minibike-forum.nl

ik heb een contackt-puntjes vervanger gehaald , maar hoe werkt dat ding nu? de - moet toch op het frame , en de + moet toch op het draadje dat uit de bobine komt, aangesloten worden?
echt erg dit... ben er al 3 dagen mee bezig.....
Kan het ook een verkeerde contacktpuntjes vervanger zijn, mischien van een ander merk of maakt dat niet uit?

groeten Mark

Markie schreef:ik heb een contackt-puntjes vervanger gehaald , maar hoe werkt dat ding nu? de - moet toch op het frame , en de + moet toch op het draadje dat uit de bobine komt, aangesloten worden?
echt erg dit... ben er al 3 dagen mee bezig.....
Kan het ook een verkeerde contacktpuntjes vervanger zijn, mischien van een ander merk of maakt dat niet uit?

groeten Mark

zo

http://www.sparcon.nl/images/991003_as.jpg

moet je 'm aansluiten (blauw aan de bobine, wit op de grondplaat)
! succes


't kan wel zijn dat 't juist ontstekingstijdstip vinden ff lastig is!!

als ik het zo bekijk... zit ie op mijn condensator? ik heb een naamloze volgens mij. hebben de lengte van de draden er mee te maken?

De condensator moet weg! Heb je niet meer nodig.

Een van draden van de module moet aan aarde en de andere aan de spoel. (Daar komt ook je kortsluitdraad aan) Naar de kleur van de draden moet je niet kijken, want soms is de blauwe aarde en soms de witte. Even uitproberen, wanneer hij goed vonkt. Dit kun je doen met een testbouchie of door de normale bouchie tegen het blok aan te leggen.

Om het ontsteking tijdstip goed te krijgen, moet je soms de module op een andere plaats op de grondplaat monteren. Aangezien je op een minibike geen lichtspoel meer nodig hebt, heb je plek genoeg om de module juist te plaatsen.

Succes!