geplaatst: vr 09 sep 2005, 05:38
door Rossifumi
Ik vind dat snelgas maar nix. Met normaal kan je veel preciezer "richten".
Maar dat is weer mijn mening...

Geplaatst: vr 09 sep 2005, 15:06
door üntiej#21
Rossifumi schreef:Ik vind dat snelgas maar nix. Met normaal kan je veel preciezer "richten".
Maar dat is weer mijn mening...

Klopt, dat is ook zeker zo..
maar bij een Puch... met rond de 8/9/10 PK... heb je er meer aan om de gaskraan zo snel mogelijk vol open te hebben..
Doseren is zeker nog wel mogelijk... "richten' is dus mogelijk !..
Je moet gevoel hebben voor je gas... en er even aan wennen
Rijdt je op een waterkoeler met +- 16/17/18+ PK !... dan moet je echt weten waar je mee bezig bent... teveel gas = weg met het achterwieletje..
Geplaatst: di 13 sep 2005, 23:45
door Silver
vandaag de snelgas getets in wilrijk en helpt toch een beetje hoor ma denk da de koppeling wa harder afziet vooral op het einde
