starten met boormachine

[Gast]

ik start hem ook met de boormachiene ik heb een oud verleng stuk van de ratel de dikke kant af geflexd en dan past hij precies in de boormachiene en dan doe ik daar dop 14 op en dan start ik hem werkt perfect

[Gast]

Ik begrijp er niks van hoe je met een boormachine je bike kan starten, kan iemand het me stap voor stap uitleggen ?? gaat dan mijn trekstartertje er af ???

[Xander]

boormachine start met dop ben ik niet zo'n fan van..
je krukas krijgt tog wel rake klappen als je dikke compressie hebt.
ik gebruik een ronde staalborstel.
je boormachine en krukas blijven heel.
en je hebt het mooiste vliegwiel uit de buurt

@ evertjan, met een trekstarter gaat het starten heel wat makkelijker, je hebt hem altijd bij je en hij weegt niks.

waarop men doeld, is dat de puch koppeling van een aanduw maxi blokje weleens problemen opleverd als je hem wil starten.
bijv geen volle grip van de koppelings plaat, waardoor je je bike heel erg moeilijk kan starten.
en en vind het handeltje niet mooi.
voor jou niet van toepassing dus.

Xander.

[blanco220]

boormachine start met dop ben ik niet zo'n fan van..
je krukas krijgt tog wel rake klappen als je dikke compressie hebt.
ik gebruik een ronde staalborstel.
je boormachine en krukas blijven heel.
en je hebt het mooiste vliegwiel uit de buurt


Xander.

wat bedoel je met ik gebruik een staalborstel hoe ga je hier te werk
groetjes

[Xander]

je neemt een ronde staalborstel, een dopvorm zegmaar, met de staapdraden naar voren gericht, die druk je tegen het vliegwiel, en dan start je bike als het goed is..

[dave]

boormachine start met dop ben ik niet zo'n fan van..
je krukas krijgt tog wel rake klappen als je dikke compressie hebt.
ik gebruik een ronde staalborstel.
je boormachine en krukas blijven heel.
en je hebt het mooiste vliegwiel uit de buurt


Xander.

wat bedoel je met ik gebruik een staalborstel hoe ga je hier te werk
groetjes

Dit is alleen niet mogelijk met een hpi onsteking lijkt me. maar met standaart natuurlijk goed te doen. Met een hpi zou ik een auto-startmotor gebruiken, Deze draaien namelijk veel toeren waardoor je bout van de krukas er niet zomaar kan afdraaien. Je moet de startmotor al-draaiend er weer afhalen.

[stefano]

boormachine start met dop ben ik niet zo'n fan van..
je krukas krijgt tog wel rake klappen als je dikke compressie hebt.
ik gebruik een ronde staalborstel.
je boormachine en krukas blijven heel.
en je hebt het mooiste vliegwiel uit de buurt


Xander.

wat bedoel je met ik gebruik een staalborstel hoe ga je hier te werk
groetjes

Dit is alleen niet mogelijk met een hpi onsteking lijkt me. maar met standaart natuurlijk goed te doen. Met een hpi zou ik een auto-startmotor gebruiken, Deze draaien namelijk veel toeren waardoor je bout van de krukas er niet zomaar kan afdraaien. Je moet de startmotor al-draaiend er weer afhalen.

Als het goed is zit er toch ook een vrijloop op??

En hoe laat je een startmotor in een andere richting draaien??

Polen omwisselen werkt niet.

Stefan

[mark007]

Ik heb de moer nu dolgedraaid op het vliegwiel hoe krijg ik die er weer af?

[dave]

Ghehe die krijg je er niet zomaar vanaf.. blok Dr onderuit carters splitsen, en een nieuwe krukas erin of je oude bout doorslijpen..maar dat gaat je niet zomaar lukken. Heb je HPI? of orgineel. Gr Dave.

[blanco220]

ik snap het nog altijd niet van hoe je de mini start met staalborstel
groetjes

[Bartecus]

Ik ben zoiezo tegen het starten met boormachine.
Ga er zelf trekstart op maken maar als je geen hpi hebt zou ik gewoon aanduwen heb je al da gedoe niet met dolgedraaide moeren enzo.

Groetjes Bart

[üntiej#21]

ik snap het nog altijd niet van hoe je de mini start met staalborstel
groetjes

Als je een staalborstel op je vliegwiel drukt heeft deze als het goed is genoeg "grip" op hem te kunnen draaien

en aangezien dit niet met schokken gaat heeft je krukas en krukas-bout niks te leiden